各務原市役所前站
外觀
各務原市役所前* | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
各務原市役所前 – かかみがはらしやくしょまえ – KAKAMIGAHARA-SHIYAKUSHO-MAE | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣各務原市那加櫻町二丁目102 | ||||||||||
地理座標 | 35°24′3.15″N 136°50′49.44″E / 35.4008750°N 136.8470667°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1926年(大正15年)1月21日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日3,834人次 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
各務原市役所前站(日語:各務原市役所前駅/かかみがはらしやくしょまええき Kakamigahara-shiyakusho-mae eki */?)是位於岐阜縣各務原市那加櫻町二丁目,名古屋鐵道(名鐵)的各務原線車站。車站編號為KG08。在JTB時間表的路線圖中,為各務原市代表車站。
歷史
[編輯]- 1926年(大正15年)1月21日 - 各務原鐵道安良田站(位於名鐵岐阜站至田神站之間的車站,現已廢止)至補給部前站(現時為三柿野站)開通,此站啟用,當時車站名為一聯隊前站(日語:一聯隊前駅/いちれんたいまええき)[1]。
- 1935年(昭和10年)
- 3月28日 - 各務原鐵道合併至名岐鐵道,成為名岐鐵道車站。
- 8月1日 - 公司改名為名古屋鐵道,成為名古屋鐵道車站。
- 1938年(昭和13年)12月1日 - 車站改名為各務原運動場前站(日語:各務原運動場前駅/かがみはらうんどうじょうまええき)[1]。
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 車站改名為運動場前站(日語:運動場前駅/うんどうじょうまええき)[1]。
- 1960年(昭和35年)11月1日 - 車站改名為各務原飛行場站(日語:各務原飛行場駅/かがみはらひこうじょうえき)[1]。
- 1965年(昭和40年)10月1日 - 車站名稱讀法改為「かかみがはらひこうじょうえき」[1]。
- 2005年(平成17年)1月29日 - 車站改名為各務原市役所前站(日語:各務原市役所前駅/かかみがはらしやくしょまええき)[1]。
- 2007年(平成19年)
- 3月6日 - 引入車站集中管理系統。成為無人車站[2]。
- 3月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
- 3月28日 - 南邊車站大樓建成。
- 2008年(平成20年)12月5日 - 北邊車站大樓建成,站內平交道徹走。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
車站構造
[編輯]本站為地面車站,設有2面2線的相對式月台,可容納6卡車廂。為引人了車站集中管理系統的無人車站(由名鐵岐阜站管理)。車站大樓外牆是磚頭、白色牆身和啡色柱的配搭。在南邊車站大樓中間上面設有三角屋頂和圓形時鐘,周邊為綠色地帶。
在岐阜方向的站房內設有2台自動售票機,在三柿野方向的車站大樓設有1台觸控面板式自動售票機。在上行月台(名鐵岐阜方向)和下行月台(三柿野方向)近六軒站一方各設有1個閘口。站內平交道已經撤走,在北邊車站的閘口上設有入電子告示牌提醒不要乘錯方向。此站不能購買manaca或定期票,最近的車站職員當值車站是在新那加站或三柿野站,這些站可購買以上兩種車票。
北邊車站建成時兩月台也提高了高度。兩台各各有1部自動販賣機。此車站設有無障礙設施,當中包括了多用途廁所,設於南邊車站大樓閘口左邊(閘口外)。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 各務原線 | 下行 | 犬山方向[3] |
2 | 上行 | 名鐵岐阜方向[3] |
← 新那加、 岐阜方向 |
→ 三柿野、 名古屋方向 |
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圖例 參考文獻:[4] |
使用狀況
[編輯]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為3,865人,在名鐵所有車站(275站)排名第111,各務原線(18站)中排名第4[5]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為4,256人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第110,各務原線(18站)中排名第5[6]。
- 在《岐阜県統計書》的1日平均乘車人次中,2008年度為1,761人,2009年度為1,729人。
- 在各務原市統計資料中,2011年度的1日平均乘車人次為1,818人。
此站使用人次近年下跌,但是鄰近的JR那加站卻有輕微增加。 每月一度在航空自衛隊岐阜基地舉行的航空祭中,會使此站乘客有所增加。但是,在航空祭中活動會場中除了此站外還有三柿野站,為了不會錯誤地下車,會設有車內廣播提醒乘客。
車站周邊
[編輯]- 各務原市政廳
- 各務原市產業文化中心
- 各務原市立各務原特別支援學校
- 航空自衛隊岐阜基地
- 岐阜各務原航空宇宙博物館
- 各務原運動場(曾經存在。同時各務原市役所前站的舊稱為「各務原運動場前站」。)
巴士路線
[編輯]相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 今尾專介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51. ISBN 978-4-10-790025-8.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 258. ISBN 978-4777013364.
- ^ 3.0 3.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2019年3月24日參閲
- ^ 電氣車研究會,『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.