海上人命安全公約

《國際海上人命安全公約》（英語：International Convention for the Safety of Life at Sea，縮寫：SOLAS ）或稱《海上人命安全公約》，現稱《關於1974年國際海上人命安全公約之1978年議定書》（英文：Protocol of 1978 Relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea 1974，縮寫：SOLAS 74/78）是國際海事組織所制定的海事安全公約之一。國際海上人命安全公約及其歷年的修正案被普遍認為是所有公約當中對於商船安全最為重要的公約。

歷史

條約的草創是因應鐵達尼號沉沒事故後於1914年通過的。起初，公約規定了救生艇和其他救生設備的數量以及安全規程，包括持續的無線電守聽。並在1929年、1948年、1960年、1974年、1988年和2002年的國際海事組織大會中陸續修訂本公約。

在1974年的大會決議案中，通過了新版本的條約，簡化了修正公約的過程。故此，本公約雖然經歷了不斷的修正，仍然被統稱為國際海上人命安全公約1974（International Convention for the Safety of Life at Sea 1974,簡稱SOLAS 1974）。

1978年1月6日，國際政府間海事諮詢組織召開油輪安全與防止汙染國際會議（The International Conference on Tankers Safety and Pollution Prevention），會議中通過關於1974年國際海上人命安全公約之1978年議定書（英文：Protocal of 1978 Relating to the International Convention for the Safety of Life at Sea 1974，簡稱SOLAS 74/78）及關於1973年防止船舶汙染國際公約之1978年議定書（英文：Protocal of 1978 Relating to the International Convention for the Prevention of Pollution From Ships 1973，簡稱MARPOL 73/78）。

公約的通過

須經過超過1/3的締約國簽署或締約國其船舶總噸位超過全球商船船隊總噸位之50%後，公約方能通過。

1960年版公約

1960年版公約（1965年5月26日實行）是國際海事組織建立後的第一項主要成果，提出了大量的關於更新商業船運規定保持公約於行業新技術、新規程同步方面的建議。

1974年版公約

1974年國際海上人命安全公約簡化了修正公約的過程。

因為雖然公約制定者的目的是想通過定期的修正案使得公約不斷更新，但由於修正案通過的規程被證實是漫長的：修正案的實施需要數年的時間，這是因為各國需要通知國際海事組織該國接受公約，只有當接受公約的國家的數目或總噸位數達到一定數量，公約才能通過。因此最新的1974年國際海上人命安全公約包括默示接受規程，即修正案將缺省生效，除非提出反對的國家達到了一定數量或總噸位（超過締約國的三分之一或超過世界商船船隊總噸位的50%）。

1988年版公約

自此以後，許多修正案被採納。特別是在1988年根據了1987年世界無線電行政大會(WARC)修訂的國際無線電規則而作出的1988年修正案，以全球海上遇險和安全系統（GMDSS）取代了摩斯密碼，並於1992年2月1日起正式實施。

2002年修正案

2002年修正案係為了因應2001年9月11日美國911恐怖攻擊事件後，根據聯合國安全理事會於2001年9月28日通過第1373（2001）號決議所產生的，IMO大會針對船港介面活動、港口設施、船對船活動以及締約國政府確保實施前項活動之保全，新增及修訂公約內容。其中修訂了第V章及第XI-1章和新增第XI-2章及國際船舶與港口設施保全章程。

公約章節

第I章總則
第II-1章構造－艙區劃分及穩度、機械與電機裝置
第II-2章構造－防火、火災偵測及滅火
第III章救生設備及佈置
第IV章無線電通信
第V章航行之安全
第VI章貨物運送
第VII章危險品之載運
第VIII章核動力船
第IX章船舶安全營運管理
第X章高速船安全措施
第XI-1章加強海上安全之特別措施
第XI-2章加強海上保全之特別措施
第XII章散裝船之追加安全措施
第XIII章符合驗證（IMO）
第XIV章極區水域營運船舶之安全措施

章程

參考文獻

國際海事組織上的1974年版國際海上人命安全公約(SOLAS) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

外部連結

國際救生設備規則(LSA) – u1974年11月1日版國際海上人命安全公約(SOLAS)發起（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, (倫敦, 1996年6月4日)

閱論編國際海事組織公約
關鍵公約	海上人命安全公約^{SOLAS 1974} 防止船舶汙染國際公約^{MARPOL 1973/1978} 航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約^{STCW 1978}
海洋安全、安保及船舶/港口對接	國際海上避碰規則公約^{COLREG 1972} 便利國際海上運輸公約^{FAL 1965} 國際船舶載重線公約^{LL 1966} 國際海上搜尋救助公約^{SAR 1979} 制止危及海上航行安全非法行為公約^{SUA 1988} 國際集裝箱安全公約^{CSC 1972} 國際海事衛星組織公約（荷蘭語：Verdrag inzake de Internationale Organisatie voor Mobiele Satellieten）^{IMSO C 1976} 托雷莫利諾斯國際漁船安全公約^{SFV PROT 1993} 國際漁船船員培訓、發證和值班標準公約^{STCW-F 1995} 特種業務客船協定（荷蘭語：Overeenkomst betreffende passagiersschepen gebezigd op bijzondere reizen）^{STP 1971}
預防海洋污染	防止海洋石油污染國際公約^{OILPOL 54} 國際干預公海油污事故公約^{INTERVENTION 1969} 防止傾倒廢物及其他物質污染海洋的公約^{LC 1972} 國際油污防備、反應和合作公約^{OPRC 1990} 有害和有毒物質污染事故防備、反應和合作議定書（荷蘭語：Protocol inzake de voorbereiding op, de bestrijding van en de samenwerking bij voorvallen van verontreiniging door gevaarlijke en schadelijke stoffen）^{OPRC-HNS 2000} 控制船舶有害防污底系統國際公約^{AFS 2001} 國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約^{BWM 2004} 香港國際安全與無害環境拆船公約^{HONG KONG CONVENTION}
責任賠償	國際油污損害民事責任公約^{CLC 1969} 設立國際油污損害賠償基金國際公約^{FUND 1971} 海上核材料運輸民事責任公約^{NUCLEAR 1971} 海上旅客及其行李運輸雅典公約^{PAL 1974} 海事賠償責任限制公約^{LLMC 1976} 國際海上運輸有毒有害物質損害責任和賠償公約^{HNS 1996} 國際燃油污染損害民事責任公約^{BUNKERS 2001} 內羅畢國際船舶殘骸清除公約^{NAIROBI WRC 2007}
其他	國際船舶噸位丈量公約^{TONNAGE 1969} 國際救助公約^{SALVAGE 1989}

權威控制資料庫
國際	VIAF
各地	加泰羅尼亞德國以色列美國

歷史