滑鐵盧國際車站
外觀
51°30′11″N 0°06′53″W / 51.502973°N 0.114809°W
![]() 2006年6月4列歐洲之星373型列車停靠滑鐵盧國際車站 | |||||
位置 | 蘭貝斯區 南岸 | ||||
地理坐標 | 51°30′11″N 0°6′53″W / 51.50306°N 0.11472°W | ||||
月台 | 5個(3個使用中) | ||||
重要事件 | |||||
1994年11月14日 | 啟用 | ||||
2007年11月13日 | 關閉 | ||||
2017年8月5日 | 臨時重開 | ||||
2017年9月5日 | 關閉以作升級工程 | ||||
2018年12月10日 | 20-22號月台重開 | ||||
Replaced by | 聖潘克拉斯國際車站 | ||||
服務 | |||||
車站列表 | |||||
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滑鐵盧國際車站(英語:Waterloo International station)是倫敦從1994年11月14日到2007年11月13日的歐洲之星車站。車站位於滑鐵盧車站的西部,和滑鐵盧主站分開管理、運營。
歷史
[編輯]滑鐵盧國際車站 Waterloo International | |||||
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位置 | 蘭貝斯區 南岸 | ||||
地理坐標 | 51°30′11″N 0°6′53″W / 51.50306°N 0.11472°W | ||||
營運者 | 歐洲之星 | ||||
月台 | 5 | ||||
服務 | |||||
收費區 | 1 | ||||
車站列表 | |||||
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滑鐵盧國際車站靠近滑鐵盧主車站,擁有2層的車站大廳與車棚,曾經是歐洲之星(通往比利時與法國)在倫敦的起始站,滑鐵盧國際車站也是由歐洲之星所管理。
滑鐵盧國際車站於1990年代早期建造完成,建造成本為130萬英鎊,是由尼古拉斯·格雷姆肖合夥公司所設計。車站的設計受到廣泛的讚譽,也因此在滑鐵盧國際車站開幕的時候贏得了一個建築設計獎。最令人印象深刻的是400公尺長的玻璃屋頂,包括37個類似稜鏡、由3條繩索所組成的拱所分割成大小不一的區塊,這是由安東尼·杭特(Anthony Hunt)與他的夥伴所設計的。
海峽隧道連接鐵路(CTRL)在2007年11月14日完工,歐洲之星改停靠在聖潘克拉斯車站取代本站,而車站也會重新由交通部所管理。雖然重新使用這個訊息現在仍未確定,但是有可能會改由西南鐵路來行駛國內線。[1]然而在考慮到行駛國內線的情況下,原本的鐵路路線可能會需要改建或重建,相關的建設成本對西南鐵路所支持的提議(將滑鐵盧國際車站作為西南鐵路的終點站),將會是一個巨大的阻力。[2]
滑鐵盧車站的名稱是起源拿破崙在1815年的滑鐵盧戰役被英國領導的反法同盟所擊敗。一位法國的政治人物Florent Longuepée在1998年曾經寫信給當時的英國首相布萊爾,建議他改變這個唐突的名稱,但是後來並沒有成功。[3][4]
服務
[編輯]上行車站 | 鐵路網絡公司 | 下行車站 | ||
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終點站 |
歐洲之星 | 阿什福德國際車站 |
圖庫
[編輯]歐洲之星 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1號高速鐵路完工前
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以上標示時間是從倫敦總站開始最快列車的時間
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歐洲之星於滑鐵盧國際車站的告別訊息,攝於2007年12月上旬
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滑鐵盧國際車站的晚上,攝於2008年1月上旬
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滑鐵盧國際車站的白天,攝於2008年5月
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從倫敦眼看滑鐵盧車站,滑鐵盧國際車站在圖下方
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滑鐵盧國際車站廢棄鐵軌,攝於2010年
電影
[編輯]- The station is shown repeatedly in The Russian Dolls (Les Poupées russes), as the main character Xavier commutes frequently, by rail, between Paris and London.
- In Mr Bean's Holiday, Mr Bean sets out on this holiday from Waterloo International.
- In The Bourne Ultimatum, Jason Bourne arrives from Paris and steps out onto Waterloo International's Eurostar platforms. Further action takes place in the rest of Waterloo station.