U-62號潛艇 (1939年)

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歷史
納粹德國
艦名 U-62號
下訂日 1937年7月21日
建造者 基爾德意志造船廠
船廠編號 261
動工日 1939年1月2日
下水日 1939年11月16日
服役日 1939年12月21日
退役日 1945年3月20日
結局 1945年5月5日在威廉港自沉
技術數據
艦級 II級潛艇
艦型 II-C型(近岸潛艇英語Coastal submarine
排水量
  • 水上:291噸
  • 水下:341噸
全長
全寬
  • 4.08米(全寬)
  • 4.00米(耐壓殼體)
高度 8.40米
吃水 3.82米
動力輸出
  • 700匹馬力(柴油機)
  • 410匹馬力(電動機)
動力來源
速度
  • 水面:12節
  • 水下:7節
續航距離
  • 水面:1,900海里以12節
  • 水下:42海里以4節
潛航深度 150米
乘員 3名軍官、22名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 23 080
指揮官
  • 海軍中尉/上尉漢斯-貝恩哈德·米夏羅斯基
  • 1939年12月21日-1941年5月20日
  • 海軍中尉路德維希·福斯特
  • 1941年5月20日-9月
  • 海軍中尉馬克斯·溫特邁爾
  • 1941年9月-11月4日
  • 海軍上尉瓦爾德馬爾·梅爾
  • 1941年11月5日-19日
  • 海軍中尉/上尉霍斯特·許內曼
  • 1941年11月20日-1942年4月13日
  • 海軍中尉迪特里希·埃普
  • 1942年4月14日-9月15日
  • 海軍中尉阿道夫·舍恩貝格
  • 1942年9月16日-7月19日
  • 海軍少尉/中尉霍斯特·斯萊福格特德語Horst Slevogt
  • 1943年7月20日-1944年10月31日
  • 海軍少尉漢斯-埃卡特·奧古斯丁
  • 1944年11月1日-1945年3月20日
參與行動 5次巡邏
戰績
  • 擊沉1艘商船(4,581總噸
  • 擊沉1艘軍艦(1,350噸)

U-62號(德語:U 62)是納粹德國戰爭海軍建造的八艘II-C型近岸英語Coastal submarine潛艇(或稱U艇)之一。它由基爾德意志造船廠承建,於1939年11月16日下水,至同年12月21日交付使用英語Ship commissioning第二次世界大戰期間,該艇曾執行過五次巡邏作戰,共計擊沉2艘同盟國中立國艦船,累積總噸位為5,931噸。1945年3月20日,U-62號在威廉港退役,至同年5月5日自沉,殘骸其後被打撈上岸拆解報廢。

設計[編輯]

II級潛艇是從一戰德意志帝國海軍UB級UF級近岸潛艇英語Coastal submarine發展而來。其外觀尺寸小,造價便宜且易於生產,在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號英語Finnish submarine Vesikko的優點,是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小,在海面上容易劇烈顛簸,因此也被德國人戲稱為「獨木舟」(Einbaum)。儘管如此,一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色,許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。[1]

U-62號是一款用於近岸水域作戰的II-C型單殼體德語Einhüllenboot潛艇,它與前型很容易從外形上識別出來,因其司令塔的正面平滑且設置了第二部潛望鏡,而不像II-A和II-B型那樣呈梯狀。[2]為了進一步擴大續航力,該型艇的耐壓殼英語Pressure hull在II-B型的基礎上延長了1.4米,從而使全長達到43.9米。增加的部分用作在艇舯部插入兩個額外的隔間,以容納改進的無線電設施,並使燃料艙搭載量達到大約23噸。艇只的舷寬4.08米、高8.4米,並有3.82米的吃水深度,水上和水下排水量則分別增加至291噸和341噸。II-C型艇採用兩台曼海姆發動機廠英語Caterpillar Energy Solutions(MWM)生產的六缸四衝程350匹公制馬力(260千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台各配備36個AFA德語Varta AG蓄電池組的205匹公制馬力(150千瓦特)西門子-舒克特德語Siemens-Schuckertwerke(SSW)電動發電機用於水下航行;水面最高航速12節(22公里每小時),水下7節(13公里每小時);能夠在水面以8節(15公里每小時)航速續航3,800海里(7,000公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行42海里(78公里)而無需充電。它具備雙軸和兩副直徑為0.85米的螺旋槳,具備在80-150米的深度運行的能力,緊急下潛需時30秒。[3][4]

