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金星探測任務列表

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金星探測任務列表(List of missions to Venus)是自上世紀下半葉來發射到金星的一系列太空探測器：

發射到金星的探測器
年代
1960
18
1970
11
1980
8
1990
1
2000
2
2010
5
2020
1

以下是46次(並繼續增加)前往金星的太空任務列表，它們構成了人類金星探索任務的一部分。

列表

[編輯]

截至2018年，前蘇聯、美國、歐洲空間局和日本都已對金星執行過探索任務。    

任務類型圖例
  金星探索
  重力輔助, 其他目的地
航天器 發射日期[1] 運營機構 任務 結果 評述 運載火箭[2]
金星1A號
(1VA No.1) 		1961年2月4日 OKB-1
 蘇聯 		撞擊[3] 發射失敗 電源變壓器故障，上升段點火失敗，未脫離近地軌道 [3] 閃電
金星1號
(1VA No.2) 		1961年2月12日 OKB-1
 蘇聯 		撞擊[3] 航天器故障 通訊故障，1961年5月19日距金星不到10萬公里(6.2萬英里)處飛過，沒傳回任何數據。 閃電
水手1號
(P-37) 		1962年7月22日 NASA
 美國 		飛掠 發射失敗 未進入軌道，制導失敗後被安全消毀。[4] 阿特拉斯-LV3 埃癸娜-B
金星2A號(2MV-1 No.1)   1962年8月25日 OKB-1
 蘇聯 		登陸 發射失敗 電機損耗故障，上升段被過早中斷，未脫離近地軌道[4] 閃電
水手2號
(P-38) 		1962年8月27日 NASA
 美國 		飛掠 成功 1962年12月14日飛越金星 阿特拉斯-LV3 埃癸娜-B
金星2B號
(2MV-1 No.2) 		1962年9月1日 OKB-1
 蘇聯 		登陸 發射失敗 上升階段燃料閥未能打開，導致點火失敗，未脫離近地軌道。[4] 閃電
金星2C號(2MV-2 No.1) 1962年9月12日 OKB-1
 蘇聯 		飛掠 發射失敗 第三級火箭異常中斷導致第四級燃料中形成氣泡，第四級點火不到一秒關閉，未脫離近地軌道。[4] 閃電
金星1964A號(3MV-1 No.2)   1964年2月19日 OKB-1
 蘇聯 		飛掠 發射失敗 第三級火箭氧化劑泄漏導致推進劑在輸料管中凍結，隨後破裂，無法進入軌道。[5] 閃電-M
金星2E號
(3MV-1 No.3) 		1964年3月27日 OKB-1
 蘇聯 		飛掠/着陸 發射失敗 上升段姿態控制失敗，未脫離近地軌道。[5] 閃電-M
探測器1號
(3MV-1 No.4) 		1964年4月2日 OKB-1
 蘇聯 		飛掠/着陸 航天器故障 電子設備短路，飛越前通訊中斷[5]，1964年7月14日飛過金星。 閃電-M
金星2號
(3MV-4 No.4) 		1965年11月12日 OKB-1
 蘇聯 		飛掠 航天器故障 1966年2月27日飛掠金星，在世界時02:52時距金星最近。飛越後通訊中斷，在此之前沒有發回任何數據。[6] 閃電-M
金星3號
(3MV-3 No.1) 		1965年11月16日 OKB-1
 蘇聯 		登陸 航天器故障 1966年3月1日，飛船剛進入金星大氣層，通訊就中斷，沒傳回數據。 閃電-M
金星4A號
(3MV-4 No.6) 		1965年11月23日 OKB-1
 蘇聯 		飛掠 發射失敗 第三級燃燒室爆炸，導致失去控制，上升段點火失敗，未脫離近地軌道。[6] 閃電-M
金星4號
