川島口站
外觀
川島口 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
川島口 – かわしまぐち – Kawashimaguchi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°18′15.5″N 134°5′13.2″E / 34.304306°N 134.087000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1912年(明治45年)4月30日[1] | ||||||||||
關閉日期 | 1969年(昭和44年)5月5日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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川島口站(日語:川島口駅/かわしまぐちえき Kawashimaguchi eki */?)是位於香川縣高松市元山町,高松琴平電氣鐵道(琴電)的長尾線車站,現時已經廢止。
歷史
[編輯]車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。車站位於現時川島口平交道西邊(春日川鐵橋西邊。於元山站靠近長尾站一方約800米處)。
春日川鐵橋的斜度達千分之25,為長尾線最急斜坡。川島口站為斜度最頂點。在這個斜度中,當滿客列車會無法登上斜坡。由於客量較少,因此早上和黃昏部分班次通過。
後來由於春日川進行河道整治工作,便成為廢站。
車站周邊
[編輯]其他
[編輯]- 現時的春日川鐵橋在1975年(昭和50年)更換至另一座鐵橋。因此川島口站沒有痕蹟。
- 高松電氣軌道(現時:長尾線)當初計劃在川島口站途經木田郡坂之上村(後來為川島町。現時:高松市川島本町)前往池戶站。後來由於受到前田村收地影響,因此使用現時走線。