英菲尼迪
外观
![本页使用了标题或全文手工转换](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
英菲尼迪 | |
---|---|
INFINITI | |
![]() | |
公司类型 | 子公司 |
成立 | 1989年11月8日 |
总部 | ![]() |
标语口号 | Empower the Drive |
产业 | 汽车 |
产品 | 豪华车、性能车 |
服务 | 汽车金融 |
母公司 | 日产汽车 |
网站 | www |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Infiniti_concept3.jpg/220px-Infiniti_concept3.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/1997-2000_Infiniti_QX4.jpg/220px-1997-2000_Infiniti_QX4.jpg)
英菲尼迪(日语:インフィニティ)是日本车厂日产汽车的豪华汽车品牌,1989年11月8日在北美洲首先开始销售,[1]和Acura、Lexus并列为日本三大豪华汽车品牌。
历史
[编辑]英菲尼迪于1989年11月8日成立于北美。至今已在全球50个国家和地区开展业务。
2012年5月22日,英菲尼迪总部移入香港花旗银行大厦,2014年迁往合和中心。2020年迁回日本横滨,同时停止了英菲尼迪在香港的业务。
2012年12月18日起,英菲尼迪产品线重新命名,轿车更名为Q系列,SUV系列更名为QX系列。
2014年2月,第13代日产Skyline(代号V37,海外市场的英菲尼迪Q50)在日本发售,虽然冠以日产的名义发行,但其前部挂上了英菲尼迪的Logo,一年后的2015年,第二代日产风雅(代号Y51,海外市场的英菲尼迪M)改款,同样在前部挂上了英菲尼迪的Logo,直至2019年为止。
早期车型
[编辑]- 英菲尼迪Q45:1989年诞生,搭载4.1升V8引擎(代号VH41DE),最大输出马力280匹,对标BMW 7系列。于2006年步入历史,被英菲尼迪M56/Q70取代。
- 英菲尼迪M系:第一代英菲尼迪M以“M30”的名义于1990年发行,对标雷克萨斯SC,搭载了3.0升自然吸气V6发动机(代号VG30E),输出162匹马力,搭配4速自排变速箱,搭载了日产Sonar可变阻尼底盘,让美国市场看见了日系车在技术的优势。2002年,M系列在北美以“英菲尼迪M45”的名义复出,搭载4.5升自然吸气V8发动机(代号VK45DE),输出340匹马力,2004年10月,M35/M45开始发行,2010年推出M25/M35h/M56车型。2014年更名为Q70/Q70L。
- 英菲尼迪J系:第一代英菲尼迪J以“J30”的名义于1992年4月推出,用以取代M30。搭载3.0升自然吸气V6发动机(代号VG30DE),输出210匹马力,标准配备日产HICAS四轮转向功能,对标雷克萨斯GS。
- 英菲尼迪I系:于1994年-2004年间发行。相较于同期的Cefiro(风度),英菲尼迪I系可搭载3.5升自然吸气V6引擎(代号VQ35DE)。
- 英菲尼迪G系:于1990年推出,2013年起被Q50/Q60取代。在日本,第13代Skyline在2014年—2019年以英菲尼迪Q50的名义发行。
- QX4:于1997年在美国推出,阳刚性浓厚的外观与优异的四轮驱动系统是QX4的一大特色,但改款前其搭载的3.3升自然吸气V6发动机(代号VG33E)只能输出170匹马力,2001年改款后改为搭载更为强劲的3.5升自然吸气V6发动机(代号VQ35DE),可输出245匹马力,此外外观和内饰都有优化,直至2004年被英菲尼迪QX56取代。
现役车型
[编辑]轿车
- 英菲尼迪 Q50/Q50L
- 英菲尼迪 Q70
双门跑车 Coupe
- 英菲尼迪 Q60
休旅车 SUV
- QX50
- QX55
- QX60
- QX80
参考文献
[编辑]- ^ Infiniti Global. Brand History - Infiniti Global Official Site. Infiniti.com. 1989-11-08 [2011-08-08]. (原始内容存档于2011-08-06).