(4V-1 No.310) 		1967年6月12日 拉沃契金
 蘇聯 		大氣層探測 成功 1967年10月18日傳回大氣數據，但未打算在地表工作。[7] 閃電-M
水手5號 1967年6月14日 NASA
 美國 		飛掠 成功 1967年10月19日飛越，最接近點是在協調世界時17:34:56。[8] 阿特拉斯SLV-3 埃癸娜-D
金星5A號
(4V-1 No.311) 		1967年6月17日 拉沃契金
 蘇聯 		登陸 發射失敗 渦輪泵冷卻故障，上升段點火失敗，沒脫離近地軌道。[8] 閃電-M
金星5號
(4V-1 No.330) 		1969年1月5日 拉沃契金
 蘇聯 		大氣層探測 成功 1969年5月16日進入大氣層，運行了53分鐘 閃電-M
金星6號
(4V-1 No.331) 		1969年1月10日 拉沃契金
 蘇聯 		大氣層探測 成功 1969年5月17日進入大氣層，運行了51分鐘。 閃電-M
金星7號
(4V-1 No.630) 		1970年8月17日 拉沃契金
 蘇聯 		登陸 部分成功 1970年12月15日世界時05:37:10，着陸時翻滾，傳回的數據非常有限。首次在另一星球軟着陸。 閃電-M
金星8A號
(4V-1 No.631) 		1970年8月22日 拉沃契金
 蘇聯 		登陸 發射失敗 未脫離近地軌道 閃電-M
金星8號
(4V-1 No.670) 		1972年3月27日 拉沃契金
 蘇聯 		登陸 成功 1972年7月22日世界時9點32分降落，第一次完全成功地登陸在另一個行星上。 閃電-M
金星9A號
(4V-1 No.671) 		1972年3月31日 拉沃契金
 蘇聯 		登陸 發射失敗 未脫離近地軌道。 閃電-M
水手10號 1973年11月3日 NASA
 美國 		飛掠 成功 1974年2月17日飛掠金星，在協調世界時17點01分時最接近，對金星進行了觀測並通過重力助推飛向了水星。 阿特拉斯SLV-3D半人馬-D1A
金星9號
(4V-1 No.660) 		1975年6月8日 拉沃契金
 蘇聯 		軌道器/着陸器 成功 1975年10月20日進入軌道，着陸器於10月22日協調世界時05:13降落金星表面，傳回了 首張來自另一行星表面的照片 。 質子-K/D
金星10號
(4V-1 No.661) 		1975年6月14日 拉沃契金
 蘇聯 		軌道器/着陸器 成功 1975年10月23日進入軌道，着陸器於10月25日協調世界時5點17分降陸。 質子-K/D
金星11號
(4V-1 No.360) 		1978年9月9日 拉沃契金
 蘇聯 		飛掠/着陸 大部分成功 飛船於12月25日飛越金星，着陸器於同一天協調世界時3點24分着陸，但着陸器上多台儀器發生故障。 質子-K/D
金星12號
(4V-1 No.361) 		1978年9月14日 拉沃契金
 蘇聯 		飛掠/着陸 大部分成功 1978年12月21日協調世界時3點20分着陸，但着陸器上兩台攝像機鏡頭蓋未能打開。 質子-K/D
先驅者金星1號
(軌道器) 		1978年5月20日 NASA
 美國 		軌道器 成功 1978年12月4日進入軌道，1992年10月22日衰減。 阿斯特拉 SLV-3D 半人馬-D1AR
先驅者金星2號
(PV Multiprobe) 		1978年8月8日 NASA
 美國 		大氣層探測 成功 1978年12月9日進入大氣層，由五個航天器組成，其中一個撞擊表面後仍持續發送信息近一小時。[9] 阿斯特拉 SLV-3D 半人馬-D1AR
金星13號
(4V-1M No.760) 		1981年10月30日 拉沃契金
 蘇聯 		飛掠/着陸 成功 1982年3月1日協調世界時3點20分降落，第一次記錄下另一顆行星上的聲音。 質子-K/D
