奧體中心站 (瀋陽市)
奧體中心 Ao Ti Zhong Xin | ||||||||||||||||
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![]() 奧體中心站9號線站廳層 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐標 | 41°43′52.47″N 123°27′24.4″E / 41.7312417°N 123.456778°E | |||||||||||||||
途經路線 | █ 2號線、 █ 9號線 | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
站廳類型 | 地下站廳 | |||||||||||||||
轉乘方式 | 通道換乘 | |||||||||||||||
出口數目 | 6個 | |||||||||||||||
月台 | 2組島式站台 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | █ 2號線:2011年12月30日 █ 9號線:2019年5月25日 | |||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||
首班車 | █ 2號線
█ 9號線 | |||||||||||||||
末班車 | █ 2號線
█ 9號線 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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奧體中心站位於遼寧省瀋陽市渾南區,是瀋陽地鐵2號線與9號線的換乘車站,二號線部分於2011年12月30日隨二號線首通段啟用,九號線部分於2019年5月25日啟用,車站名稱來源於位於車站附近的瀋陽奧林匹克體育中心建築群。
車站結構
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Platform_of_Olympic_Sports_Centre_Station_SYMTR_Line_2.jpg/220px-Platform_of_Olympic_Sports_Centre_Station_SYMTR_Line_2.jpg)
本站二號線車站範圍臨近青年南大街與營盤北街交接區域,沿營盤北街方向呈南北走向;九號線車站範圍位於青年南大街與渾南西路交口交叉路口北側綠化帶中,橫跨青年南大街呈東西走向,兩線路車站由換乘通道連接,在兩線路間換乘的乘客需在下車後上至所乘坐線路的站廳層,再通過換乘通道口走到另一條路線的範圍完成換乘。
本站B出入口一側的乘客服務中心已被改造為盛京通服務網點,並於2021年10月8日起啟用[1]。該網點是由原世紀大廈站網點遷移而來,並取代世紀大廈站網點成為盛京通自營網點中最南的網點,也是渾南區唯一的盛京通自營網點。
車站樓層
[編輯]奧體中心站主體結構共有3層,B1層為兩線路的站廳層,二號線站台層位於站廳層下方的B2層,九號線站台層位於B3層。
值得注意的是,為防止客流對沖,九號線部分額外設有一個B2層作為客流緩衝用途。該樓層雖在九號線無障礙電梯中標註為B2層,但與二號線站台層不互通。此外,本站九號線部分也設有B1層站廳層直達B3層站台層的扶手電梯。
1層 | 出入口 | A、B1、E、F、G出入口 |
B1層 | 站廳層 | B2出入口、各線路站廳、換乘通道、盛京通服務網點、乘客服務中心、自動售票機、自動售貨機、ATM |
B2層 | ![]() |
█ 2號線 往蒲田路方向 (五里河) |
島式站台,開左邊門
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穿堂層 | 九號線客流緩衝層 | 客流緩衝用樓層(九號線無障礙電梯顯示為B2層,但不與2號線B2層連接) |
B3層 | ![]() |
█ 9號線 往怒江公園方向 (彩霞街) |
島式站台,開左邊門
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車站出口
[編輯]車站設有6個出入口,其中A、B1、B2出入口位於二號線站廳,E、F、G三個出入口位於九號線站廳。
A、B1出入口設於營盤北街西側公交樞紐站地塊,分朝南、北方向;B2出入口是通往招商花園城購物中心的通道,可直通該商場的B1和B2兩層;E口位於青年南大街東側,朝北;F、G出入口位於三義街東側。無障礙電梯設於B出入口及G出入口旁。
本站二號線站廳設有一條可直通招商花園城購物中心的通道,與招商鑽石山項目一同建設並做出預留,但在花園城購物中心開業初期並未啟用且無預留編號,兩端的預留結構也予以封閉處理。後地鐵方面為該通道編上B2出入口的編號,並將原B出入口改編為B1出入口。該出入口已於2020年9月26日開通。
出口編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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營盤北街路南 渾南四路 |
營盤北街、奧體中心公交樞紐及有軌電車站、盛京大奧萊及紫瀾門龍庭酒店、富騰國際、瀋陽奧林匹克體育中心、遼寧體育館 |
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營盤北街路南 | 營盤北街、渾南三路、新華通訊社遼寧分社、瀋陽國貿飯店、新華通訊社遼寧分社及記者公寓 |
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招商花園城 | 招商花園城購物中心、招商鑽石山(開放時間10:00-22:00) |
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青年南大街路東 | 青年南大街、安運新能源奧體中心充電站 |
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三義街路東 | 沈營大街、三義街、浦江苑、浦江盛景灣、鳳祥新城 |
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三義街路東 | 三義街、瑞寶東方大廈、瑞寶國際花苑、泛美華庭 |
利用狀況
[編輯]本站周邊商業設施較多,接駁公交發達,是渾南區內最繁華的地區之一,每日有大量乘客在該站乘坐地鐵。同時,因本站附近的瀋陽奧體中心經常舉辦各式活動和演唱會,同時遼寧體育館是CBA聯賽遼寧飛豹隊的主場,每逢大型活動或籃球賽事散場時,本站經常集聚大量客流。而由於本站是瀋陽地鐵的第二批換乘站之一,二號線和九號線在本站進行換乘,因此每天有大批乘客利用本站換乘線路完成行程。
接駁交通
[編輯]接駁公交線路列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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註釋 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考資料:[2]
與本站有關的爭議
[編輯]2016年國足賽後地鐵按時收車事件
[編輯]2016年9月6日,中國足球隊征戰世界盃預選賽十二強賽,對陣伊朗隊的首個主場比賽選擇在瀋陽奧體中心舉行。面對當天比賽結束和散場較晚的情況,地鐵方面沒有準備延時等預案,而是選擇按時收車(當時瀋陽地鐵的末車時間不區分季節,除平安夜等特殊節日之外,統一為22:00發出末班車),致使大批球迷沒能在本站趕上地鐵末班車,只能選擇臨時加價高達10到20倍的出租車或黑車[3]。翌日,此事經一些體育媒體和體育解說員報道後,在全國引發了巨大爭議。該次事件後,瀋陽地鐵吸取了相關教訓,在重大活動時均會提供延時收車服務,此後也將夏季末班車時間延後至23:00,方便更多乘客出行。
被樹叢包圍的地鐵口
[編輯]本站E出入口在九號線開通初期修建在青年南大街快速路東側的一片樹叢中,與車站外的道路幾乎隔離,乘客很難發現出入口位置。2023年,瀋陽安運集團在E出入口附近修建新能源汽車使用的奧體中心充電站,E出入口外的樹叢被拆除,但仍位於充電站內部,且與青年南大街之間無護欄遮擋,不僅不便乘客進出,還存在安全隱患。
歷史
[編輯]- 2008年3月28日 - 瀋陽地鐵二號線奧體中心站主體工程正式竣工。
- 2011年12月30日 - 2號線開通,奧體中心站投入運營。
- 2019年5月25日 - 9號線開通,本站成為換乘車站。
參考文獻
[編輯]- ^ 盛京通. 关于新增和迁移地铁站内盛京通营业点的通知. [2021-09-24]. (原始內容存檔於2021-09-24).
- ^ 奥体中心站. 瀋陽晚報. 2011-12-26 [2012-04-17]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 搜狐體育. 国足赛后沈阳地铁停运 球迷滞留黑车10倍价宰客. [2020-09-13].
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