東門站 (福州)
東門 Dongmen | ||||||||||||||||
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| 位置 |  中華人民共和國福建省福州市鼓樓區溫泉街道 東大路與六一路交叉口西側 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 26°05′27″N 119°18′42″E / 26.090799°N 119.311636°E | |||||||||||||||
| 營運者 | 福州地鐵 | |||||||||||||||
| 途經路線 | ||||||||||||||||
| 轉乘交通 | 公交東水路口、東水路北、八方大廈、塔頭 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下站 | |||||||||||||||
| 轉乘方式 | 通道轉乘 | |||||||||||||||
| 出口數目 | 3 | |||||||||||||||
| 車站色系 | 白色 | |||||||||||||||
| 月台 | 4號線：1個島式月台 F1線：1個島式月台 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 4號線：2023年8月27日 | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 首班車 | 4號線 | |||||||||||||||
| 尾班車 | 4號線 | |||||||||||||||
| 服務 | ||||||||||||||||
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東門站位於福建省福州市鼓樓區東大路與六一路交叉口，是福州地鐵4號線與在建F1線的轉乘車站，4號線部分於2023年8月27日啟用[1]。
站名來源
[編輯]車站名稱取自福州府城東門，本名東武門，宋郡守嚴辟疆改為行春門，明改為東門。[2]
車站結構
[編輯]東門站位於東大路與六一路交叉口下方，分為兩個站體：4號線站體沿東大路呈東西走向，F1線站體沿六一路呈南北走向，兩線站體大致呈「L」型。[3]
4號線樓層
[編輯]4號線車站設有兩層，地下一層為車站大堂層及轉乘通道，地下二層為4號線月台層。
| 地下一層 | 4號線車站大堂 | 票務服務、自動售票機 | |
| 轉乘通道 | 付費區前往 F1線 車站大堂 | ||
| 地下二層 | 1 | 
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4號線 往帝封江（三角池） |
島式月台，列車運行方向左側的車門打開
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| 2 | 4號線 往鳳凰池（省立醫院） 
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F1線樓層
[編輯]F1線車站設有三層，地下一層為車站大堂層及轉乘通道，地下二層為設備層，地下三層為F1線月台層。
| 地下一層 | F1線車站大堂 | 票務服務、自動售票機 | |
| 轉乘通道 | 付費區前往 4號線 車站大堂 | ||
| 地下二層 | 設備區 | 車站設備 | |
| 地下三層 | 1 |
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F1線 往文嶺（閩都） |
島式月台，列車運行方向左側的車門打開
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| 2 | F1線 往福州火車站（福州火車站）
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車站大堂
[編輯]東門站共有兩個車站大堂：4號線車站大堂與F1線車站大堂。兩個車站大堂之間只通過轉乘通道連接，各車站大堂在非付費區不相通。4號線和F1線車站大堂的收費區各自設有多組扶梯、樓梯以及直梯供乘客前往月台。
月台
[編輯]東門站設有兩個島式月台，其中4號線月台設於東大路地下，F1線月台設於六一路地下，兩線月台大致成「L」型。其中4號線月台西側設單存車線，故月台呈現梯形，1號月台要明顯寬於2號月台。[3]
轉乘
[編輯]兩線之間實施通道轉乘，在4號線車站大堂東端與F1線車站大堂北端設有通道相連。
車站藝術
[編輯]東門站是4號線上的一座特色車站。車站毗鄰晉安河，站點結合濱水、濱江背景特徵，在車站大堂、月台公共區吊頂以不同時期的水紋演變為基礎設計，展示了福州晉安古河風貌文化。[4]
4號線車站大堂處設有藝術牆《祈福晉安》。舊時，在福州東門塔頭街南側有一座春牛亭，亭內安放着一尊泥塑的水牛供人祭祀。每年立春，這裏都要舉行鞭牛迎春勸農活動。作品以石材為主要創作材料，結合了福州當地壽山石的創作手法，勾勒了在四季更替中靜靜地流淌的晉安河，描繪了沿岸的人們鞭打春牛、祈求豐收與興旺的歷史場景，蘊含着對福州城市發展的祝福。[5]
出入口與周邊
[編輯]| 東門站出入口資訊 | |||
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| 編號 | 設施 | 位置 | 接駁交通 |
| 4號線車站大堂 | |||
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車站東北口，位於六一路西側 |
 東水路口、塔頭
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車站西口，位於東大路北側 |
東水路口、八方大廈
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車站西南口，位於東水路 |
東水路北、東水路口
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| 註： 設有電梯 | 設有洗手間
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歷史
[編輯]- 2017年6月29日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市城市軌道交通4號線一期工程可行性研究報告》（閩發改網審交通〔2017〕103號），4號線沿東大路向東在晉安河西岸設置塔頭站。[6]
- 2019年7月24日，東門站首幅地下連續牆鋼筋籠吊裝入槽。[7]
- 2023年8月23–25日，東門站開啟免費試乘活動。[8]
- 2023年8月27日，東門站4號線部分啟用。[1]
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 邱陵. 4号线首通段今日载客运营！福州地铁迈入“环线换乘”时代. 福州新聞網. 2023-08-27.
- ^ 想不到吧？福州地铁4号线的站名，竟然还有这样的故事？. 福州地鐵微信公眾號. 2023-08-10 [2023-09-04]. （原始內容存檔於2023-09-03）.
- ^ 3.0 3.1 福建省发展和改革委员会关于福州市轨道交通4号线一期工程初步设计的批复. 福建省發展和改革委員會. 2019-08-07 [2023-09-04]. （原始內容存檔於2023-09-03）.
- ^ 邱陵. 4号线首通段今日载客运营！福州地铁迈入“环线换乘”时代. 福州新聞網. 2023-08-27 [2023-09-04]. （原始內容存檔於2023-09-03）.
- ^ 每一件都是艺术品！4号线这些车站藏着惊喜！. 福州地鐵微信公眾號. 2023-08-14 [2023-09-04]. （原始內容存檔於2023-09-03）.
- ^ 福建省發展和改革委員會. 福建省发展和改革委员会关于福州市城市轨道交通4号线一期工程可行性研究报告的批复. [2017-07-03]. （原始內容存檔於2023-07-25）.
- ^ 喜讯！塔头站首幅地连墙钢筋笼顺利入槽，标志着福州地铁4号线2标全线开工！. 中建福州地鐵4號線2標項目微信公眾號. 2019-07-25 [2023-09-04]. （原始內容存檔於2023-09-04）.
- ^ 林榕昇. 4号线首通段下周三起试乘，月底载客运营. 福州日報. 2023-08-17 [2023-09-04]. （原始內容存檔於2023-08-24）.