金星14號
(4V-1M No.761) 		1981年11月4日 拉沃契金
 蘇聯 		飛掠/着陸 成功 1982年3月5日登陸金星。 質子-K/D
金星15號
(4V-2 No.860) 		1983年6月2日 拉沃契金
 蘇聯 		軌道器 成功 1983年10月10日進入軌道，運行至1984年7月。 質子-K/D
金星16號
(4V-2 No.861) 		1983年6月7日 拉沃契金
 蘇聯 		軌道器 成功 1983年10月11日進入軌道，運行至1984年7月。 質子-K/D
維加1號
(5VK No.901) 		1984年12月15日 拉沃契金
 蘇聯 		飛掠/大氣探測/着陸 大部分成功 1985年6月11日着陸，進入期間釋放的大氣探測器運行了兩天，主航天器繼續飛行以執行探索哈雷彗星任務。 質子-K/D
維加2號
(5VK No.902) 		1984年12月21日 拉沃契金
 蘇聯 		飛掠/大氣探測/着陸 成功 1985年6月15日着陸，進入期間釋放的探測氣球運行了兩天，主飛船繼續飛行以執行探索哈雷彗星任務。 質子-K/D
麥哲倫號 1989年5月4日 NASA
 美國 		軌道器 成功 1990年10月10日進入軌道，1994年10月13日脫離軌道。 亞特蘭大航天飛機
STS-30 /慣性末級
伽利略號探測器 1989年10月18日 NASA
 美國 		金星重力助推 成功 1990年2月10日在飛往木星途中飛過，途經最接近時觀測了金星。 亞特蘭大號航天飛機
STS-34/慣性末級
卡西尼號 1997年10月15日 NASA
 美國 		重力助推 成功 1998年4月26日和1999年6月24日在飛往土星的途中飛過；在最近時觀測了金星。 泰坦4號運載火箭
信使號 2004年8月3日 NASA
 美國 		重力助推 成功 2006年10月24日和2007年6月5日，在飛往水星途中經過，在最接近時觀測了金星。 三角洲2號運載火箭
金星快車 2005年11月9日 歐空局
 歐洲聯盟 		軌道器 成功 2006年4月11日進入軌道，2014年11月28日通訊徹底中斷。[10] 聯盟-FG/佛蓋特上面級
破曉號 2010年5月20日 JAXA
 日本 		軌道器 仍在工作 2010年12月6日，在未進入軌道後飛過金星，2015年12月7日重新成功進入。 H-IIA運載火箭
伊卡洛斯 2010年5月20日 JAXA
 日本 		飛掠 成功 從「破曉號」探測器上釋放的實驗性太陽帆，2010年12月8日飛過金星，但沒進行觀測。 H-IIA運載火箭
深淵號 2010年5月20日 大學聯合
 日本 		飛掠 航天器故障 日本九州工業大學和鹿兒島大學學生聯合設計的星際探測器，發射後一直未能實現通信，2010年12月飛過金星。 H-IIA運載火箭
派克太陽探測器 2018年8月12日 NASA
 美國 		重力助推 仍在工作 於2018年10月10日、2019年12月26日、2020年7月11日、2021年2月20日、2021年10月16日、2023年8月21日和2024年11月6日飛越金星，更低的近日點進行太陽觀測。 三角洲4號重型運載火箭/恆星 48BV
貝皮可倫坡號 2018年10月20日 歐空局 歐洲聯盟 重力助推 成功 2020年10月15日和2021年8月11日兩度飛掠水星，途中在最近金星時進行了觀測。 亞利安5號運載火箭
太陽軌道載具 2002年2月10日 歐空局 歐洲聯盟 重力助推 仍在工作 於2020年12月27日、2021年8月8日、2022年9月3日、2025年2月18日、2026年12月24日、2028年3月17日、2029年6月10日及2030年9月2日飛越以調整軌道傾角。 擎天神5號運載火箭

