麗星郵輪
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麗星郵輪 | |
---|---|
Star Cruises | |
![]() | |
公司類型 | 前 上市公司 港交所除牌前:678 新交所除牌前:S21 |
ISIN | BMG3924T1062![]() |
成立 | 1993年 |
結束 | 2022年 |
代表人物 | 丹斯里 林國泰, CEO |
總部 | ![]() |
產業 | 旅客運輸 |
所有權者 | 雲頂香港 ![]() |
員工人數 | 18,000 ![]() |
母公司 | 雲頂香港 |
網站 | StarCruises.com |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Superstar_Libra_at_Port_of_Keelung_20080803_night.jpg/300px-Superstar_Libra_at_Port_of_Keelung_20080803_night.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Superstar_Aquarius_%28ship%2C_1993%29_001.jpg/300px-Superstar_Aquarius_%28ship%2C_1993%29_001.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Star_Pisces_at_Ocean_Terminal%2C_Hong_Kong%2C_from_ferry_pier_2.jpg/300px-Star_Pisces_at_Ocean_Terminal%2C_Hong_Kong%2C_from_ferry_pier_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Starcruises-superstarlibra-in-taiwan-keelung%282009.09.09%29.jpg/300px-Starcruises-superstarlibra-in-taiwan-keelung%282009.09.09%29.jpg)
麗星郵輪(英語:Star Cruises),為雲頂香港(原「麗星郵輪有限公司」)旗下的子公司,是全世界第十五大的郵輪公司,主要以亞太地區作為經營領域。作為亞太區領導船隊,麗星郵輪以發展亞太區成為國際郵輪目的地為理念,旗下四艘郵輪「雙子星號」、「寶瓶星號」、「雙魚星號」及「大班」帶領世界各地旅客暢遊亞太區景點,並提供亞洲式貼心服務。整個集團的航線遍及亞太區。2022年旗下四艘郵輪因破產分別出售於拆船廠及其他賣家,正式結束29年營運。
沿革
[編輯]1993年8月,在馬來西亞富商林國泰的策劃下,林梧桐以1億6250萬美金的價格從一家瑞典業者手裏買下兩艘剛建好的郵輪,麗星郵輪有限公司於當年成立。
1998年4月3日,在新加坡交易所國際歌樂柏板上市。
2000年11月,麗星郵輪在香港交易所上市。
2009年11月10日,麗星郵輪有限公司更名為雲頂香港有限公司。
2012年9月6日,麗星郵輪確認雙子星號將會加入旗下船隊,並於2012年12月28日開始投入服務。
2012年12月28日,雙子星號正式啟航,從新加坡出發,提供一晚新加坡海上之旅。
2013年10月15日,麗星郵輪宣佈訂造一艘總排水量約15萬噸的全新郵輪,以配合亞洲市場的增長需求,預計於2016年末季交付及投入服務。
2014年2月11日,麗星郵輪宣佈訂造多一艘同類型及排水量約15萬噸的全新郵輪,預計於2017年末季交付及投入服務。
2015年11月7日,雲頂香港成立全新品牌星夢郵輪,兩艘總排水量約15萬噸的全新郵輪將調往全新品牌營運。
2016年5月11日,雲頂香港宣佈為麗星郵輪打造兩艘「寰宇級」超級巨輪,其後宣佈把船交至星夢郵輪。每艘郵輪排水量高達201,000噸,標準載客量為5,000人,為德國郵輪建造史上之最大郵輪,預計於2019/2020年交付並投入服務。[1][2]
2022年, 麗星郵輪旗下郵輪分別出售到拆船廠及其他賣家,終止營運。
曾經操作過船隻
[編輯]郵輪(中文) | Ship(English) | 服務年份 | 備註 |
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雙魚星號 | Star Pisces | 1990-2022 | 已出售到拆船廠 Alang Ship Breaking Yard,於2022年7月報廢。 |
寶瓶星號 | Superstar Aquarius | 2007-2022 | 已出售到拆船廠 Alang Ship Breaking Yard,於2022年報廢。 |
雙子星號 | SuperStar Gemini | 2012-2022 | 已出售到拆船廠 Alang Ship Breaking Yard,於2022年報廢。 |
大班 | The Taipan | 2013-2022 | 原名為雲頂世界號,白羊巨星號。在2022年已出售。 |
處女星號 | SuperStar Virgo | 1999-2019 | 於2019年4月離開麗星郵輪船隊,轉移到星夢郵輪,並更名為"探索夢號 Explorer Dream"。2023年更轉到名勝世界郵輪,並再次改名為「名勝世界壹號」(Resorts World One)。 |
天秤星號 | SuperStar Libra | 2005-2018 | 於2018年6月27日離開麗星郵輪船隊。 在2021年出售拆船廠,並於2022年報廢。 |
環球夢號 | Global Dream | 2021 | 建造時已轉至星夢郵輪營運,但星夢郵輪於2022年1月終止運營。2022年11月已更名為迪士尼冒險號(Disney Adventure),並轉至迪士尼郵輪營運 |
團聚夢號 | Reunion Dream | 2022 | 建造時已轉至星夢郵輪營運,但星夢郵輪於2022年1月終止運營。2022年報廢。 |
雲頂世界號 | Genting World | 2016 | 建造時已更名為雲頂夢號(Genting Dream),並轉至星夢郵輪營運。2023年再轉到名勝世界郵輪接手。 |
世界夢號 | World Dream | 2017 | 建造時已轉至星夢郵輪營運。現已離開船隊由沙特阿拉伯船公司 Cruise Saudi 買下改名為 Manara 。 |
金牛巨星號 | MegaStar Taurus | --- | 2015年12月起轉至水晶郵輪營運,並更名為Crystal Esprit |
獅子星號 | SuperStar Leo | 1998-2004 | 已更名為挪威精神號(Norwegian Spirit),並轉至挪威郵輪營運 |
天秤星號 | SuperStar Libra | 從未投入服務 | 建造時已更名為挪威之星號(Norwegian Star),並轉至挪威郵輪營運 |
天蠍星號 | SuperStar Scorpio | 從未投入服務 | 建造時已更名為挪威之晨號(Norwegian Dawn),並轉至挪威郵輪營運 |
金牛星號 | SuperStar Taurus | 2000-2001 | 已出售 |
白羊星號 | SuperStar Aries | 1998-2004 | 已出售 |
人馬星號 | SuperStar Sagittarius | 1998 | 已出售 |
人馬巨星號 | MegaStar Sagittarius | 2000-2001 | 已出售 |
山羊星號 | SuperStar Capricorn | 1997-1998 2001-2004 |
已出售 |
山羊巨星號 | MegaStar Capricorn | 2000 | 已出售 |
挪威之星I號 | Norwegian Star I | - | 已出售 |
- | SuperStar Express | - | 已出售 |
外部連結
[編輯]- ^ 丽星邮轮计划为中国市场量身打造两艘”寰宇级”超级巨轮. [2018-12-11]. (原始內容存檔於2018-12-14).
- ^ 云顶香港宣布为丽星邮轮打造两艘「寰宇级」超级巨轮 为德国邮轮建造史上之最大邮轮 预计於 2020/2021 年交付 (PDF). [2018-12-11]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-12-14).