打出车站
（重定向自打出站）
打出站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 往大阪梅田方向的车站入口(2017年3月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 打出 – うちで – Uchide | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县芦屋市打出小槌町13番12号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°43′36″N 135°18′39″E / 34.72667°N 135.31083°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站[1] | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1905年（明治38年）4月12日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日13,067人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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打出站（日语：打出駅／うちでえき Uchide eki */?）位于兵库县芦屋市打出小槌町，是阪神电气铁道阪神本线的铁路车站[1]。车站编号为HS 19。
历史
[编辑]- 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本线开通，本站开业[1]。
- 1995年（平成7年）
- 2006年（平成18年）
- 7月 - 进行车站无障碍化工程。（验票口地面化、设置电梯、延伸月台等）
- 10月28日 - 准急列车开始停靠本站（只有往梅田方向的列车）。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 无障碍化工程完工[1]。
- 2009年（平成21年）3月23日 - 区间特急列车开始停靠本站。
- 2013年（平成25年） 9月23日 - 车站月台的照明灯都换成LED灯。
- 2014年（平成26年）4月1日 - 导入车站编号[3][4]。
车站构造
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本站为侧式月台2面2线的地面车站[1]。各月台的往梅田侧各有设置一个验票口[1]。站内有设置连通两月台的地下道[1]，各月台设有电梯，可通往地下道、验票口及月台。
月台
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  本线
|
上行 | 往 尼崎、大阪（梅田）、难波、奈良 |
| 2 | 下行 | 往 神户（三宫）、明石、姬路 |
| ← 往梅田方面 |
 |
→ 往三宫・元町 |
| 图例 参考文献：[1][5] |
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使用状况
[编辑]根据“Handbook阪神2017”，2016年11月的1日上下车人次为15,354人，阪神本线的车站中排名第17。
| 年度 | 1日平均 | 出处 | ||
|---|---|---|---|---|
| 上车人次 | 下车人次 | 上下车人次 | ||
| 1990年（平成2年） | 6,009 | 5,639 | 11,648 | [6] |
| 1992年（平成4年） | 5,916 | 5,807 | 11,723 | [6] |
| 1995年（平成7年） | 5,448 | 5,261 | 10,709 | [6] |
| 2000年（平成12年） | 5,391 | 5,317 | 10,708 | [6] |
| 2001年（平成13年） | 5,711 | 5,650 | 11,361 | [6] |
| 2002年（平成14年） | 5,343 | 5,234 | 10,577 | [6] |
| 2003年（平成15年） | 5,197 | 5,214 | 10,411 | [7] |
| 2004年（平成16年） | 5,094 | 5,045 | 10,139 | [8] |
| 2005年（平成17年） | 5,347 | 5,256 | 10,603 | [9] |
| 2006年（平成18年） | 5,258 | 5,228 | 10,486 | [10] |
| 2007年（平成19年） | 5,392 | 5,328 | 10,720 | [11] |
| 2008年（平成20年） | 5,524 | 5,375 | 10,899 | [12] |
| 2009年（平成21年） | 5,788 | 5,712 | 11,500 | [13] |
| 2010年（平成22年） | 5,855 | 5,773 | 11,628 | [14] |
| 2011年（平成23年） | 5,939 | 5,769 | 11,708 | [15] |
| 2012年（平成24年） | 5,996 | 5,933 | 11,929 | [16] |
| 2013年（平成25年） | 6,142 | 6,070 | 12,212 | [17] |
| 2014年（平成26年） | 6,326 | 6,171 | 12,497 | [18] |
| 2015年（平成27年） | 6,496 | 6,354 | 12,850 | [19] |
| 2016年（平成28年） | 6,566 | 6,501 | 13,067 | [20] |
车站周边
[编辑]车站南侧为商店街，有许多餐馆及便利商店。
公车路线
[编辑]设有公车站“阪神打出”，可搭乘阪急巴士。
- 31・61・131系统 往 JR芦屋・阪急芦屋川・朝日丘・芦屋医院前
- 31・61・131系统 往 新滨町・芦屋滨営业所前・Seaside Center
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新闻総合出版センター. 2012-12-10: 40. ISBN 9784343006745.
- ^ 2.0 2.1 不死鳥レールウェイ. 神戸新闻総合出版センター. 2010-01-17: 124–126. ISBN 978-4-343-00537-3.
- ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电気铁道株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. （原始内容存档 (PDF)于2019-06-17）.
- ^ ［アラカルト］3月20日＝兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 読売新闻（大阪朝刊） (読売新闻大阪本社). 2014-03-20: p.32.
- ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図说 日本の铁道. 川岛令三 编著. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7. 28页
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 芦屋市统计书平成15年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成16年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成17年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成18年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成19年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成20年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成21年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成22年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成23年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成24年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成25年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成26年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成27年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成28年版PDF
- ^ 芦屋市统计书平成29年版PDF
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 打出站（路线图、车站资讯） - 阪神电气铁道
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