橙線 (BART)

貝里埃薩／北聖何塞-里奇蒙線 Berryessa/North San José–Richmond line
概覽
營運地點	東灣和南灣
服務類型	城市軌道交通系統
所屬系統	灣區捷運系統
起點站	里奇蒙 貝里埃薩／北聖何塞
技術數據
路線長度	51英里（82公里）
車站數目	21
軌距	5英尺6英寸（1,676毫米）（寬軌）
最高高度	地下、平面與高架
電氣化方式	第三軌供電 1000V 直流
營運資訊
開通營運	1972年9月11日
營運者	舊金山灣區捷運局
路線圖 美鐵 往貝克斯菲爾德/西雅圖/芝加哥 里奇蒙維護車廠 里奇蒙 里奇蒙綠道 80號州際公路 艾塞利托北 艾塞利托廣場 康特拉科斯塔縣 阿拉米達縣 北伯克利 歐隆尼綠道 伯克利下城 13號加利福尼亞州州道 阿什比 24號加利福尼亞州州道 ■安條克 麥克阿瑟 南行 轉乘 580號州際公路 980號州際公路/ 24號加利福尼亞州州道 19街奧克蘭 北行 轉乘 12街奧克蘭市中心 ■ ■往舊金山國際機場/密爾布瑞 ■ ■往戴利城 美麗湖 福祿維爾 競技場 ■往奧克蘭國際機場 112號加利福尼亞州州道/61號加利福尼亞州州道 聖利安卓 灣區展覽館 轉乘站 ■往都柏林／普萊森頓 238號州際公路 海沃德 92號加利福尼亞州州道 南海沃德 美鐵 海沃德綜合車廠 聯合市 阿拉米達溪   ACE往斯托克頓 84號加利福尼亞州州道 費利蒙 伊麗莎白湖隧道 歐文頓 2026年 暖泉/南費利蒙 262號加利福尼亞州州道 阿拉米達縣 聖塔克拉拉縣 加拉維拉 建議中 237號加利福尼亞州州道 米爾皮塔斯 （經轉乘） 貝里埃薩／北聖何塞  規劃中的硅谷延伸線 101號美國國道 第28街／小葡萄牙 聖荷西中心 87號加利福尼亞州州道 狄里登 880號州際公路 聖塔克拉拉 維護設施 聖塔克拉拉 所有車站均設有輪椅輔助設施

貝里埃薩／北聖何塞-里奇蒙（英語：Berryessa/North San José–Richmond line），通稱橙線（英語：Orange Line），曾用名里士滿-費利蒙線（英語：Richmond-Fremont line）和里奇蒙-暖泉／南費利蒙線（英語：Richmond–Warm Springs/South Fremont），是美國舊金山灣區捷運系統的第一條線路，於1972年9月11日開始運行，共有21個地鐵站。從里士滿到貝里埃薩／北聖何塞，途徑埃爾塞里托、伯克利、奧克蘭、聖萊安德羅、海沃德、聯合市、費利蒙、米爾皮塔斯和聖何塞貝里埃薩地區，本線路和其他線路有共用區間。最早此線的運行區間為費利蒙到麥克阿瑟，此線路也是捷運系統中唯一不經過舊金山的路線。

灣區捷運線路名稱通常不會提到官方系統地圖上的顏色標識，因此此線很少被稱為橙線，灣區捷運官方也從來沒使用過這個詞。雖然此線是唯一只在東灣區運行的線路，但是它也很少被稱為「東灣線」，但幾乎無一例外地稱為「里士滿－費利蒙線」，以避免與東灣區區域的各個地區提供服務的其它線路混淆。

車站列表

中文站名	英文站名	市	縣	啟用	其他路線
列治文	Richmond	列治文	康特拉科斯塔	1973年1月29日
艾塞利托北	El Cerrito del Norte	艾塞利托
艾塞利托廣場	El Cerrito Plaza
北伯克利	North Berkeley	伯克利	阿拉米達
伯克利下城	Downtown Berkeley
阿什比	Ashby
麥克阿瑟	MacArthur	奧克蘭		1972年9月11日
19街奧克蘭	19th Street Oakland
12街奧克蘭市中心	12th Street Oakland City Center
美麗湖	Lake Merritt
福祿維爾	Fruitvale
奧克蘭競技場	Coliseum
聖利安卓	San Leandro	聖利安卓
灣區展覽館	Bay Fair
海沃德	Hayward	海沃德
南海沃德	South Hayward
聯合市	Union City	聯合市
費利蒙	Fremont	費利蒙
暖泉／南費利蒙	Warm Springs/South Fremont			2017年3月25日
米爾皮塔斯	Milpitas	米爾皮塔斯	聖塔克拉拉	2020年6月13日
貝里埃薩／北聖何塞	Berryessa/North San José	聖何塞