武器裝備方面,U-62號在艇艏內置有三具管徑為533毫米的魚雷發射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具;它們合共配備5枚G7型德語G7 (Torpedo)魚雷,或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外,該艇還搭載有一門20毫米30式高射炮德語2-cm-Flak 30作為甲板炮英語Deck gun。其標準船員編制英語Ship's company為3名軍官及22名水兵。[4]

歷史[編輯]

1937年6月17日,海軍造艦局正式將八艘II-C型潛艇(U-56至U-63號)的建造合同發包予基爾德意志造船廠。其中U-62號於1939年1月2日開始鋪設龍骨,同年11月16日下水,至12月21日在前U-6號艇長、海軍中尉漢斯-貝恩哈德·米夏羅斯基的指揮下交付使用英語Ship commissioning。完成海試後,該艇成為駐基爾的埃姆斯曼潛艇區艦隊英語5th U-boat Flotilla的一份子,擔任訓練艇直至1939年12月31日。當U艇編制於1940年1月1日重組時,它又加入了同駐基爾的第1潛艇區艦隊,先後司職訓練艇和前線艇。同年底退出前線任務後,U-62號從1940年10月1日開始以教學艇身份換編至駐皮勞第21潛艇區艦隊德語21. U-Flottille服役。隨着蘇聯紅軍於1945年初發動東普魯士攻勢,德國人被迫放棄皮勞基地,該艇遂跟隨區艦隊自1945年2月起移駐威廉港,繼而於3月20日退役。根據長期生效的「彩虹命令」,U-62號於同年5月5日與另外二十二艘德國U艇在威廉港四號入口的西側掩體、即所謂的「雷德爾船閘」(Raederschleuse53°31′N 08°10′E / 53.517°N 8.167°E / 53.517; 8.167座標53°31′N 08°10′E / 53.517°N 8.167°E / 53.517; 8.167)內自行鑿沉——儘管該命令在一天前便由海軍元帥德語Großadmiral卡爾·鄧尼茨撤銷。戰後,它們於1945年10月10日至25日期間被英國人集中以炸藥炸毀,艇只殘骸繼而被打撈上岸並拆解報廢[5][6]

第二次世界大戰期間,U-62號完成了五次巡邏,共計擊沉同盟國的1艘商船和1艘軍艦,累積總噸位為5,931噸。[7]

作戰巡邏[編輯]

U-62號的全部五次巡邏都是在米夏羅斯基的指揮下進行的,作戰範圍涵蓋波羅的海北海北部以及蘇格蘭英格蘭沿岸。其中在1940年4月4日至25日的第二次巡邏期間,該艇參與了德國入侵挪威的「威悉演習行動」。它與U-9U-14U-56U-60號共同組成第三潛艇集群,作戰區域位於卑爾根附近海域。4月14-15日夜間,U-62號和第三潛艇集群餘部從供應母艦英語Depot ship卡爾·彼得斯號德語Carl Peters (Schiff, 1939)獲得海上補給,然後開始在奧勒松附近巡邏,以抵抗英國在該地區登陸。然而幾天後,它們被U-17U-23U-24號接替,並向南向卑爾根進發。至4月25日,英國人尚未登陸,U-62號及其它潛艇遂被部署至設得蘭群島以東。在經歷了二十一天但一無所獲的巡邏後,該艇於4月25日凌晨20:15返回基爾。[8][9]

