2021年勒芒24小時耐力賽
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第89屆勒芒24小時耐力賽（法語： 89e 24 Heures du Mans）是一個為期 24 小時的汽車耐力賽，比賽由許多車隊組成，每個車隊有三名車手組成，參加勒芒原型車和勒芒LMGTE賽車的比賽，於2021年8月21日以及22日舉行，賽事在法國勒芒附近的薩爾特賽道舉辦，有將近50,000名觀眾觀看。 這是該賽事自 1923 年以來由西部汽車俱樂部舉辦的第 89 屆賽事。該賽事是2021年國際汽聯世界耐力錦標賽第四輪比賽，從6月推遲到8月，以增加參賽人數。比賽前一周即 8 月 15 日舉行了測試日。
這場比賽是首場將新勒芒超級跑車規則作為其最高級別的勒芒賽事，取代了LMP1組別。邁克·康威、小林可夢偉和荷西·馬利亞·盧比斯在小林可夢偉在Hyperpole賽段創造了整體最快單圈時間後從杆位發車。 三人組在大部分比賽中都處於領先地位，從而實現了他們的首個勒芒勝利，也是豐田車隊連續第四次獲得勝利。他們的隊友塞巴斯蒂安·布埃米、布倫登·哈特利、中島一貴落後兩圈獲得第二名；阿爾品車隊的三位車手獲得亞軍。[1]
背景
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在比賽開始前，塞巴斯蒂安·布埃米、布倫登·哈特利、中島一貴以75分領先勒芒超級跑車世界錦標賽，邁克·康威、小林可夢偉和荷西·馬利亞·盧比斯以69分排在第二。[2]2021 年的賽事是第 89 屆賽事，本計劃於 6 月 12 日至 13 日在法國勒芒附近的薩爾特賽道舉行；但是由於法國 COVID-19 大流行，ACO 將其推遲至 8 月 21 日至 22 日，以增加觀眾入場的可能性。[3][4][5]ACO 確認最多將接納約 50,000 名觀眾進入賽道，約為正常 250,000 名觀眾的 20%。[6]觀眾必須出示法國政府健康護照，證明已完全接種疫苗、48 小時內進行的 COVID-19 核酸檢測呈陰性，或提供先前在 15 天至 6 個月內感染過 COVID 的證明，並被視為具有免疫力。[7]觀眾在比賽時必須帶口罩。[6]
規則的改變
[編輯]新的勒芒超級跑車級別由 ACO 和 FIA 聯合制定，其法規旨在降低成本並提高競爭，取代了老化且更昂貴的勒芒原型車 LMP1 級別。 製造商可以建造公路汽車的規格或專門設計的由混合動力或非混合動力系統驅動的原型車。超級跑車的最小重量和最大功率輸出受到限制。[8]
比賽報名
[編輯]比賽報名開放時間為2020年12月4日至2021年2月23日。[9]ACO在各個組別總共發出了62份邀請函。[10]
自動參賽
[編輯]在2020年勒芒24小時耐力賽贏得自己組別的車隊，或者在歐洲勒芒系列賽（ELMS），亞洲勒芒系列賽（ALMS），米其林勒芒杯（MLMC）獲得冠軍的車隊自動獲得了邀請。獲得2020年的ELMS LMP2和LMGTE組別的第二名選手均獲得自動邀請。來自 IMSA跑車錦標賽的兩名參賽者被ACO選擇為自動參賽者，無論其表現或類別如何。當車隊獲得邀請後，他們可以更換上一年的賽車，但不能更換類別。ELMS和ALMS的LMP3組別冠軍需要參加LMP2比賽。MLMC GT3組冠軍需要參加LMGTE Am組別。[11][12]
ACO於2021年3月5日公布了自動參賽的最終名單。[12]GPX Racing 選擇放棄邀請，因為車隊認為他們不具備參加勒芒比賽所需的裝備。[13]
| 被邀請的原因 | 參加LMP2的車隊 | 參加LMGTE Am的車隊 |
|---|---|---|
| 2020年勒芒24小時耐力賽冠軍 |  聯合賽車運動
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TF運動
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| ELMS LMP2和LMGTE組別冠軍 |  質子運動
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| ELMS LMP2和LMGTE組別亞軍 |  凱塞爾賽車
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| ELMS LMP3組別冠軍 | ||
| 大量參加國際賽車運動協會跑車錦標賽 |  帕特里克·凱利
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瑞恩·哈德威克
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| ALMS LMP2和GT組別冠軍 |  G-Drive賽車
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普雷科特·赫伯斯賽車運動
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| ALMS GT組別冠軍 | 聯合賽車運動
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| ALMS GT組別亞軍 |  GPX賽車
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| ALMS GT組別季軍 | Rinaldi賽車
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| ALMS GT組別殿軍 | Inception賽車與Optimum 賽車運動
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| MLMC GT3組別冠軍 |  鐵山貓
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參賽名單
[編輯]ACO於3月9日公布了完整的參賽名單，共有62輛車。 除了33名WEC參賽者外，還有14名來自ELMS、5名來自IMSA、7名來自ALMS以及2 名參賽者只參加勒芒賽。 兩個LMP類別共有30輛賽車，兩個LMGTE類別各有31輛賽車，還有一輛創新賽車。[10][14]
56號車庫
[編輯]用於在勒芒測試新技術的56號車庫概念車在闊別五年後回歸。[15][16][a]
註解
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 2021 24 Hours Of Le Mans: Event Info. Motorsport Stats. [05 November 2023]. （原始內容存檔於12 September 2021）.
