討論:臺鐵電聯車

頁面內容不支援其他語言。
維基百科,自由的百科全書
          本條目頁依照頁面品質評定標準被評為初級
本條目頁屬於下列維基專題範疇:
台灣專題 (獲評初級低重要度
本條目頁屬於台灣專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科台灣類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 初級  根據專題品質評級標準,本條目頁已評為初級
   根據專題重要度評級標準,本條目已評為低重要度
鐵道專題 (獲評初級未知重要度
本條目頁屬於鐵道專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科鐵道類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 初級  根據專題品質評級標準,本條目頁已評為初級
 未知  根據專題重要度評級標準,本條目尚未接受評級。

Untitled[編輯]

  • 反對合併:-兩車型或車種有其交集也有其不同--winertai 04:31 2006年6月5日 (UTC)
  • 建議將通勤電聯車的車藉資料移出,這裡主要記錄自強號電聯車的資料--蒼空 翔 有事點我 19:40 2006年7月10日 (UTC)

資料總合[編輯]

討論台鐵電聯車時,不需要將其定義車種列入考慮,所以混成一個表格來表示即可。風流才子 10:06 2006年7月14日 (UTC)

EMU1200應與EMU200列在一起--蒼空 翔 有事點我 16:45 2006年7月14日 (UTC)

已註明EMU200改造為EMU1200,列在一起反而混淆。目前編排的順序是按照列車進來(或改造)的年份。 風流才子 17:06 2006年7月14日 (UTC)
  • 據台灣鐵路統計年報及相關資料顯示,會有多出來的編組,是因為原來EMU209部分車廂報廢,純粹是為了方便統一改造。--winertai 09:00 2006年11月15日 (UTC)
EMU211報廢2輛, EMU209報廢一輛, 剛好湊成一組車。我想會有多出來的編組是怕先頭車發生事故, 可以用多餘的車輛替換吧! -- 風流才子 14:13 2006年11月15日 (UTC)

EMU1000的現況應是試車中,而非現役,EMU1000的商業運轉最快要等到明年春節期間,也就是2月底才會商業運轉,現在就寫現役似乎有些不妥? Deathtrowa 00:40 2006年12月30日 (UTC)

依您的建議修改即可。 -- 風流才子 18:05 2006年12月29日 (UTC)


根據台灣鐵路管理局秘書室第三課所發布之消息「臺鐵局新穎城際暨區間客車陸續運臺展開試車」中提到,太魯閣號的型號確定為"TEMU1000",特此告知。 Deathtrowa 11:02 2007年3月23日 (UTC)

都已經收集到這麼多資料了,是不是該來為每一型車寫一個獨立的頁面了?XD Deathtrowa 2007年5月14日 (一) 16:50 (UTC)[回覆]

編輯請求 2023-07-11[編輯]

請求已處理

在表格中「台北機務段」新增連結至該條目--Raymond留言2023年7月11日 (二) 17:49 (UTC)[回覆]

完成——落花有意12138 2023年8月14日 (一) 13:45 (UTC)[回覆]