CG-15滑翔機
| Waco CG-15 | |
|---|---|
 CG-15A | |
| 概觀 | |
| 類型 | 軍用滑翔機 |
| 代號 | CG-15 |
| 乘員 | 2人 |
| 生產 | 威化飛機公司 |
| 產量 | 473架 |
| 現況 | 已退役 |
| 主要用戶 | 美國陸軍航空兵 美國海軍 |
| 衍生自 | CG-4滑翔機 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 48英尺9.6英寸（14.874米）[1] |
| 翼展 | 62英尺1.2英寸（18.928米） |
| 高度 | 12英尺8.4英寸（3.871米） |
| 翼面積 | 623平方英尺（57.9平方米）[2] |
| 空重 | 4,000磅（1,814公斤） |
| 負載重量 | 13名士兵 / 4,035 磅（1,830 公斤） |
| 正常起飛重量 | 8,035磅（3,645公斤） |
| 性能數據 | |
Waco CG-15是一款由CG-4滑翔機改進的美國軍用滑翔機。雖然外觀與其前身相似且載客數量相同，但其在機翼及機頭的改進，使其擁有更快的速度。美國陸軍航空兵共訂購了1,000架，並在停產前交付了473架。其中兩架轉移到海軍（編號XLR2W-1）進行測試。其中一台改裝為XPG-3動力滑翔機，使用2具Jacobs R-755-9星型引擎。
型號
[編輯]- XCG-15
- 原型機，由CG-4A改裝而成，1架
- XCG-15A
- 新建的原型機，共建造2架
- CG-15A
- 量產版本，於1948年重新編號為CG-15A，共427架
- PG-3
- 1架配備2具Jacobs R-755-9星型引擎的XCG-15A，於1948年重新編號為G-3A
- XLR2W-1
- 2架轉移給美國海軍的CG-15A
- G-3A
- 於1948年重新編號的PG-3.
- G-15A
- 於1948年重新編號的CG-15A
使用國
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參考
[編輯]- ^ Mrazek, James E. Fighting Gliders of World War II 1st. London: St. Martin's Press. 1 January 1977: 130–133. ISBN 978-0-312-28927-0.
- ^ Lednicer, David. The Incomplete Guide to Airfoil Usage. m-selig.ae.illinois.edu. [16 April 2019]. （原始內容存檔於2019-03-26）.
- Fiddlersgreen paper model of WACO CG-4 Invasion Glider with historical notes and photos. [2023-11-02]. （原始內容存檔於2018-02-24）.
- Handon, David. WACO CG-15A. Dave's warbirds.com. [30 April 2007]. （原始內容存檔於2018-04-23）.