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布鲁西奥螺旋铁路桥

坐标46°15′14″N 10°07′40″E / 46.25389°N 10.12778°E / 46.25389; 10.12778
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布鲁西奥螺旋铁路桥
義大利語Viadotto elicoidale di Brusio
德語:Kreisviadukt Brusio
坐标46°15′14″N 10°07′40″E / 46.25389°N 10.12778°E / 46.25389; 10.12778
承载贝尔尼纳铁路
地点瑞士格劳宾登州布鲁西奥
官方名称义大利语Viadotto elicoidale di Brusio
其他名称德语:Kreisviadukt Brusio
业主雷蒂亚铁路
维护单位雷蒂亚铁路
设计参数
桥型螺旋型拱桥
建筑材料
全长110米(360英尺)
跨数9座,每座10米(33英尺)
地图
地图

布鲁西奥螺旋铁路桥义大利语Viadotto elicoidale di Brusio,德语:Kreisviadukt Brusio)是一座位在瑞士格劳宾登州布鲁西奥单线螺旋型高架桥,是世界遗产名录中贝尔尼纳铁路的特色之一。本桥由石头建造,共有九孔,最大坡度为7%[1]

位置

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本桥是位于贝尔尼纳铁路布鲁西奥站和Campascio站间,就在布鲁西奥南侧,距圣莫里茨站约54千米(34英里)[2]

历史

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从桥下穿过的列车

本桥在贝尔尼纳铁路义大利蒂拉诺瑞士波斯基亚沃段1908年7月1日通车时启用[3]。因该铁路最大坡度限制在7%,使用螺旋型设计,以长度克服坡度限制可防止列车在坡道上溜逸或在下坡时无法受控。地理限制使最初挖掘螺旋型隧道的计画不可行,工程师便决定建造一段半径50至70米(160至230英尺)的360度路线,这座桥便成为这段曲线的一段[1]

1943年,贝尔尼纳铁路被雷蒂亚铁路收购,后者仍拥有并持续使用这座桥。

技术数据

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  • 桥梁总长:110米(360英尺)
  • 曲率半径:70米(230英尺)
  • 坡度:7%
  • 跨数:9座,每座10米(33英尺)
  • 建材:石

参见

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参考资料

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注释

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  1. ^ 1.0 1.1 Moser & Pfeiffer 2004,第51页
  2. ^ Moser & Pfeiffer 2004,第50-51页
  3. ^ Moser & Pfeiffer 2004,第50页

书目

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  • Belloncle, Patrick, Le chemin de fer Rhétique, 1889-1999, Les Editions du Cabri, Switzerland, ISBN 2-908816-45-8 (法文)
  • Moser, Beat; Pfeiffer, Peter (2004). Die RhB. Teil 2: Berninabahn • St. Moritz – Tirano [The RhB. Part 2: Berninabahn • St. Moritz – Tirano]. Eisenbahn Journal Special-Ausgabe 2/2004. Fürstenfeldbruck: Eisenbahn Journal. ISBN 3896101285 (德文)
  • Widmer, Markus, Eisenbahnbrücken, transpress, Stuttgart (Germany), ISBN 3-344-71019-2 (德文)

外部链接

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