東市來站
外觀
東市來 | |||||||||||
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![]() 車站入口(2005年3月29日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
東市来 – ひがしいちき – Higashi-Ichiki | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 31°39′20″N 130°20′50″E / 31.65556°N 130.34722°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヒイ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正2年)10月11日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日355人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
東市來站(日語:東市来駅/ひがしいちきえき Higashi-Ichiki eki */?)是位於鹿兒島縣日置市東市來町長里,九州旅客鐵道(JR九州)的鹿兒島本線車站。
歷史
[編輯]- 1913年(大正2年)10月11日 - 鐵道院車站啟用。
- 1927年(昭和2年)10月17日 - 湯浦站至水俁站之間開業,八代站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 2004年(平成16年)
- 4月1日 - 成為無人車站。
- 8月11日 - 成為簡易委託車站。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[1]。
車站構造
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Higashi_Ichiki_Station1.jpg/250px-Higashi_Ichiki_Station1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Higashi_Ichiki_Station2.jpg/250px-Higashi_Ichiki_Station2.jpg)
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。在各月台之間設有跨線橋連接。
此站是由日置市東市來分所管理的簡易委託車站。車站內沒有MARS系統與POS終端機,只有發售軟身紙張車票。
此站可以使用「SUGOCA」IC卡,以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站設有簡易SUGOCA閘機。車站不可增值和購買SUGOCA卡。
車站設有簡單自動售票機(不可使用IC卡)。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■鹿兒島本線 | 下行 | 伊集院、鹿兒島中央方向 |
2 | ■鹿兒島本線 | 上行 | 串木野、川內方向 |
使用狀況
[編輯]在2018年度,1日平均乘車人次為355人[2]。
以下是近年1日平均使用人次[3]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
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2007 | 345 | 689 |
2008 | 350 | 697 |
2009 | 338 | 679 |
2010 | 350 | 704 |
2011 | 337 | 680 |
2012 | 340 | 686 |
2013 | 367 | 733 |
2014 | 349 | 700 |
2015 | 338 | 674 |
2016 | 337 | |
2017 | 335 | |
2018 | 355 |
車站周邊
[編輯]- 鶴丸城遺址
- 美山(薩摩陶器發源地)
- 東鄉茂德紀念館
- 樟腦製造創業之地紀念碑
- 日置市東市來分所(前・東市來町公所)
- 東市來長里郵局
- 東市來護國神社
- 國道3號
- 南九州西回自動行車線
- 鹿兒島交通「東市來」巴士站 - 位於站前國道3號上(伊集院、野田、草牟田、天文館、鹿兒島站方向,湯之元、串木野、川內站、上川內、日置方向,日置市社區巴士「東市來地域Kokeke巴士」)
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 東市來站(車站資訊) - 九州旅客鐵道
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