Le Mans 2021 24 Hours of Le Mans: Race. Autosport. [05 November 2023]. （原始內容存檔於12 September 2021）.
Barstow, Ollie. 2021 Le Mans 24 Hours – Final Official Classification after 24h of 24h. Crash. 22 August 2021 [15 November 2023]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
FIA WEC: 89º Edition des 24 Heures du Mans: Race: Final Classification (PDF). Automobile Club de l'Ouest: 1. 05 November 2023 [05 November 2023]. （原始內容存檔 (PDF)於26 August 2021）. - ^ Standings. Fédération Internationale de l'Automobile. [05 November 2023]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
- ^ Augustyn, Adam; C. Shepherd, Melinda; Chauhan, Yamini; Levy, Michael; Lotha, Gloria; Tikkanen, Amy. 24 Hours of Le Mans. Encyclopædia Britannica. 17 June 2019 [15 November 2023]. （原始內容存檔於21 August 2021）.
- ^ Euwema, Davey. 24 Hours of Le Mans officially postponed to August 21–22. Motorsport Week. 4 March 2021 [15 November 2023]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
- ^ Holloway, Alice. 2021 24 Hours of Le Mans Postponed. The Checkered Flag. 4 March 2021 [15 November 2023]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
- ^ 6.0 6.1 Smith, Luke. The Fans, and Their Noise, Return to Le Mans. The New York Times. 19 August 2021 [23 August 2021]. （原始內容存檔於22 August 2021）.
- ^ Watkins, Gary. August running of Le Mans 24 Hours to admit 50,000 fans. Autosport. 10 June 2021 [23 August 2021]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
Lloyd, Daniel. Le Mans Gearing Up for 50,000 Spectators in August. SportsCar365. 10 June 2021 [23 August 2021]. （原始內容存檔於23 August 2021）. - ^ Attwood, James. Le Mans 2021: How new hypercar rules are shaking up the grid. Autocar. 20 March 2021 [5 September 2021]. （原始內容存檔於14 June 2021）.
- ^ Entries for WEC Season 9 and Le Mans 2021 now open. Race Car Magazine. 7 December 2020 [23 August 2021]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
- ^ 10.0 10.1 Goodwin, Graham. 2021 Le Mans 24 Hours Entry Released. DailySportsCar. 9 March 2021 [23 August 2021]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
- ^ 11.0 11.1 Lloyd, Daniel. Seven Le Mans 2021 Automatic Entries Confirmed. SportsCar365. 2 November 2020 [23 August 2021]. （原始內容存檔於6 December 2020）.
- ^ 12.0 12.1 12.2 24 Hours of Le Mans – Ahead of the Entry List Reveal, a Look at Who's Invited so Far. Automobile Club de l'Ouest. 5 March 2021 [23 August 2021]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
- ^ Lloyd, Daniel. GPX Chooses Not to Take Up Le Mans Automatic Entry. SportsCar365. 23 February 2021 [23 August 2021]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
- ^ Goodwin, Graham. Four Car Reserve List For 2021 Le Mans 24 Hours. DailySportsCar. 2 April 2021 [23 August 2021]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
- ^ Smith, Luke. Two Disabled Drivers Team Up at Le Mans. The New York Times. 19 August 2021 [23 August 2021]. （原始內容存檔於23 August 2021）.
- ^ Lloyd, Daniel. SRT41 to Field First Garage 56 Entry in Five Years. SportsCar365. 9 March 2021 [23 August 2021]. （原始內容存檔於9 March 2021）.
- ^ Gualde, Céline; Paulay, Emma. 24 Hours of Le Mans – Garage 56 The Spirit of Le Mans. Automobile Club de l'Ouest. 20 May 2016 [4 July 2021]. （原始內容存檔於9 July 2021）.