擬議的任務

[編輯]
名稱 營運方 擬定
發射年份 		類型 狀態 引用
紫外線實驗立方衛星 NASA 軌道器 已提議 [11][12]
達芬奇號探測器 NASA 2028年 大氣層探測器 開發中 [13]
歐洲金星勘探者 ESA 軌道器 已提議 [14]
展望號探測器 ESA 2032年 軌道器 已提議 [15]
金星高空作業平台概念 NASA 載人航空器 概念 [16]
舒克拉雅1號 ISRO 2023年 軌道器和大氣層探測氣球 開發中 [17][18]
金星大氣層可操縱平台 NASA 2026年 大氣層探測氣球 已提議為金星-D着陸器上
的第二大載荷。 		[19][20]
金星-D 俄羅斯航天國家集團 2026年 軌道器及着陸器 開發中 [19]
真相號探測器 NASA 2021年 軌道器 已提議 [21]
金星實地成分研究 NASA 2020年後 登陸 已提議 [22]
維薩吉號 NASA 2020年後 登陸 已提議 [23][24]
金星實地探測器 NASA 2020年後 登陸器和氣球 已提議 [25]
VOX NASA 軌道器 已提議 [26]
西風號漫遊車 NASA 2039年 漫遊車 可行性研究中 [27]

 

參考文獻

[編輯]
  1. ^ McDowell, Jonathan. Launch Log. Jonathan's Space Page. [21 January 2013]. （原始內容存檔於2018-01-23）. 
  2. ^ Krebs, Gunter. 《行星际探测器》. Gunter's Space Page. [21 January 2013]. （原始內容存檔於2017-11-23）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Siddiqi, Asif A. 1961 (PDF). 《深空纪事：1958-2000年深空和行星探测器年表》. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 29–32 [2020-12-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2012-10-15）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Siddiqi, Asif A. 1962 (PDF). 《深空纪事：深空与行星探测器年表 1958-2000》. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 34–37 [2020-12-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-03-08）. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 Siddiqi, Asif A. 1964 (PDF). 《深空纪事：1958-2000年深空和行星探测器年表》. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 41–45 [2020-12-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-03-08）. 
  6. ^ 6.0 6.1 Siddiqi, Asif A. 1965 (PDF). 《深空纪事：1958-2000年深空和行星探测器年表》. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 47–52 [2020-12-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-03-08）. 
  7. ^ 《金星4号：探测金星的大气》. [2020-12-23]. （原始內容存檔於2019-01-03）. 
  8. ^ 8.0 8.1 Siddiqi, Asif A. 1967 (PDF). 《深空纪事：1958-2000年深空和行星探测器年表》. Monographs in Aerospace History, No. 24. NASA History Office. 2002: 61–68 [2020-12-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-03-11）. 
  9. ^ 《美国宇航局无意中发射的金星着陆器》. June 13, 2016 [March 18, 2017]. （原始內容存檔於2021-02-04）. 
  10. ^ 存档副本. [2020-12-23]. （原始內容存檔於2015-12-21）. 
  11. ^ 行星探索任務和概念-戈達德太空飛行中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. NASA. September 21, 2018.
  12. ^ 美國航天局研究庫貝薩任務以解開金星之謎 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. Lori Keesey. Published by PhysOrg. August 15, 2017.
  13. ^ The DAVINCI spacecraft. phys.org. [2016-03-04]. （原始內容存檔於2019-09-01）. 
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  21. ^ Freeman, A.; Smrekar, S. 《VERITAS–探索级金星表面地质和地球物理任务》 (PDF). 第11屆低成本行星任務會議. Berlin, Germany. 9 June 2015 [2020-12-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-03-09）. 
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  26. ^ Smrekar, Suzanne; Dyar, M. D.  ; et al (編). Venus Origins Explorer (VOX), 《金星起源探险器：提出的新边疆任务》 (PDF). The Venus Exploration Analysis Group. [2020-12-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-07-06）. 
  27. ^ 《微風號：金星陸地漫遊車》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. (PDF) Geoffrey A. Landis, Steven R. Oleson, David Grantier, and the COMPASS team. NASA John Glenn Research Center. 65th International Astronautical Congress, Toronto, Canada. February 24, 2015.  Report: IAC-14,A3,P,31x26111

 

外部連結

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