铁路广场站
外观
铁路广场站 | |||||
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![]() 铁路广场站往格伦兰站方向月台 | |||||
位置 | ![]() 旧奥斯陆 | ||||
地理坐标 | 59°54′42″N 10°45′3″E / 59.91167°N 10.75083°E | ||||
海拔 | -5.2 公尺 | ||||
途经线路 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
距离 | 0.5 公里(以挪威议会站为基准) | ||||
换乘交通 | 奥斯陆中央车站, 铁路广场站, 奥斯陆巴士总站 | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地下 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1966年 | ||||
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铁路广场站(挪威语:Jernbanetorget stasjon)位于挪威奥斯陆,为奥斯陆地铁共用隧道的车站。[1]
车站概要
[编辑]车站位于旧奥斯陆区,得名自奥斯陆中央车站的站前广场。该站还与奥斯陆中央车站、奥斯陆巴士总站共同组成挪威最大的公共运输交汇处。
地铁站
[编辑]在过去通往挪威议会站的路线开通前,该站一直是东部路线(即通往韦斯特利站、埃林斯吕多森站、贝格克吕斯塔伦站及莫滕斯吕站的路线)的始发站。 [2]
电车站
[编辑]车站分为两部分:一个位于奥斯陆中央车站的北侧(11、17、18路电车停靠),另一个位在西侧(12、13、19路电车停靠)。
车站历史
[编辑]1966年5月22日,随著通往布林森站的共用隧道通车。1977年1月9日,通往挪威议会站的共用隧道贯通,象征著奥斯陆东西两侧地铁系统的整合。[3]
车站结构
[编辑]地铁站体位于地下,共有5个出口。
车站出口
[编辑]- 东北向:位于中央车站北侧,靠近奥斯陆巴士总站及奥斯陆城购物中心。
- 东南向:又分为2个出口-一个在中央车站站内,一个在铁路广场的北侧、中央车站西侧。
- 西北向:靠近皇家克里斯汀娜酒店及北侧电车站。
- 西南向:靠近欧盟广场及西侧电车站。
邻近车站
[编辑]终点站 | 前一站 |
铁路广场站 | 后一站 | 终点站 | ||
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弗隆纳塞特伦 | 挪威议会站 | ![]() 弗隆纳塞特伦—贝格克吕斯塔伦线 |
格伦兰站 | 贝格克吕斯塔伦 | ||
厄斯特罗斯 | ![]() 厄斯特罗斯—埃林斯吕多森线 |
埃林斯吕多森 | ||||
库尔索斯 | ![]() 库尔索斯—莫滕斯吕线 |
莫滕斯吕 | ||||
韦斯特利 | ![]() 韦斯特利—贝格克吕斯塔伦线 |
贝格克吕斯塔伦 | ||||
松恩湖 | ![]() 松恩湖—韦斯特利线 |
韦斯特利 |
参考文献
[编辑]- ^ Oslo Sporveier. T-banestasjonene i øst. [2006-12-09]. (原始内容存档于2010-12-06) (挪威语).
- ^ Oslo Sporveier. Milepæler 1875 - 2005. [2006-12-09]. (原始内容存档于2010-12-06) (挪威语).
- ^ Aspenberg, Nils C. Trikker og forstadsbaner i Oslo [Trams and Urban Rails in Oslo]. Oslo: Baneforlaget. 1994. ISBN 82-91448-03-5 (挪威语).
外部链接
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