模板討論:中國國家高速公路網
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根據2007年新實施的編號為JTG A03－2007的中華人民共和國行業標準《國家高速公路網命名和編號規則》（Naming and Numbering Rules of National Expressway Network），原來以字母「M」作為標識符的高速公路編號已經修改為以字母「G」作為標識符，所以重新修改。--世緣 (留言) 2008年2月16日 (六) 05:00 (UTC)
與Template:中國國家高速公路網合併
[編輯]好像還存在一個早先版本的模板—洋洋 (留言) 2009年2月5日 (四) 03:35 (UTC)
是否有必要在模版中將兩個G4201做特別標示，以資區分？ --Zuohaocheng (留言) 2011年10月6日 (四) 03:49 (UTC)
- (＋)支持，更清晰明了。--lavixcanvas M T C 抗議SOPA 2012年1月29日 (日) 13:00 (UTC)
關於71118網
[編輯]現在公佈的內容只有很少一部分（例如G42共有8條支線，目前已知3條），因而不應急於更新，否則可能影響模板準確性。—162.105.71.219（留言） 2013年7月10日 (三) 04:50 (UTC)
- (～)補充：事實上，《國家公路網規劃（2013年-2030年）》並沒有給出具體的線路編號（全文可於國家發改委政府信息公開查詢，其中特別提到「統籌安排國家公路網路線編號、線位規劃、建設規劃和前期工作，穩妥有序推進規劃實施」，因而現有的消息不排除為媒體根據現有資料推測，存在一定的不準確性，不宜放入模版。—思域無疆 講大道 做事體 拿窩機器 2013年7月12日 (五) 16:18 (UTC)
幾個繞城編號的疑問
[編輯]下面這些國高繞城的編號，現實和標準矛盾，條目不知該依哪個？
| 城市 | 當前條目 模板編號 |
依附主線 | ←騰訊街景 ←有否佐證 |
行業標準 規則編號 |
依附主線 | ↙是否7918 | 原因猜測 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 呼和浩特 | G0601 | 北京－拉薩 | √ | G5901 | 呼和浩特－北海 | × | G59是71118新增，不知繞城是否隨之改號？ |
| 銀川 | G0601 | 北京－拉薩 | √ | G2001 | 青島－銀川 | √ | 現實未按標準？ |
| 長春 | G0102 | 北京－哈爾濱 | √ | G1201 | 琿春－烏蘭浩特 | √ | 現實未按標準？ |
| 天津 | G2501 | 長春－深圳 | √ | G1801 | 榮成－烏海 | √ | 現實未按標準？ |
| 蘭州 | G3001 | 連雲港－霍爾果斯 | × | G2201 | 青島－蘭州 | √ | 繞城高速暫無通車里程？我已暫且改為G2201。 |
| 深圳 | G2501 | 長春－深圳 | × | G1502 | 瀋陽－海口 | √ | 標準到底解為G1502還是G2501？現實未用任何編號？ |
為免被來來回回地改動，所以討論下。--fao（留言） 2014年2月1日 (六) 21:10 (UTC)
- 「深圳繞城高速」是否指的是現在還未開建的深圳外環高速？--學有機化學，品人生百味 2014年2月18日 (二) 13:13 (UTC)
- 依目前實際情況看，深圳尚未有任何一條高速公路上出現「深圳繞城高速」的指示牌，估計未來用於深圳外環高速的可能性較大。PALMER -@Palmer-Edits- 2014年3月3日 (一) 03:52 (UTC)
延西高速
[編輯]以下來源未將延西高速納入或編號。
- JTG A03-2007
- 《國家公路網規劃（2013-2030年）》附圖
- 劉傳雷. 不僅僅是擴容 (13). 中國公路. 2013: 36–40.
- GB/T 917-2017
因此懷疑是陝西省自行編制的野編號。 --達師 - 345 - 574 2017年11月29日 (三) 14:23 (UTC)
- @hat600：然而最近英語維基百科有用戶認為延西高速現已賦予G6522編號（見en:Special:Diff/1028201018），不知道是否需要承認該編號。--Liuxinyu970226（留言） 2021年6月22日 (二) 04:06 (UTC)
- 關鍵是哪些來源承認了。 --達師 - 370 - 608 2021年7月12日 (一) 17:12 (UTC)
- @Hat600：全國百佳示範服務區名單可以麼？恰好來自交通運輸部。--Liuxinyu970226（留言） 2021年7月16日 (五) 05:05 (UTC)
- 可是閣下提供的名單裏，延西高速還是用的G65W這個老編號，無法作為「賦予G6522編號」的可靠來源。--千里走單騎 ▪ 歡迎討論 ▪ 關注橋樑專題和隧道專題 2021年7月16日 (五) 06:18 (UTC)
- 那就奇怪了，@Ibicdlcod：怎麼想的呢？--Liuxinyu970226（留言） 2021年7月16日 (五) 07:53 (UTC)
- 可是閣下提供的名單裏，延西高速還是用的G65W這個老編號，無法作為「賦予G6522編號」的可靠來源。--千里走單騎 ▪ 歡迎討論 ▪ 關注橋樑專題和隧道專題 2021年7月16日 (五) 06:18 (UTC)
- 而且GB/T 917-2017畢竟也是推薦性標準，不是強制性標準（要是強制就不帶「/T」了），意味着如果有必要，還是可以有標準外的發揮空間的。--Liuxinyu970226（留言） 2021年7月16日 (五) 05:09 (UTC)
