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A-50預警機

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A-50「熊蜂
А-50 «Шмель»
俄羅斯空軍的A-50U預警機,圖中之50號機於2024年為烏軍所擊落。
概觀
類型預警機;前哨監察
乘員機組人員共15名
首飛1978年
服役1984年
設計伊留申設計局
Vega Radio Engineering Corporation
生產別里耶夫設計局(Beriev)
產量40架以上
現況現役
主要用戶 蘇聯
 俄羅斯
 印度
衍生自伊爾-76
衍生機型A-100預警機
空警-2000
技術數據
長度49.59米(152呎8吋)
翼展50.50米(165呎8吋)
高度14.76米(48呎5吋)
翼面積300平方米(3229.2平方呎)
空重75,000公斤(165,347磅)
最大起飛重量170,000公斤(347,386磅)
發動機4具什韋措夫發動機設計局(Aviadvigatel)D30KP渦扇發動機
推力單台 117.68千(26,500磅力
性能數據
最大速度900公里/小時 ; 0.82馬赫(約490節)
實用升限12,000米(39,371呎)
最大航程7,500公里(3,977哩)
滑跑距離米 ( 呎)
武器裝備
其他「野蜂」高重複頻率脈衝多普勒雷達
「熊蜂-M」多普勒雷達(A-50U)

A-50「熊蜂」預警機(俄語:А-50 «Шмель»),北約代號「支柱」 (Mainstay),是以伊留申-76運輸機為基礎,由別里耶夫設計局生產的預警機。

概觀

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A-50可控制多達10架戰鬥機,1970年代初研製1984年服役,初期型裝備的「野蜂」雷達為高重複頻率脈衝多普勒,採用了S波段的發射機,發射功率20千瓦。雷達天線由平行開縫導波堆疊而成具較大外形尺寸,整體大小比美國E-2C預警機大甚多,性能上探測距離稍遜於E-2C預警機,但在地面信號反射背景下對目標的鑑定水平卻要高出一籌。

A-50U是別里耶夫設計局與VEGA無線電系統公司合作的A-50最新改型,各性能均超越美國E-2C,作戰距離更遠巡邏時間從4小時增加到6小時。裝備了新型雷達系統「熊蜂-M」,A-50U可對敵方電子反制武器進行確定與跟蹤,[1]原來存在的強烈噪音和高頻行蹤問題也有所克服。加強目標識別、處理速度、無線通信(包括衛星)、精確導航等功能,探測目標距離和跟蹤目標數量均有所增加,具備俯視功能,可在雜波背景中探測到遠距轟炸機巡航導彈等目標。採用較低的垂直尾翼,提高了飛行穩定性;起飛重量達210噸,因而減少電子設備的體積與重量,騰出的空間用於增加燃料與改善乘員環境。在外型上改為水準翼面,並在機體兩側外接誘餌發射器。

A-100預警機

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2017年11月18日,俄羅斯全新一代的A-100型預警機完成了首飛。該機在伊爾-76運輸機的基礎上研發,裝備全新研發的雷達系統。 A-100是一款集情報、監視、偵察、預警以及指揮於一體的預警機,除了裝備全新的有源相位陣列雷達作為主探測裝置,還有全新的情報、電子戰等子系統。 在完成首飛之後,這架A-100預警機還會進行一系列試驗試飛項目,預計到2020年前後進入批量生產並列裝。據悉,俄計劃裝備40架左右A-100預警機。

服役國

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  •  俄羅斯-26架A-50M
  •  印度-3架A-50EI,訂購2架(採用以色列EL/W-2090雷達)
俄羅斯空軍 A-50
印度空軍 A-50EI Mainstay

實戰應用及戰損

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  • 2023年2月26日,一架部署於白俄羅斯的俄軍A-50U預警機被自殺式無人機炸毀,事後當地反對派武裝承認發動此次攻擊,然而俄方僅承認只有一架軍用運輸機受損,無預警機遭炸毀[2]
  • 2024年1月14日晚上,一架俄軍A-50預警機(「紅50」,RF-50601,製造序列號1003496899)在執勤時於亞速海墜毀,烏克蘭方面宣稱被其擊落,俄羅斯宣稱被己方火力誤擊擊落[3]。同一次行動中,一架與之配合的IL-22M-11RT空中指揮機(註冊號RF-95678,序列號2964017551[4])尾翼被擊傷迫降,但推定重大結構受損,已在經濟上無法修復[5]
  • 2024年2月23日晚上,烏克蘭空軍表示,第二架俄軍A-50預警機被擊落,此次有流出的相關視頻證據,顯示該機正在亞速海上空釋放熱焰彈,隨後在一陣火光中解體。[6][7]

烏克蘭國防部情報總局局長基里洛·布達諾夫表示,在2024年2月第二架A-50預警機被擊落後,俄軍只剩下六架A-50。[8]

技術規格(A-50U)

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A50駕駛艙

基本信息

  • 機組:15

性能 航電
雷達系統「熊蜂-M」

參見

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參考文獻

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  1. ^ Beriev delivers first upgraded A-50U Mainstay". Air Forces Monthly (286): 28. January 2012.
  2. ^ Roth, Andrew; Beaumont, Peter. Belarus partisans say they blew up Russian plane near Minsk | Belarus | The Guardian. amp.theguardian.com. [2023-02-28]. (原始內容存檔於2023-06-01). 
  3. ^ ロシア機撃墜、味方の誤射の可能性 ロシア独立メディア「暗黒の日」:朝日新聞デジタル. 朝日新聞デジタル. 2024-01-16 [2024-01-16]. (原始內容存檔於2024-02-28) (日語). 
  4. ^ Incident Ilyushin Il-22M-11RT RF-95678,. aviation-safety.net. [2024-01-20]. (原始內容存檔於2024-05-08). 
  5. ^ Given that the pilot was killed and the copilot wounded, this confirms that the whole plane was peppered by shrapnel - IMO that Il-22 is a write-off.. twitter. 
  6. ^ Повітряні Сили ЗС України / Air Force of the Armed Forces of Ukraine. Telegram. [2024-02-24]. (原始內容存檔於2024-02-24). 
  7. ^ 104億又沒了! 烏軍發威亞速海再打下俄「A-50預警機」. TVBS新聞網. [2024-03-09]. (原始內容存檔於2024-03-09). 
  8. ^ Thomas Kika. Russia only has six A-50 spy planes left: Kyiv. Newsweek. 2024年2月25日 [2024年4月12日]. (原始內容存檔於2024年5月24日). 

外部連結

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