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里程焦慮

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日產聆風 擁有117km續航 (EPA標準)。

里程焦慮(英語:Range anxiety)是指車主或駕車人認為車輛沒有足夠的續航以抵達其目的地,對其在路途中拋錨的擔心。[1][2][3][4] 里程焦慮主要發生在純電動汽車上 ,這也被認為大規模推行電動汽車的一大障礙。[1][5][6] 里程焦慮一詞首先出現在1997年《San Diego Business Journal》的一篇文章中,用於形容 GM EV1 司機的一種擔憂。[7] 2010年6月,通用汽車公司對「里程焦慮」一詞提出商標申請,並聲稱此舉基於「促進公眾對電動車輛能力的認知」。[8] 本詞的挪威語版本rekkeviddeangst 被挪威語言理事會選為2013年「年度詞彙」第二名。[9][10]

減輕電動汽車司機里程焦慮的主要策略有部署更廣泛的充電設施,在不過分提高價格的情況下提高電池容量, 發展換電技術,加裝增程器(APU 的一種)。也包括提供更精確導航和續航里程預測以及提供免費備用汽車以支持長距離旅行。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 Eberle, Ulrich. Sustainable transportation based on electric vehicle concepts: a brief overview. Royal Society of Chemistry. 2010-05-14 [2010-06-08]. (原始內容存檔於2013-10-21). 
  2. ^ Backstrom, Michael. Comments of Southern California Edison Company on the California Public Utilities Commission Staff’s White Paper, Light-Duty V (PDF). May 22, 2009 [26 June 2010]. (原始內容 (PDF)存檔於29 June 2010). 
  3. ^ Schott, Ben. Range Anxiety. The New York Times. January 15, 2009 [26 June 2010]. (原始內容存檔於2019-09-30). 
  4. ^ Rahim, Saqib. Will Lithium-Air Battery Rescue Electric Car Drivers From 'Range Anxiety'?. The New York Times. May 7, 2010 [26 June 2010]. (原始內容存檔於2017-09-19). 
  5. ^ Jose Gomez-Ibane. Policy options for electric vehicle charging infrastructure in C40 cities (PDF). Clinton Climate Initiative. Harvard. [23 July 2010]. (原始內容 (PDF)存檔於2014-01-10). 
  6. ^ Gordon-Bloomfield, Nikki. Electric Car Out of Juice? Pray for an Angel. TheCarConnection.com. 16 September 2001 [23 September 2010]. (原始內容存檔於2016-12-20). 
  7. ^ First public citation of range anxiety. [2019-04-30]. (原始內容存檔於2014-08-09). 
  8. ^ 存档副本. [2019-04-30]. (原始內容存檔於2018-11-16). 
  9. ^ Eric Loveday. "Range Anxiety" in 2nd Place on Norway’s "Words of the Year" List. Inside EVs. [2019-04-30]. (原始內容存檔於2017-08-15). 
  10. ^ Årets ord: sakte-tv頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) (in Norwegian) via Quartz, Norway is starting to have more electric cars than it can handle頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).