戶出站
戶出站 | |||||
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 戶出站外貌（2020年6月） | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 戸出 – といで – Toide | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | 富山縣高岡市戶出町二丁目4-1 | ||||
| 地理座標 | 36°41′9″N 136°59′12″E / 36.68583°N 136.98667°E | ||||
| 擁有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本） | ||||
| 途經路線 |
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| 距離 |
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| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 電報碼 | トイ | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1897年5月4日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日820人次 2018年[1] | ||||
| 服務 | |||||
■城端線 | |||||
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| 備註 | |||||
| 簡易委託站 | |||||
戶出站 （日語：戸出駅／といでえき Toide eki */?）是隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，座落於富山縣高岡市，是未合併入高岡市前的戶出町中心車站，因此擁有相對較多的客量。
車站結構
[編輯]站房
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設有木製兩層站房1座，乃開業時所興建並一直使用至今，在站房內設置了民營化後JR西日本為車站設備點算時所安置的「建物財産標」，顯示興建日期為「明治30年5月」（1897年5月），與車站開業年份相同，現時已被列為富山縣近代歷史遺產[2]。另一方面，本站站房是在路線通車前約半年就已經建成及使用[2]，可以說是整條城端線中最古老的部份。
現時一般乘客能使用的設施均設於地下，二樓部份不對外開放。正門設於站房中央位置，進站後，左側為候車室，於兩旁及中央部份設有座椅，最盡頭部份則長時間放置了數張長枱，是用作「接觸市場」（ふれあい巿場），每星期有一天都會在候車大堂內售賣戶出町的農產品，另外候車大堂內亦有放置戶出町旅遊相關的單張架和展示櫃。右側為售票窗口及驗票窗口，現時由地方自治團體聘請職員負責售賣單程票事宜。其餘站務室的部份則只作內部用途。
每年的「戶出七夕祭」期間，車站站房都會和戶出町內的街道一樣，掛滿了各樣彩色的七夕裝飾物。
月台
[編輯]設有側式月台2座。是一個可供列車交換的車站，兩側月台以行人天橋連接。最初的鋼製天橋因第二次世界大戰時因徵用作金屬材料而被拆去[3]，戰後，在居民的請願下，得以重新搭建。
兩邊的有效長度皆為5輛。主要候車用台部份均設有上蓋或候車小屋。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 站房側 | ■城端線 | 上行 | 高岡、經■愛之風富山鐵道線往富山方向 | 直通富山的列車於假日停開 |
| 反對側 | 下行 | 城端方向 |
歷史
[編輯]- 1896年10月10日：通車前半年，站房已建成[3] 。
- 1897年5月4日：中越鐵道本站～福野間開業，本站為中途站[4][5]。
- 1920年9月1日：中越鐵道國有化，改為鐵道省管理，路線改為國鐵「中越線」[6]。
- 1942年8月1日：線路改稱「城端線」[7]。
- 1954年12月15日：跨月台行人天橋完成重新修建[3]。
- 1969年10月1日：修訂營業範圍，取消手提貨物提取[8]。
- 1970年10月1日：修訂營業範圍，取消貨運列車提取車站[9]。
- 1974年10月1日：修訂營業範圍，定為旅客及貨物提取車站[10]。
- 1984年2月1日：修訂營業範圍，取消貨物提取[11]。
- 1987年：
- 2001年7月1日：簡易委託化[13]。
利用人數
[編輯]| 推算乘車人員 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人數[1] | |
| 2004年 | 889 | |
| 2005年 | 871 | |
| 2006年 | 828 | |
| 2007年 | 825 | |
| 2008年 | 836 | |
| 2009年 | 816 | |
| 2010年 | 844 | |
| 2011年 | 829 | |
| 2012年 | 835 | |
| 2013年 | 820 | |
| 2014年 | 787 | |
| 2015年 | 870 | |
| 2016年 | 908 | |
| 2017年 | 901 | |
| 2018年 | 878 | |
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 高岡市統計書 - 7.運輸與通信 (PDF). [2020-03-31]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-10-03）.
- ^ 2.0 2.1 富山縣教育委員會（編）：《とやまの近代歴史遺産》，2010年：第49-65頁。
- ^ 3.0 3.1 3.2 戶出町史編纂委員會（編）：《戸出町史》，戶出町史刊行委員會會：1972年，第1193-1198頁。
- ^ 日本《官報》，1897年5月11日，第135頁。
- ^ 石野哲：《停車場変遷大事典 國鉄・JR編Ⅱ》，JTB：1998年10月，第158頁。
- ^ 日本《官報》「大正9年鉄道省告示第58號」，內閣印刷局：1920年8月17日，第389頁：國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 日本《官報》第4658號「昭和17年鐵道省告示公示第171號」，內閣印刷局：1942年7月21日，第456頁：國立國會圖書館網上資料庫。
- ^ 日本《官報》「昭和44年日本國有鉄道公示第309號」，大藏省印刷局：1969年10月1日。
- ^ 日本《官報》「昭和45年日本國有鉄道公示第405號」，大藏省印刷局：1970年9月29日。
- ^ 日本《官報》「昭和49年日本國有鉄道公示第208號」，大藏省印刷局：1974年9月12日。
- ^ 日本《官報》「昭和59年日本國有鉄道公示第174號」，大藏省印刷局：1984年1月30日。
- ^ 日本《官報》「昭和62年日本國有鉄道公示第210號」，大藏省印刷局：1987年2月5日。
- ^ 「JR戸出駅 越中中川駅 地域で駅支えるぞ 簡易委託業務引き渡し式 住民ら再出発祝う」，北日本新聞：2001年7月2日，第15頁。
外部連結
[編輯]- JR西日本戶出站公式網頁。 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）