1940年5月18日上午9:00,U-62號離開基爾執行第三次巡邏,前往英吉利海峽敦刻爾克附近游弋,至6月3日中午返抵威廉港。期間在5月24日,該艇於北海遇到一艘敵方潛艇。後者施射了魚雷,但被米夏羅斯基成功躲開。[10]5月29日夜間、U-62號從奧斯坦德西北部的克溫特浮標附近浮出水面,在盟軍從敦刻爾克撤離的「發電機行動」中攻擊Y航線(敦刻爾克-克溫特浮標-拉姆斯蓋特)上的船隻。凌晨02:50,米夏羅斯基發射的一枚魚雷擊中了英國驅逐艦格拉夫頓號英語HMS Grafton (H89)艦艉,後者當時正在停下救援此前被擊沉的不眠號英語HMS Wakeful (H88)倖存者。中雷嚴重損壞了格拉夫頓號,並引發二次爆炸,炸毀了艦橋,導致艦長、15名船員和甲板上的35名士兵陣亡。該艦的後部折斷,但它在海上漂浮了足夠長的時間,使所有倖存者都得以被轉移至其它船具。另一艘英國驅逐艦艾凡赫號英語HMS Ivanhoe (D16)最終用三枚炮彈將格拉夫頓號鑿沉,因其受損嚴重,已無法被拖到安全地帶。[11]

1940年7月10日,米夏羅斯基率領U-62號從卑爾根啟程執行最後一次巡邏,前往北大西洋明奇海峽北海海峽游弋,至8月2日返抵基爾。在這次歷時二十三天、水面行程2,100海里(3,900公里)、水下行程434海里(804公里)的行動中,該艇共擊沉1艘註冊噸位為4,581總噸的英國貨船。[5]受害者是從SL-38號護航船隊英語SL convoys中掉隊的珀爾穆爾號(Pearlmoor),它於7月19日18:28被米夏羅斯基發射的一枚魚雷擊中,斷成兩截,並在馬林角英語Malin Head以西約62海里(115公里)處沉沒。共有13名船員因此罹難,倖存的25人則被救起,在戈拉島英語Gola Island上岸。[12]十天後,英國潛艇海獅號英語HMS Sealion (72S)在U-62號返回卑爾根的途中發現了它。海獅號發射了三枚魚雷,但德國人已經見到對方的潛望鏡,避開了齊射。海獅號隨後浮出水面,用甲板炮交火。U-62號則在電池餘量只剩27分鐘的情況下通過潛航逃離了英國人的追擊。[13]

襲擊歷史摘要[編輯]

日期 船名 船籍 噸位
[註 1]
結局
[7]
1940年5月29日 格拉夫頓號英語HMS Grafton (H89)  英國皇家海軍 1,350 擊沉
1940年7月19日 珀爾穆爾號英語List of shipwrecks in July 1940#19 July  英國 4,581 擊沉

注釋[編輯]

  1. ^ 商船噸位以容積總噸計算;軍艦則按排水量噸位列出。

腳註[編輯]

  1. ^ 威廉生,第6頁.
  2. ^ 威廉生,第7頁.
  3. ^ 日本海人社,第16, 94頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Gröner 1991,第39–40頁.
  5. ^ 5.0 5.1 U 62. U-Boot-Archiv. [2023-12-11]. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. U-62. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-11]. 
  7. ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-62. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-11]. 
  8. ^ Wynn,第10頁.
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-62 (2nd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-11]. 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-62 (3rd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-12]. 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. HMS Grafton (H 89). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-12]. 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Pearlmoor. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-12]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-62 (5th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-13]. 

參考資料[編輯]

  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • 日本海人社 (編). 《纳粹德国潜艇史》. 由章騫審校. 青島: 青島出版社. 2010. ISBN 978-7-5436-6430-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Wynn, Kenneth. U-Boat Operations of the Second World War. 1: Career Histories, U1-U510. Annapolis: Naval Institute Press. 1998. ISBN 1-55750-860-7.