羅斯班克站
羅斯班克 Rosebank | |||||||||||
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 位於豪登列車巴士站旁的羅斯班克站 | |||||||||||
| 地理座標 | 26°08′48″S 28°02′41″E / 26.146644°S 28.044693°E | ||||||||||
| 車站類別 | 豪登列車地鐵站 | ||||||||||
| 途經路線 | |||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地底車站 | ||||||||||
| 無障礙車站 | 是 | ||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2011年8月2日[1] | ||||||||||
| 電氣化 | 是 | ||||||||||
| 服務 | |||||||||||
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羅斯班克站（阿非利卡語：Rosebank，英語：Rosebank）是快速交通系統豪登列車位於豪登省羅斯班克的地鐵站。其為豪登列車項目第二階段的一部分，於2011年8月2日開通客運服務[1]。
地點
[編輯]羅斯班克站位於約翰內斯堡市西北部的同名郊區，靠近牛津路與傑利科大道的交匯處。與其北部的桑頓不同，羅斯班克雖然同樣為一個富裕的商業區，但較桑頓小，其特點是低密度昂貴的房地產與混合使用的元素，但缺乏基礎設施[2]。
公共交通導向型開發
[編輯]與其他豪登列車車站一樣，羅斯班克站也是用作促進該地區公共交通導向型開發的工具。為此，規劃人員創建與道路相關的總體規劃，以創建研究區域內的道路層級與行人網絡，同時減少核心區內的交通流量[3]。與此同時，分區規則將改變，以創建密集的核心區，隨著與站點的距離增加，建築物高度進一步受到限制。牛津路走廊，特別是靠近傑利科大道的交叉路口最高可興建至20層樓高，而走廊的南段則限制至15層樓高[4]。研究區西部限制至10層樓高，而外圍的區域則更加限制至3層樓高[4]。
車站佈局
[編輯]羅斯班克站是豪登列車系統中三個地下車站之一，有兩個側式月台以及兩條軌道。
服務
[編輯]南北線列車為羅斯班克站提供服務，北行至比勒陀利亞站和哈特菲爾德站[1]，而南行則至約翰內斯堡中心商業區的公園站[1]。
參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Second phase of Gautrain opens. Railway Gazette International. 4 August 2011 [2019-03-13]. （原始內容存檔於2012-05-03）.
- ^ Rosebank Gautrain station page 8 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） South African Cities Network Retrieved 10 June 2010
- ^ Rosebank Gautrain station page 11 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） South African Cities Network Retrieved 10 June 2010
- ^ 4.0 4.1 Rosebank Gautrain station page 12[永久失效連結] South African Cities Network Retrieved 10 June 2010
外部連結
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