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斯波坎國際機場

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斯波坎國際機場

Spokane International Airport
Geiger Army Airfield
從南面望向斯波坎國際機場,攝於2010年
概覽
機場類型公共
所有者斯波坎縣斯波坎市
營運者斯波坎機場委員會
服務城市華盛頓州西北地區
地理位置 美國華盛頓州斯波坎
樞紐航空公司
海拔高度2,385英尺(727米)
座標47°37′12″N 117°32′02″W / 47.62000°N 117.53389°W / 47.62000; -117.53389
網址SpokaneAirports.net
地圖
KGEG在華盛頓州的位置
KGEG
KGEG
斯波坎國際機場在華盛頓州的位置
KGEG在美國的位置
KGEG
KGEG
KGEG (美國)
跑道
方向 長度 表面
英尺
3/21 11,002 3,353 瀝青/水泥
7/25 8,199 2,499 瀝青
統計數據(2012)
貨運量61,366
旅客人數3,005,315

斯波坎國際機場(英語:Spokane International AirportIATA代碼GEGICAO代碼KGEG)是一個位於斯波坎市中心以西8公里(5英里)的商業機場。該機場是華盛頓州東部斯波坎市愛達荷州科達蓮以及鄰近愛達荷州北部地區的主要門戶機場,也是華盛頓州第二大機場。2010年輸送旅客人次為三百萬人。

歷史

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該機場的前身是1941年的日落飛行場(Sunset Field)。美國戰爭部後來將該機場買下並將其命名為Geiger飛行場

第二次世界大戰期間,該飛行場是美國第二航空隊的一個主要訓練基地,被用作B-17轟炸機重型轟炸單位的組隊訓練,並接收從西雅圖波音工廠製造的新飛機。同時它也被空軍技術服務指揮部使用,為飛機提供維護以及補給。附近的Deer Park機場與Felts飛行場則作為輔助設施。

Geiger飛行場於1945年關閉,由戰爭財產管理處接管,隨後被轉交給斯波坎縣並逐漸發展成一個商業機場。1946年該機場取代Felts飛行場,成為斯波坎的民用機場。該機場部署了美國空軍空中防禦指揮部的攔截機單位,以保護附近漢福德區的核設施以及大古力水壩。在Geiger飛行場根據「多餘物資法案「被分配給斯波坎市之後,它於1960年改為現在的名字。

目前的客運大樓由Warren C. Heylman與William Trogdon設計,於1965年落成使用。[2]

客運大樓

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斯波坎國際機場有兩座客運大樓及三個大堂,A大堂與B大堂位於其中一座大樓,而C大堂則位於另一座。兩個大樓由一條位於安檢區以外的通道相連接。

A大堂與B大堂

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通往A大堂與B大堂辦票區的入口

A大堂有5個登機口(11-15),B大堂有8個登機口(1-8),兩個大堂之間由一個圓形大廳相連接,裏面有商店及餐廳。

C大堂

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C大堂有9個登機口,分別是21-26以及30-32。阿拉斯加航空是該大堂的主要使用者。當前的C大堂在經過耗資200萬美元的翻新與擴展工程之後,在2000年開始使用。[3]

航點

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客運

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達美航空聯運的CRJ-700客機向斯波坎國際機場B大堂的B6登機口滑行
聯合航空快運的一架離港的E170客機向跑道滑行
達美航空的一架波音757客機停靠在斯波坎國際機場B大堂的B8登機口
航空公司目的地大堂
阿拉斯加航空 西雅圖 C
阿拉斯加航空
(由地平線航空英語Horizon Air營運)
博伊西波特蘭 (俄勒岡州)西雅圖埃弗里特 (華盛頓州) C
美國航空 鳳凰城 B
達美航空 明尼阿波利斯鹽湖城
季節性: 亞特蘭大
B
達美航空聯運 洛杉磯鹽湖城西雅圖
季節性: 明尼阿波利斯
B
西南航空 博伊西丹佛拉斯維加斯奧克蘭鳳凰城
季節性: 芝加哥-中途
A
聯合航空 丹佛 B
聯合航空快運 丹佛
季節性: 芝加哥–奧黑爾
B

貨運

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航空公司目的地
Airpac航空英語Airpac Enterprises 西雅圖-波音
Ameriflight航空英語Ameriflight 埃夫拉塔、劉易斯頓 (愛達荷州)、波特蘭 (俄勒岡州)西雅圖-波音、三城 (華盛頓州)、韋納奇、亞基馬
聯邦快遞 印第安納波利斯孟菲斯奧克蘭
聯邦快遞支線
(由帝國航空營運)
拉格蘭德(俄勒岡州)、劉易斯頓 (愛達荷州)、摩西湖市、彭德爾頓、溫哥華、韋納奇、亞基馬
UPS航空 達拉斯/沃思堡得梅因路易維爾波特蘭 (俄勒岡州)西雅圖-波音、三城 (華盛頓州)、溫哥華
西部快運航空 博伊西波特蘭 (俄勒岡州)

交通

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斯波坎公交在機場設有兩個公交站,60路公交車連接機場與市中心。華盛頓州交通部也為機場提供了市際巴士服務,其運營的Gold Line提供每日兩個班次開往斯波坎北部的鹿園以及水壺瀑布

參考資料

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  1. ^ 存档副本 (PDF). [2016-01-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-06-06). 
  2. ^ Spokane Airport Terminal – Historic Preservation Department. [2016-01-16]. (原始內容存檔於2020-01-31). 
  3. ^ Airport projects set to take off. Spokane Journal of Business. [January 15, 2016]. (原始內容存檔於2020-08-04).