聖日耳曼代福塞—達爾薩克鐵路
外觀
聖日耳曼代福塞-達爾薩克鐵路 Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac | |
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![]() 聖日耳曼代福塞-達爾薩克鐵路路線圖 | |
概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 客貨共用 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 聖日耳曼代福塞站、達爾薩克站 |
主要車站 | 聖日耳曼代福塞站、維希站、達爾薩克站 |
技術數據 | |
線路長度 | 160km |
營運長度 | 133km |
正線數目 | 複線鐵路(聖日耳曼代福塞至維希段) 單線鐵路(維希至達爾薩克段) |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz(聖日耳曼代福塞至維希段) |
營運資訊 | |
營運者 | ![]() AGRIVAP |
聖日耳曼代福塞-達爾薩克鐵路(法語:Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Darsac)是法國的一條鐵路,起於聖日耳曼代福塞站,與莫雷-里昂鐵路連接;終點為達爾薩克站,與聖佐治多拉克-聖艾蒂安鐵路連接,全長160公里,在法國鐵路系統中的編號為785000。
歷史
[編輯]聖日耳曼代福塞-達爾薩克鐵路始建於1855年,由波旁交通局(Syndicat du Bourbonnais)修建,1857年,該公司被巴黎-里昂-地中海鐵路公司收購[1],1902年,聖日耳曼代福塞-達爾薩克鐵路全線竣工並投入運營。1938年,該鐵路由法國國營鐵路公司接管。1972至1980年間,該鐵路皮紀堯姆以南的路段相繼關閉,其中多爾橋至阿爾朗之間的路段被轉讓給AGRIVAP以開行旅遊列車。
路線
[編輯]聖日耳曼代福塞-達爾薩克鐵路自聖日耳曼代福塞站向南引出,經維希繼續向南,大致沿多爾河逆流而上,縱貫福雷山西脈,最後在達爾薩克站與聖佐治多拉克-聖艾蒂安鐵路並軌。
車站列表
[編輯]聖日耳曼代福塞-達爾薩克鐵路車站列表 | ||||
車站** | 公里數* | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
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354.453 | 莫雷-里昂鐵路(巴黎/穆蘭方向)↑ | Intercités TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
![]() | |
354.776 | 莫雷-里昂鐵路(里昂/羅阿訥方向)↘ | |||
355.622 | 聯絡線,可前往莫雷-里昂鐵路的里昂/羅阿訥方向↗ | |||
356.322 | 聖日耳曼代福塞-尼姆鐵路(克萊蒙費朗/尼姆方向)↙ | |||
364.929 | 維希-里永鐵路(里永方向)↙ | Intercités TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
![]() MOBIVIe | |
Saint-Yorre
聖約爾站 |
373.072 | ![]() | ||
Puy-Guillaume
皮紀堯姆站 |
385.255 | ![]() | ||
諾阿拉站 |
394.669 | |||
397.766 | 克萊蒙費朗-盧瓦爾河畔聖瑞斯特鐵路(蒂耶爾方向)↗ | |||
400.599 | 克萊蒙費朗-盧瓦爾河畔聖瑞斯特鐵路(克萊蒙費朗方向)↙ | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
![]() 蒂耶爾城市公共交通 | |
Courpière
庫皮耶爾站 |
411.289 | AGRIVAP | ![]() | |
Olliergues
奧利埃爾格站 |
428.428 | AGRIVAP | ![]() | |
Vertolaye
韋爾托萊站 |
436.390 | AGRIVAP | ![]() | |
Ambert
昂貝爾站 |
448.485 | AGRIVAP | ![]() | |
Marsac-en-Livradois
利夫拉杜瓦地區馬爾薩克站 |
456.188 | AGRIVAP | ![]() | |
Arlanc
阿爾朗站 |
464.242 | AGRIVAP | ![]() | |
聖索沃爾拉薩涅站 |
473.618 | |||
拉謝斯迪約站 |
484.117 | ![]() | ||
桑巴代勒站 |
494.770 | ![]() | ||
阿萊格爾站 |
504.858 | ![]() | ||
514.695 | 聖佐治多拉克-聖艾蒂安鐵路(聖佐治多拉克方向)↖ 聖佐治多拉克-聖艾蒂安鐵路(聖艾蒂安方向)↓ |
TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
![]() | |
*註:零公里起點為巴黎-里昂火車站; **註: |
參考資料
[編輯]- ^ Bulletin des lois de l'Empire Français. Imprimerie Impériale, xI, vol. 7, no 354 , 編. N° 3272 - Décret impérial qui approuve la convention passée, les 2 février et 6 avril 1855, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics et les trois compagnies du chemin de fer de Paris à Orléans, de Paris à Lyon et du Grand-Central de France : 7 avril 1855. Paris. 1856: p49–76 (法語).