長樂站 (福州市)

關於韓國同名火車站，請見「長樂站 (韓國)」。

長樂站 Changle Railway Station
位置	中國福建省福州市長樂區首占鎮
地理座標	25°55′28″N 119°29′06″E
車站類別	客運站，業務性質：客運站
營運者	南昌局集團
途經路線	福平鐵路（京台高鐵）
月台	總共2個，站台面2個
股道	總共4條，正線2條，到發線2條
其他資訊
電報碼	CAS
拼音碼	CLE
歷史
始建日期	2017年9月27日
啟用日期	2020年12月26日
位置

長樂站位於中國福建省福州市長樂區首占鎮鵬上村，是福平鐵路上的一個鐵路車站，由南昌局集團管轄。2020年12月26日隨福平鐵路通車而啟用。

概況

福平鐵路在福州市長樂區境內設置了長樂站、長樂東站、長樂南站，結束了長樂區無鐵路客運站的歷史，使長樂區成為「陸海空」綜合性交通樞紐。

長樂段基本走向及里程為：大象山隧道（4306米）—塘嶼村—首占特大橋（864米）—長樂站—長樂特大橋（2260米）—岱嶺隧道（3205米）—青橋村—蓮花山（站）—洋布村—古槐特大橋（1087米）—洋下村—長樂東站—港西村—石門特大橋（2110米）—石門村—高峰山隧道（7572米）—首祉村—長樂南站—海門隧道（1135米）—（海壇海峽特大橋）。

由於受站台長度限制，本站僅安排8節以下編組的動車組列車停靠。

車站結構

長樂站中心裡程為DK32+540.25，最高聚集人數為1000人。車站為線正下站房，為鋼筋混凝土框架結構、混凝土屋面，總建築面積3999平方米。長樂站站台設在長樂特大橋上，是福平鐵路所有車站中唯一將站台建在橋上的車站。

車站樓層

地上二層	側式站台
	上行站台	福平鐵路 平潭方向（下站：長樂東）
		福平鐵路 平潭方向越行線
		福平鐵路 福州方向越行線
	下行站台	福平鐵路 福州方向（下站：福州南）
	側式站台
地面	站廳	售票處、候車區、進站口、出站口