邦里基國際機場
邦里基國際機場 Bonriki International Airport | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 公用 | ||||||||||
| 營運者 | 政府 | ||||||||||
| 服務城市 | 塔拉瓦、基里巴斯 | ||||||||||
| 地理位置 | 邦里基島、南塔拉瓦 | ||||||||||
| 樞紐航空公司 | |||||||||||
| 海拔高度 | 9英尺（3米） | ||||||||||
| 坐標 | 01°22′54″N 173°08′49″E / 1.38167°N 173.14694°E座標：01°22′54″N 173°08′49″E / 1.38167°N 173.14694°E | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  TRW/NGTA  TRW/NGTA | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
邦里基國際機場（英語：Bonriki International Airport；IATA代碼：TRW；ICAO代碼：NGTA）是一個位於基里巴斯的國際機場，位於首都南塔拉瓦。
歷史[編輯]
邦里基國際機場建於1943年，由美國海軍海黃蜂負責興建，命名為繆利尼機場，以紀念在1943年11月24日被日軍魚雷擊中沈沒的利斯康姆灣號，在此戰役中陣亡的繆利尼少將。
跑道建好後，便立即成為美國陸軍航空軍在塔拉瓦的基地，因為跑道比附近機場較長，能夠使轟炸機安全地進行升降。機場很快成為第七轟炸機司令部的總部，能對日軍控制的馬紹爾群島直接執行軍事行動。1944年4月，地面部隊移往馬紹爾群島，機場降格為緊急用途。大戰結束後，美軍放棄機場設施，改為民用。[3][4]
設施[編輯]
機場的高度是海平面9英尺，擁有一條瀝青跑道09/27，長2,011米闊41米。
航點[編輯]
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 吉里巴斯航空 | 阿拜昂、阿貝馬馬、布塔里塔里、庫瑞阿、馬亞納、諾諾烏蒂、北塔比特韋亞、 富納富提
|
| 吉里巴斯航空 由  索羅門航空營運 | 霍尼亞拉、 布里斯本
|
 斐濟航空 | 楠迪 |
 馬紹爾群島航空 | 馬久羅 |
 諾魯航空 | 諾魯、馬久羅、 波佩恩
|
參考資料[編輯]
- ^ Airport information for NGTA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from DAFIF (effective October 2006)
- ^ 在大圓製圖人（Great Circle Mapper）上的TRW機場信息 （來源：DAFIF 2006年10月生效）.
- ^ Maurer, Maurer (1983). Air Force Combat Units Of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ www.pacificwrecks.com. [2020-09-19]. （原始內容存檔於2006-07-08）.