俄羅斯塔
| 俄羅斯塔 Башня Россия | |
|---|---|
| 概要 | |
| 狀態 | 項目取消 |
| 類型 | 爛尾建築 |
| 用途 | 綜合 |
| 地點 |  俄羅斯莫斯科 |
| 座標 | 55°45′05″N 37°32′04″E / 55.751388888889°N 37.534444444444°E |
| 起造 | 2007年9月18日 |
| 停建 | 2008年11月21日 |
| 造價 | 約15－17億美元 |
| 高度 | |
| 高度 | 612 米 |
| 頂樓 | 612米 |
| 技術細節 | |
| 層數 | 118層 |
| 電梯數 | 101部 |
| 建築師 | 諾曼·福斯特 |
| 網站 | |
| http://www.fosterandpartners.com/Practice/Default.aspx | |
| 地圖 | |
 | |
俄羅斯塔（俄語：Башня Россия）位於俄羅斯莫斯科，是一座已取消的摩天大樓計畫。大樓於2007年9月18日動工建設。其修建方案幾經修改，最終確定為樓高612米，118層，預算資金15億至17億美元。項目於2008年停工，2009年取消。
結構[編輯]
俄羅斯塔呈三角椎體外形，充分利用三角形高效、穩定的特點。上窄下寬的金字塔式構造使得大樓擁有華美外形和合理的空間配比。大樓將設置101部電梯，地下停車場最多可以容納3680輛汽車。大樓正門外將建成公共溜冰場，底部樓層作為商業店鋪，高層部分將作為私人住房和酒店客房，酒吧、咖啡店也將設在高層，頂部為一公共觀景平台。設計方充分考慮到環保要求，錐形結構良好的採光技術使得大樓電量得到了節省，置於大樓表層的光伏電池能為大樓提供部分電能。三層玻璃，高絕熱性能的門窗能有效減少熱量損失。樓內利用熱水循環系統作為建築能量體系的保證，冬季利用辦公室產生的熱量，夏季利用地表的冷卻性能，合理地分配能量以常年調解建築內部的水暖系統。雨雪收集裝置能為樓內提供三分之一的清潔用水。[1]
修建計劃[編輯]
1994年，開發商提出在莫斯科國際商務中心的2、3號工地修建一座125層，648米高的世界第一高樓。2003年改到17、18號工地，但因財務問題，樓層增至134層，但高度不變。2004年，莫斯科發展公司成為計劃的投資方。2006年，曾設計過香港赤赤鱲角國際機場及滙豐銀行總行大廈等著名建築的英國建築師諾曼·福斯特為大樓做了新的設計，確定樓高612米，118層。2007年9月，大樓動工興建。
建設停滯[編輯]
由於金融海嘯，2008年11月21日，大樓的建設被迫停止。同年12月3日俄羅斯石油地產大亨奇格林斯基宣布動用西伯利亞能源公司資本投資俄羅斯塔的建設，但此舉遭到眾多分析人士反對。
現狀[編輯]
2009年2月12日，投資方宣布，俄羅斯塔可能無法完工。莫斯科市政府正在研究替代方案，目前比較有可能的方案是將俄羅斯塔改建成一個街心公園，或在原址上修建一個大型高層停車場。[2]
2012年1月，消息稱俄羅斯塔將在2016年前完工。[3]
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 《城市建築》2007年第10期
- ^ 金融危機作祟 「歐洲第一高樓」或變身停車場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中新網
- ^ Tower "Russia" in the "Moscow City" built before 2016. [march 2012]. （原始內容存檔於2014-04-07）.