八草车站
外观
(重定向自八草站)
八草站 | |||||
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日语名称 | |||||
八草 – やくさ – Yakusa | |||||
车站概览 | |||||
其他名称 | 爱知工业大学前 | ||||
位置 | 日本爱知县丰田市八草町 | ||||
地理坐标 | 35°10′45″N 137°6′44″E / 35.17917°N 137.11222°E | ||||
拥有者 | 爱知环状铁道(爱环,详细资料) 爱知高速交通(Linimo,详细资料) | ||||
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八草站(日语:八草駅/やくさえき Yakusa eki */?)是位于爱知县丰田市八草町字石坂。为爱知环状铁道及爱知高速交通之车站。有爱知工业大学前之副站名。车站编号部分,爱知环状铁道线为18,东部丘陵线为L09。
概要
[编辑]起源于1988年(昭和63年)1月时,爱知环状铁道(爱知环状铁道线)单独设立本站为始。开业当时之站名虽和现今同称为“八草站”,但于2004年(平成16年)10月时改称为“万博八草站”。于隔年2005年(平成17年)3月时,由藤之丘站开往到本站之爱知高速交通东部丘陵线(Linimo)开业,本站为此两路线之转乘站。
对在Linimo开业后不久后开始举行之2005年日本国际博览会(爱知万博)来说,本站和藤之丘站相连接后,成为重要之交通孔道。除了站内设施也大幅度地修缮之外,其中包括增设临时站体、临时月台以及公车总站等,以应付众多观光客源之需求。
万博结束后,爱知环状铁道于2005年10月起、Linimo则于2006年(平成18年)4月起,将站名改回以往的“八草站”。而在万博结束之后,将当时增设之站体等设施的规模缩减后来使用。
车站结构
[编辑]爱知环状铁道线
[编辑]爱知环状铁道 八草站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
八草 – やくさ – Yakusa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县丰田市八草町字石坂 | ||||||||||
地理坐标 | 35°10′34″N 137°6′24″E / 35.17611°N 137.10667°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 对向式 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤク | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1988年(昭和63年)1月31日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日5,061人次 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
一度改称为万博八草站。 |
为地面车站,拥有2面2线之侧式月台。站体为设置在月台上方之跨站式站房,并与爱知高速交通东部丘陵线之八草站高架部(剪票口)互相连系。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | ■爱知环状铁道线 | 新丰田、北野桝冢、冈崎方向 |
2 | 濑户市、高藏寺方向 |
爱知高速交通东部丘陵线
[编辑]爱知高速交通 八草站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
八草 – やくさ – Yakusa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县丰田市八草町 | ||||||||||
地理坐标 | 35°10′34″N 137°6′24″E / 35.17611°N 137.10667°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2005年(平成17年)3月6日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日6,412人次 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
标志: |
为高架式车站,拥有1面2线之岛式月台。为有站务员配置站。为了乘客们之安全起见在第1、2月台上设有可动式月台门。 本站于出入口设置3座电梯与站内设置1座电梯以配合无障碍环境。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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1 | ■东部丘陵线 | 下车专用 |
2 | 爱·地球博纪念公园、藤丘方向 |
使用情况
[编辑]- 爱知环状铁道 - 2018年度1日平均上下车人次为6,130人。
- 爱知高速交通 - 2018年度1日平均上下车人次为7,251人。
各年度1日平均上下车人次如下表。
年度 | 爱知环状 | Linimo | 来源 |
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1日平均 上下车人次 |
1日平均 上下车人次 | ||
2002年(平成14年) | 1,838 | 未开业 | [1] |
2003年(平成15年) | 1,924 | [1] | |
2004年(平成16年) | 3,500 | 17,818 | [1] |
2005年(平成17年) | 27,433 | 24,390 | [1] |
2006年(平成18年) | 3,565 | 4,435 | [1] |
2007年(平成19年) | 4,075 | 5,033 | [2] |
2008年(平成20年) | 4,367 | 5,472 | [3] |
2009年(平成21年) | 4,532 | 5,682 | [4] |
2010年(平成22年) | 4,631 | 5,732 | [5] |
2011年(平成23年) | 4,811 | 5,886 | [6] |
2012年(平成24年) | 5,003 | 6,093 | [7] |
2013年(平成25年) | 5,394 | 6,412 | [7] |
2014年(平成26年) | 5,061 | 6,412 | [7] |
2015年(平成27年) | 5,446 | 6,854 | [8] |
2016年(平成28年) | 5,652 | 6,671 | [9] |
2017年(平成29年) | 6,139 | 7,294 | [10] |
2018年(平成30年) | 6,130 | 7,251 | [11] |
相邻车站
[编辑]- 爱知高速交通
- ■东部丘陵线(Linimo)
- 陶瓷资料馆南(L08)-八草(L09)
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 豊田市统计书(平成18年版)PDF
- ^ 豊田市统计书(平成19年版)PDF
- ^ 豊田市统计书(平成20年版)PDF
- ^ 豊田市统计书(平成21年版)PDF
- ^ 豊田市统计书(平成22年版)PDF
- ^ 豊田市统计书(平成23年版)PDF
- ^ 7.0 7.1 7.2 豊田市统计书(平成26年版)PDF
- ^ 豊田市统计书(平成27年版)PDF
- ^ 豊田市统计书(平成28年版)PDF
- ^ 豊田市统计书(平成29年版)PDF
- ^ 豊田市统计书(平成30年版)PDF