筑地桥站
外观
筑地桥站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
築地橋 – つきじばし – TSUKIJIBASHI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本和歌山县和歌山市筑港1-4 | ||||||||||
地理坐标 | 34°13′29.1″N 135°9′27.7″E / 34.224750°N 135.157694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1956年(昭和31年)5月6日 | ||||||||||
关闭日期 | 2005年(平成17年)11月27日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日45人次 2005 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 |
筑地桥站(日语:築地橋駅/つきじばしえき Tsukijibashi eki */?)是位于和歌山县和歌山市筑港,南海电气铁道和歌山港线的铁道车站(废站)。车站于2005年(平成17年)11月27日废除[1]。车站名称取自车站东边,跨越筑地川的桥梁名称。
历史
[编辑]车站构造
[编辑]此站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。站内只有月台,为一座无人车站。此站没有自动售票机或自动闸机。在废站后把月台移除,除了车站遗址有一块较大的空地外,没有任何铁路痕迹。
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前往水轩的列车正在进站(2002年5月2日)
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月台遗迹(2018年12月)
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月台遗迹(2018年12月)
使用状况
[编辑]以下为废站前的一日平均上下车人次列表:
年度 | 1日平均 上下车人次 |
参考资料 |
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1980年(昭和55年) | 110 | [4] |
1985年(昭和60年) | 184 | [4] |
1990年(平成 | 2年)145 | [4] |
1995年(平成 | 7年)129 | [4] |
2000年(平成12年) | 129 | [4] |
2001年(平成13年) | 94 | [4] |
2002年(平成14年) | 76 | [4][3] |
2003年(平成15年) | 52 | [4][3] |
2004年(平成16年) | 45 | [4][3] |
车站周边
[编辑]此站位于市堀川和筑地川之间的河岛东北方。车站南方设有和歌山县齿科卫生员专门学校。
- 和歌山县道16号和歌山港线
- 和歌山筑港邮局
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 和歌山県. 南海電鉄の鉄道について. [2021-08-14]. (原始内容存档于2023-10-22) (日语).
- ^ 草町义和. 意外? 日本一短い鉄道は「和歌山県」だった 南海和歌山港線の不思議 2ページ. 乘りものニュース. 2018-03-05 [2018-03-07]. (原始内容存档于2024-02-01) (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 和歌山港線中間3駅(久保町・築地橋・築港町)の廃止日決定について (PDF). 南海电気铁道. 2005-05-16 [2018-03-07]. (原始内容 (PDF)存档于2006-10-08) (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 令和元年度和歌山県公共交通機関等資料集 (PDF). 和歌山県企画部地域振兴局総合交通政策课. [2021-08-14]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-24=2024-01-21).