61-4179型鐵路客車
外觀
61-4179型鐵路客車 | |
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![]() 卡瑪號列車使用的61-4179型 | |
概覽 | |
型號 | 61-4179 |
原產國 | ![]() |
製造 | 運輸機械控股集團(特維爾車輛製造廠) |
製造年份 | 1998年-2008年 |
主要用戶 | ![]() |
技術數據 | |
車輛長度 | 24,537mm |
車體闊度 | 3,105mm |
車輛重量 | 56.7 t(空重)t |
軌距 | 1,520mm |
轉向架 | 4065.00.000.02 4066.00.000.02 |
車輛載客量 | 36人 |
設計最高速度 | 160km/h |
61-4179型鐵路客車是俄羅斯鐵路一種裝有空調系統的臥鋪鐵路客車,由特維爾車輛製造廠生產,構造速度160km/h,定員36人,車體標記為「МЕСТ 36」(俄語,音「滅死特」,義「定員」)。該車型由1990年製造的61-820型鐵路客車衍生而來,1998年開始生產,目前主要用於長途旅客列車(包括「東方號」中俄國際列車)。[1]該客車的後繼車型為61-4440。
概述
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/Irkutsk-Pekin_Train.jpg/220px-Irkutsk-Pekin_Train.jpg)
61-4179型由原蘇聯鐵路61-820型客車演變而來,與俄鐵曾用的東德制客車相似[2],是一款空調臥鋪車,設有36個客用鋪位和2個乘務員鋪位[3]。該車型主要在海洋號列車(海參崴-伯力)、東方號列車(莫斯科-北京)等車次上使用。
技術參數
[編輯]車種 | 61-4179型客車 |
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定員 | 36 |
構造速度 | 160km/h |
最大運營速度 | 160km/h |
車輛長度 | 24537 mm |
車體高度 | 不詳 |
車輛闊度 | 3105 mm |
自重 | 56.7噸 |
轉向架 | 4065.00.000.02 4066.00.000.02 |
制動 | 電動-氣動制動 |
採暖 | 空調+電熱 |
設計使用壽命 | 28年[3] |
生產廠商 | 特維爾車輛製造廠 |
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ Passenger compartment wagon, design 61-4179, with an air-conditioning installation. Unicon Ltd. [2014-12-08]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ Russian trains we Change in the cars. Rus News Journal. [2014-12-08]. (原始內容存檔於2014-12-19).
- ^ 3.0 3.1 61-4179 Compartment Passenger Car with Air Conditioning Unit. Transmashholding. [2014-12-08]. (原始內容存檔於2014-12-08).