腓特烈松站
外觀
此條目需要補充更多來源。 (2020年3月15日) |
腓特烈松站 Frederikssund Station | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
位置 | 丹麥首都大區腓特烈松自治市鐵路街46號 | ||||||||||||||||||
地理座標 | 55°50′9″N 12°3′56″E / 55.83583°N 12.06556°E | ||||||||||||||||||
車站類別 | 哥本哈根市郊鐵路車站 | ||||||||||||||||||
擁有者 | 丹麥國家鐵路 | ||||||||||||||||||
途經路線 | 腓特烈松鐵路 | ||||||||||||||||||
公車路線 | 311路、312路、313路、315路、316路、318路、325路 65E路、98N路、230R路、310R路、320R路 | ||||||||||||||||||
轉乘交通 | 巴士轉換站 | ||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 盡頭式車站 | ||||||||||||||||||
月台 | 兩個側式站台 | ||||||||||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||
車站編號 | Fs | ||||||||||||||||||
票價區間 | 7 | ||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||
啟用日期 | 1879年6月15日 | ||||||||||||||||||
重建日期 | 1989年5月28日(引入哥本哈根市郊鐵路) | ||||||||||||||||||
服務 | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
|
腓特烈松站(丹麥語:Frederikssund Station)現在是哥本哈根市郊鐵路的一個盡頭式車站,位於丹麥首都大區腓特烈松自治市。哥本哈根市郊鐵路C線全部列車及哥本哈根市郊鐵路H線的少部分列車[註 1]西端終點站設於本站。[1] 該站還附設大型巴士轉換站,可換乘通往多個方向的巴士。[1][2][3]
歷史
[編輯]本站於1879年6月15日啟用,初期是連接哥本哈根至腓特烈松的鐵路終點站,位置也大致是現在的位置。[3]
1928年西蘭島中部鐵路Hvalsø⟷腓特烈松段通車後,腓特烈松站遷至南邊500米外的位置,第二代站房啟用。當時的腓特烈松還有跨羅斯基勒灣的鐵路橋。當時還計劃將西蘭島中部鐵路延線至斯朗厄魯普和希勒勒,但該計劃最終因1936年Hvalsø⟷腓特烈松的鐵路關閉而取消。[3]
此後,腓特烈松站又在新地址運營了50餘年。腓特烈松站新老車站間通過巴士接駁。老站房一直是鐵路資產,在腓特烈松站在新地址運營期間老站房被用作貨運。1989年5月28日,哥本哈根市郊鐵路引入腓特烈松站後,腓特烈松站又遷回了原地址,第三代站房隨之啟用。[3]
注釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 哥本哈根市郊铁路线路图及时刻表(2020年12月14日开始执行) (PDF). 丹麥國家鐵路官網. [2021年2月14日]. (原始內容 (PDF)存檔於2021年2月19日) (丹麥語).
- ^ Frederikssund Station. 谷歌地圖. [2020-02-22]. (原始內容存檔於2020-02-22) (中文(臺灣)).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Flindt Larsen, Morten; Poulsen, John, f. 1951. S-banen 1934-2009 [1. oplag]. Smørum: Banebøger. 2009. ISBN 978-87-91434-20-4. OCLC 475413330.
外部連結
[編輯]- 丹麥國家鐵路官網對本站的介紹 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(丹麥文)