東武6050系電聯車
外觀
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東武6050系電聯車 | |
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![]() 東武6050系電聯車(2021年3月27日) | |
概覽 | |
製造 | ALNA、東急車輛製造、富士重工 |
車輛總數 | 東武:29輛2編車(58輛) 野岩:3輛2編車(6輛) 會津:1輛2編車(2輛) |
製造年份 | 1985年(1964年改造)- 1990年 |
投入服務 | 1985年11月15日 |
退出服務 | 2022年3月11日(東武鐵道・會津鐵道) |
技術數據 | |
列車編組 | 2輛編組 |
車輛長度 | 20,000mm |
車體闊度 | 2,800mm |
車體高度 | 受電弓降下時4,045 mm 受電弓升起時 4,200mm |
車輛重量 | モハ6150形 40 t クハ6250形 34 tt |
軌距 | 1,067(窄軌)mm |
車體材質 | 鋼 |
營運速度 | 105km/h |
設計最高速度 | 110km/h |
起動加速度 | 2.5km/h/s |
常用減速度 | 3.5km/h/s |
緊急減速度 | 4.5km/h/s |
供電制式 | 直流1500V |
東武6050系電聯車(日語:東武6050系電車/とうぶ6050けいでんしゃ)是東武鐵道的列車。它是1985年(昭和60年)通過更新6000系所製造的雙門半交叉座椅列車。
概要
[編輯]爲了準備直達當時正在建設的野岩鐵道會津鬼怒川線,從1985年10月到1986年10月建造了22輛雙編組列車(モハ6150形(Mc)- クハ6250形(Tc))。後來在1988年增加了7編14輛車、高峰期有29編58輛車可供使用。
最初計劃使用6000系修改使其變成非內燃車,但是該系車輛為非空調車輛且設備老化,因此要通過建造新車(一部分車輛改造)來適應新綫路,於是決定製作。
在東武鐵道門戶網站上以6050型標記該車。
截止2023年只有四趟列車在運行。
結構
[編輯]外觀
[編輯]車載設備
[編輯]機器配置
[編輯]全新車輛的生產
[編輯]製造年份
運用
[編輯]廢車
[編輯]形式和編成表
[編輯]形式
[編輯]モハ6150形(Mc)
開往淺草/南栗橋的受控電動車。配有主控裝置和受電弓。
クハ6250形(Tc)
東武日光・新藤原・會津田島的控制車輛。配備電動空氣壓縮機和輔助電源。列車內部,連接側設有廁所。
編成表
[編輯]形式 | モハ6150形
(Mc) |
クハ6250形
(Tc) |
更新
or 新造 | |
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搭載機器 | CON・PT | MG・CP | ||
自重 | 40.0 t | 34.0 t | ||
定員(坐席) | 150(72) | 145(68) | ||
車輛番號 | 東武 | 6151
: 6172 |
6251
: 6272 |
6000系
的改造車 |
6173
: 6176 6179 |
6273
: 6276 6279 |
新造車 | ||
野岩 | 61101
61102 61103 |
62101
62102 62103 | ||
會津 | 61201 | 62201 |
634型「スカイツリートレイン」
[編輯]東武634型電聯車 | |
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![]() 東武634型電聯車(2021年11月) | |
概覽 | |
改造 | 綜合車輛製作所橫濱事業所 |
車輛總數 | 2輛2編車 |
製造年份 | 1988年 |
主要用戶 | 東武鐵道 |
技術數據 | |
列車編組 | 2輛編組 |
車輛長度 | 20,000mm |
車體闊度 | 2,878mm |
車體高度 | 4,200mm |
車輛重量 | モハ634-01形 46.3t クハ634-02形 40.0 tt |
軌距 | 1,067mm |
車體材質 | 普通鋼 |
車輛載客量 | モハ634-01形 30名 クハ634-02形 29名 |
供電制式 | 直流1,500V |
發動機 | 串聯換向器電機 TM-63 |
發動機功率 | 130kW×4(モハ634-01形) |
傳動比 | 85:16(5.31) |
控制裝置 | 電動凸輪軸多級控制器 (日立製作所製 MMC-HTB-10L) |
驅動裝置 | 撓性接頭式直巻整流子電動機 |
安全防護系統 | 東武形ATS |
概要
[編輯]外觀
[編輯]車載設備
[編輯]形式和編成表
[編輯]形式
[編輯]淺草方面的編成為モハ634-11・21和クハ634-12・22。6050系634型的車輛番號的新舊對照表如下
- モハ6177・6178→モハ634-11・21
- クハ6277・6278→クハ634-12・22
- モハ634-01形(Mc)
- 開往淺草方向的受控電動車。配有主控裝置和受電弓。
- クハ634-02形(Tc)
- 開往東武日光・新藤原・會津田島・太田・大宮的受控電動車。配備電動空氣壓縮機和輔助電源。列車內部,連接側設有廁所。
編成表
[編輯]
←淺草方向
| ||
形式 | モハ634-01形
(Mc) |
クハ634-02形
(Tc) |
---|---|---|
搭載機器 | CON・PT | MG・CP |
車輛重量 | 46.3 t | 40.0 t |
定員
(座席) |
(30) | (29) |
車輛番號 | 634-11
634-21 |
634-12
634-22 |