御坊川車站
外觀
御坊川 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 御坊川 – ごぼがわ – Gobogawa | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理座標 | 34°20′0″N 134°3′36″E / 34.33333°N 134.06000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1912年(明治45年)4月30日[1] | ||||||||||
| 關閉日期 | 1949年(昭和24年) | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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御坊川站(日語:御坊川駅/ごぼがわえき,羅馬化:Gobogawa eki)是位於香川縣高松市花園町,高松琴平電氣鐵道(琴電)的長尾線車站,現時已經廢止。
在車站啟用當初時候,車站日文讀法為「ごぼうがわ」。
歷史
[編輯]確實的暫停與廢止日時不詳。花園站啟用同時此站廢止。
- 1912年(明治45年)4月30日 高松電氣軌道車站啟用。
- 1943年(昭和18年)11月1日 公司合併,成為高松琴平電氣鐵道長尾線車站。
- 1943年(昭和18年) 車站暫停營業。
- 1949年(昭和24年)4月頃 車站廢止[2]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。車站位於御坊川第一平交道附近(御坊川鐵橋西詰。位於花園站靠近長尾站約100米處)。
在戰後,隨著長尾線引入大型轉向架的車輛之際,車站由於需要向御坊川附近擴張,加上附近的道路也有擴展計劃,因此車站需要廢止。在1954年(昭和29年)8月1日,於車站附近開設了花園站。
其他
[編輯]- 車站大部位位於現時御坊川第一平交道上,因此沒有車站痕蹟。
