環球航空800號班機空難 (1964年)

環球航空800號班機空難
	與失事客機相似的波音707（編號N768TW）
事件概要
日期	1964年11月23日
摘要	發動機故障
地點	意大利羅馬-菲烏米奇諾機場; 41°48′10″N 12°14′15″E / 41.80278°N 12.23750°E
飛機概要
機型	波音707-331
營運者	環球航空
註冊編號	N769TW
起飛地	美國堪薩斯城國際機場
最後中停地	希臘雅典埃利尼康國際機場
目的地	埃及開羅國際機場
乘客	62
機組人員	11
死亡	50
受傷	23
生還者	24

環球航空800號班機（TW800/TWA800）是1架由紐約經巴黎、米蘭、羅馬、雅典飛往開羅的波音707，於1964年11月23日在羅馬-菲烏米奇諾機場的25號跑道起飛時墜毀，導致機上50人罹難。但值得一提的是，800號這一航班號曾發生過2次空難，另1次是1996年7月17日在美國紐約大西洋發生的波音747 爆炸事件，造成機上230人全部罹難。

事故經過

TWA800號班機於美國中部時間11月22日晚22時05分從堪薩斯城機場起飛，經停芝加哥、紐約，在紐約更換機組後^[1]飛往巴黎和米蘭，於歐洲中部時間11月23日13時15分抵達羅馬。14時05分，這架波音707在25跑道加速，準備起飛，在加速至80節時，4號發動機的推力突然消失，2號引擎推力反向器的啟動指示燈也隨之亮起。^[2]當班機長弗農·洛維爾此時採取了中斷起飛的操作，升起擾流板，啟動了所有發動機的推力反向器。這架波音707開始右傾，而滑行道上有一台蒸汽動力壓路機，4號引擎以40節的速度撞上壓路機，使得飛機墜毀於跑道旁。右側機翼油箱於20秒之後起火爆炸，隨後中央油箱爆炸。

航空安全網的記錄顯示，該事故造成62名乘客中的45人以及11機組人員中的5人死亡，^[2]而根據《TARPA topics》的記錄，73名乘客和機組人員中，49人在第二次爆炸前逃出飛機，然而其中仍有25人因第二次爆炸而亡或在醫院傷重不治，最終只有24人生還。^[1]

事發原因

意方於1966年4月公佈了此次TWA800空難的調查報告。調查顯示，800號班機4號發動機的壓力比指示器給出了錯誤的信息，當時4號引擎推力正常。這一儀器曾從另一架波音707上被取下，安裝在此次失事的N769TW上。警示燈亮起時，2號引擎的推力反向器並未打開，在機長試圖開啟全部引擎的推力反向器時亦未能打開。2號引擎仍然提供向前的推力，這使得該波音707右偏，最終撞向壓路機，損毀4號引擎的燃油管道。^[1]

類似事故

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 Jon Proctor. TWA Active Retired Pilots Association , 編. TWA's First Flight 800 Disaster - Lesson Learned (PDF). TARPA TOPICS: 23-28. 2009年11月 [2014-05-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-04-02）（英語）. |volume=被忽略 (幫助)
^ ^2.0 ^2.1 ASN Aircraft accident description Boeing 707-331 Trans World Airlines - TWA N769TW. 航空安全網. [2014-05-31]. （原始內容存檔於2014-03-19）.

[Proctor-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 Jon Proctor. TWA Active Retired Pilots Association , 編. TWA's First Flight 800 Disaster - Lesson Learned (PDF). TARPA TOPICS: 23-28. 2009年11月 [2014-05-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-04-02）（英語）. |volume=被忽略 (幫助)

[ASN-2] 2.0 ^2.1 ASN Aircraft accident description Boeing 707-331 Trans World Airlines - TWA N769TW. 航空安全網. [2014-05-31]. （原始內容存檔於2014-03-19）.

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[2]