討論:南橫高速公路
 |
本條目頁依照頁面評級標準評為初級。 本條目頁屬於下列維基專題範疇： |
||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||
為什麼會需要蓋那麼長的隧道呢??
[編輯]依PTT公路板https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1405513560.A.91C.html《Re:〔問題〕南橫高速公路爭議》討論而特設此話題，以供其他有興趣的讀者來參與本條目。
- (？)疑問：為什麼會需要蓋那麼長的隧道呢??
- (：)回應：這是因為8號路廊的路線相較於6A路廊是比較長的，而且所經之山區路段有事先評估與選線後，國工局才以專業考量去認為6A路廊已是最短路線，所以最長的隧道（13公里）也就當然會比8號路廊的隧道（26公里）來得短。然而，不論再怎樣設計路線，因地理位置之故，仍無法避開中央山脈之天然障礙，理當然之，興建隧道是不可避免的，重點是隧道數多少、最長的有多長、整體路線有多長路段是直接影響生態，這就取決於路線的設計，設計好了還要篩選出可行性的路線，剩下的就是大家看見的選線程序與興建計劃，當來到這一步時，通常已經是呈報主管級機關，在此之前都是內部作業，不會有外人知道為什麼要蓋這麼長的隧道。不過，也不用擔心隧道太長的問題，基於國道設計有法令規範與相關人員的專業考量，一定會將路線長度取最短距離，也取路線中可能會興建的橋樑隧道給控制在合理的數量與長度，畢竟這一切都是花錢的，興建要成本，養護要成本，而且還不包括時間成本算在內。--1.170.213.164（留言） 2017年1月22日 (日) 17:20 (UTC)