河和車站

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河和站
車站外觀
車站外觀
日語名稱
河和口 – こうわ – KŌWA
車站概覽
位置 日本愛知縣知多郡美濱町河和北田面5番1號
地理坐標34°46′40.44″N 136°54′44.64″E / 34.7779000°N 136.9124000°E / 34.7779000; 136.9124000
車站構造
站體類型地面車站
月台2面4線
歷史
啟用日期1935年(昭和10年)8月1日
上車人次
統計年度
平均每日2,171人次(不含下車乘客)
2018年[1]
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站
河和口
KC18
3.0km
河和線
KC  19 
距離太田川28.8km
終點站
備註

河和站(日語:河和駅こうわえき Kōwa eki */?)是位於愛知縣知多郡美濱町河和北田面,名古屋鐵道(名鐵)的河和線車站。車站編號為KC19。為河和線的終點站,也是美濱町代表車站。

歷史[編輯]

車站構造[編輯]

車站為一座地面車站,設有2面4線的港灣式月台。全日都有車站職員當值的有人車站。在名古屋一方設有1條引上線。在河和站至河和口站之間為單線鐵路

車站設有可供輪椅人士的多功能廁所。在自動閘機日語自動改札機前設有各月台的LED式列車資訊牌(設有3行資訊)。

月台
月台 路線 方向
1 - 4 河和線 太田川名鐵名古屋方向[4]

在日間出發月台中,特急和普通列車使用2號月台,等待折返時間長的急行列車使用3號月台。另外根據時段會使用1或4號月台出發。

配線圖[編輯]

河和口站及河和站 站內配線略圖



太田川、
名古屋方向
河和口站及河和站 站內配線略圖
圖例
參考文獻:[5]



使用狀況[編輯]

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為4,744人,在名鐵所有車站(275站)排名第88,河和線、知多新線(24站)中排名第10[6]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為6,144人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第69,河和線、知多新線(26站)中排名第7[7]
  • 在《知多半島の統計》中提及,在2018年度1日平均乘車人次為2,171人[1]

使用車站的乘客多為從美濱町、南知多町前往通勤或上學。另外此站可轉乘往篠島日語篠島日間賀島日語日間賀島方向的高速船,使乘客也包括來自名古屋方向的觀光客。

車站周邊[編輯]

巴士路線[編輯]

來往車站與河和港免費接送巴士(1999年)

相鄰車站[編輯]

名古屋鐵道
河和線
特急快速急行急行準急、■普通(以上各類別在知多武豐站前各站停車)
河和口(KC18)-河和(KC19)
在此站與河和口站之間曾設有時志站,現已廢止。

注腳[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 令和元年版知多半島の統計 (PDF). [2020-03-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-09-27). 
  2. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1044. 
  3. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 570. 
  4. ^ 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2019年3月24日參閲
  5. ^ 電氣車研究會日語電気車研究会,『鐵道畫刊日語鉄道ピクトリアル』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
  6. ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162. 
  7. ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 

相關條目[編輯]

外部連結[編輯]