- 現在這些/T是因為國家標準體系對強制性的要求提高了，不影響安全不能強制。連身份證號都是推薦性標準。實際還是遵照執行的。 --達師 - 370 - 608 2021年7月18日 (日) 11:34 (UTC)
- 個別省市依然發行及承認一代身份證，未跟隨國標換發二代，例子不清楚。--Liuxinyu970226（留言） 2021年9月5日 (日) 23:31 (UTC)
- @Hat600：而且如果非得完全遵照GB/T 917-2017來寫條目，絲毫不差也不多的話，那麼
新元高速根本不應該建立，因為那個路段在《交通運輸部關於開展國家公路網命名編號調整工作的通知》中依然屬於
京港澳高速，而石家莊將G4東移後的新建路段則應屬於
石家莊繞城高速，然而至今石家莊僅北繞城（京昆以東津石以西）使用G2002，而南繞城則劃入
石衡高速，西三環石贊高速立交以東更是乾脆免費開放，自我降級為省道
南三環。--Liuxinyu970226（留言） 2021年10月21日 (四) 09:20 (UTC)
- 我沒有任何表示條目必須按照某個國家標準撰寫的意思。如果一個自稱國家網的公路沒有獲得國家認可，那麼條目里至少要有所反映。 --達師 - 370 - 608 2021年10月24日 (日) 13:57 (UTC)
- @Hat600@千里走單騎根據最新國家公路網規劃文件，其中已經列入「G6522 延安－西安」了，已更新條目敘述（如果陳述不合適歡迎改善）。--Liuxinyu970226（留言） 2022年7月13日 (三) 12:57 (UTC)
- 我沒有任何表示條目必須按照某個國家標準撰寫的意思。如果一個自稱國家網的公路沒有獲得國家認可，那麼條目里至少要有所反映。 --達師 - 370 - 608 2021年10月24日 (日) 13:57 (UTC)
- 現在這些/T是因為國家標準體系對強制性的要求提高了，不影響安全不能強制。連身份證號都是推薦性標準。實際還是遵照執行的。 --達師 - 370 - 608 2021年7月18日 (日) 11:34 (UTC)
- @Hat600：全國百佳示範服務區名單可以麼？恰好來自交通運輸部。--Liuxinyu970226（留言） 2021年7月16日 (五) 05:05 (UTC)
- 關鍵是哪些來源承認了。 --達師 - 370 - 608 2021年7月12日 (一) 17:12 (UTC)
渝築高速能不能加？參考【採購】G7521渝築高速楠木渡烏江大橋檢修通道、斜拉索減震裝置等設施維護及主塔內照明安裝工程(重新採購)詢價採購公告。--Liuxinyu970226（留言） 2021年9月5日 (日) 23:30 (UTC)
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G9221是杭紹甬吧
[編輯]天天拿「自動化」模板誤導人。--Liuxinyu970226（留言） 2018年4月6日 (五) 03:39 (UTC)
偶然發現這幾條高速路線中文沒有英文有
[編輯]改成綠鏈還是維持紅鏈現狀？--Liuxinyu970226（留言） 2021年7月21日 (三) 01:00 (UTC)
- 一條新公路 → 維基百科 → 大眾
- 一條新公路 → 大眾 → 可靠來源介紹 → 維基百科
。--Liuxinyu970226（留言） 2021年7月22日 (四) 12:18 (UTC)
- 現在荷蘭語那邊也比我們早地搞了幾個：
--Liuxinyu970226（留言） 2024年1月25日 (四) 09:51 (UTC)
能不能別一會「築」一會「貴」的？
[編輯]@Cz4523、Alan Fan Pei、Jhstriver、So47009：如上，貴陽市簡稱究竟用貴還是築麻煩釐清一下行不，老是看到渝築渝貴移來移去。如果是「築」那麼為啥還得重定向到渝貴高速？如果是貴那麼G7512和G7522不一起移動？--Liuxinyu970226（留言） 2022年7月14日 (四) 03:40 (UTC)
- @Liuxinyu970226：這只能怪規劃里沒提到簡稱，類似情況還有南昌的昌和南，反正比較難確定。--4523（留言） 2022年7月14日 (四) 03:44 (UTC)
- @Cz4523可以參考
南韶高速，建議統一用「南」指代南昌（蓉昌高速的昌指的是西藏昌都，與該市無關）。--Liuxinyu970226（留言） 2022年7月14日 (四) 07:10 (UTC)
- @Cz4523可以參考
- ping錯人了，跟本人有何關係？--S叔 2022年7月14日 (四) 03:59 (UTC)
- 因為閣下曾經編輯過合併以前的渝築高速公路，如有打擾敬請見諒。--Liuxinyu970226（留言） 2022年7月14日 (四) 07:06 (UTC)
- 那時我只是搞半自動來源存檔罷了，沒管過內容。--S叔 2022年7月14日 (四) 07:59 (UTC)
- 因為閣下曾經編輯過合併以前的渝築高速公路，如有打擾敬請見諒。--Liuxinyu970226（留言） 2022年7月14日 (四) 07:06 (UTC)
模板下方的各省子模版連結順序
[編輯]為何山東省(37)位於浙江省(33)和安徽省(34)之間？--Bob1301（留言） 2023年1月28日 (六) 04:54 (UTC)
- (～)補充 相同問題的還有{{中國各省鐵路模板}}。--Bob1301（留言） 2023年1月28日 (六) 05:06 (UTC)
完成 已調整順序。--千里走單騎 ▪ 理性討論 ▪ 關注橋樑專題和隧道專題 2023年1月28日 (六) 08:46 (UTC)