西滨田站
外观
西滨田* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
西浜田 – にしはまだ – Nishi-Hamada | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岛根县滨田市热田町1445番地 | ||||||||||
地理坐标 | 34°52′10.08″N 132°3′19.1″E / 34.8694667°N 132.055306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ニハ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年(大正11年)3月10日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日155人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
西滨田站(日语:西浜田駅/にしはまだえき Nishi-Hamada eki */?)是位于岛根县滨田市热田町,西日本旅客铁道(JR西日本)的山阴本线车站。所有快速列车停站。
历史
[编辑]- 1922年(大正11年)3月10日 - 国有铁道山阴本线滨田站至周布站之间开业,此站启用。当时名为石见长滨站。为客运和货运车站。
- 1940年(昭和15年)11月3日 - 随著滨田市(第一次)成立,车站地址为岛根县滨田市热田町。
- 1949年(昭和24年)12月15日 - 车站改称为西滨田站[1]。
- 1955年(昭和30年)8月1日 - 货物支线(滨田港线)此站至滨田港站之间开业。
- 1982年(昭和57年)11月7日 - 终止货物起卸业务。同时滨田港线废止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1990年(平成2年)3月10日 - 成为无人车站[2]。
- 2005年(平成17年)10月1日 - 随著滨田市(第二次)成立,车站地址为现时位置。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。车站大楼位于上行月台旁,两月台不是并排。两月台之间设有跨线桥连接。
车站由滨田铁道部管理的无人车站。在车站成为无人车站前,车站大楼比现时大2倍。在无人车站后,部分事务室解毁。车站大楼内设有自动售票机。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | 山阴本线 | 上行 | 滨田、江津方向 |
2 | 山阴本线 | 下行 | 益田、东萩方向 |
※截至2017年3月,站内开始设置月台编号。在列车运输指令上,两月台编号也是相同。
使用状况
[编辑]以下为近年1日平均乘车人次列表[3]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1984 | 560 |
1994 | 404 |
1999 | 355 |
2000 | 364 |
2001 | 345 |
2002 | 300 |
2003 | 305 |
2004 | 297 |
2005 | 286 |
2006 | 280 |
2007 | 274 |
2008 | 265 |
2009 | 240 |
2010 | 214 |
2011 | 200 |
2012 | 203 |
2013 | 224 |
2014 | 193 |
2015 | 188 |
2016 | 169 |
2017 | 155 |
车站周边
[编辑]- 国道9号
- 滨田长滨邮局
- 山阴合同银行长滨出张所
- 岛根县立滨田商业高等学校
- 滨田市立长滨小学
- 岛根县道241号滨田商港线
- 长浜公民馆(海洋交流中心)
- 滨田港
- 石见交通“西滨田站口”、“西滨田駅里”巴士站
相邻车站
[编辑]曾经存在的路线
[编辑]- 日本国有铁道
- 山阴本线货物支线(滨田港线)
- 西滨田-滨田港
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 “日本国有铁道公示第181号”‘官报’1949年12月9日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ ‘JR気动车客车编成表’90年版 JRR 1990年 ISBN 4-88283-111-2
- ^ 岛根县统计书
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 西滨田站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道