樟木頭鎮
| 樟木頭鎮 | |
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| 鎮 | |
 樟木頭鎮街景 | |
| 坐標：22°54′28″N 114°03′37″E / 22.90777°N 114.06034°E | |
| 國家 |  中華人民共和國 |
| 上級行政區 | 東莞市 |
| 村級區劃單位數 | |
| 面積 | |
| • 總計 | 118.8 平方公里（45.9 平方英里） |
| 人口 | |
| • 常住人口（2020年） | 17.39萬人 |
| 時區 | 北京時間（UTC+8） |
| 行政區劃代碼 | 44 19 00 112 |
| 郵政編碼 | 523618 |
| 電話區號 | +86 (0)769 |
樟木頭鎮，是中國廣東省東莞市下轄的一個鎮[1]，位於廣州、深圳和惠州之間，西臨珠江口。樟木頭鎮主要有觀音山森林公園、濱河公園和冠和博物館等旅遊景點，曾經榮獲「國家衛生鎮」、「廣東省中心城鎮」、「廣東省旅遊特色鎮」、「中國百強鎮」、「中國民間藝術麒麟之鄉」、「塑膠重鎮」等榮譽稱謂，更是世界上最大的加工業基地之一。全鎮下轄9個社區，鎮人民政府駐 銀河北路1號。
鎮名起源
[編輯]樟木頭鎮在明朝以前，稱為「泰安」。到清朝時期，這裏四周舉目皆是樟樹林，相傳當時有一位官員出巡，路過此地，因感疲累，於是坐在林中一塊木頭稍稍歇息，隨即聞到幽幽清香，頓覺心曠神怡，便問隨員此木之名，隨員稟告：「此為樟木，而大人坐的木塊是樹頭，為樟木頭。」此官一時興之所至，乃將「泰安」易名「樟木頭」鎮，沿用迄今。
文化
[編輯]樟木頭鎮有觀音山森林公園、濱河公園和冠和博物館等旅遊景點。客家麒麟舞藝術有近500年的悠久歷史，是「中國民間藝術麒麟之鄉」，當地稱「客家逢盛世，麒麟舞吉祥」，2001年樟木頭鎮被廣東省命名為「麒麟藝術之鄉」。先後獲得「國家衛生鎮」、「廣東省中心城鎮」、「中國百強鎮」、「塑膠重鎮」、「廣東省旅遊特色鎮」等榮譽稱謂。樟木頭鎮的工業以電子、五金、機械、化工、玩具、鞋類等行業為主。1997年香港主權移交以後，許多香港人在假日會造訪此地遊玩，故有「小香港」之稱，高峰期有15萬港人居住於此。亦有地產公司抓住商機在樟木頭蓋房子，再在香港賣廣告吸引港人購買，而會在樟木頭買房子的香港人雖然不是祖籍樟木頭，但有不少是祖籍東莞，買房子作退休或供親友居住之用，不過隨着東莞製造業沒落，加上人民幣不斷升值，港人在樟木頭買樓意慾大減，在當地生活的港人也減至5萬左右，新開售樓盤港人客源減至一成左右[2]。
人口
[編輯]根據東莞市第七次全國人口普查公報顯示，截至2020年11月1日零時，樟木頭鎮常住人口173875人。
行政區劃
[編輯]樟木頭鎮下轄以下地區：[3]
圩鎮社區、樟羅社區、百果洞社區、樟洋社區、石新社區、柏地社區、官倉社區、裕豐社區、金河社區、樟新社區和樟木頭生活區。
交通
[編輯]鐵路
[編輯]
清朝宣統三年（1911年），樟木頭站隨九廣鐵路（華段）建成通車同時啟用。當時的樟木頭站是九廣鐵路的大站之一，也是東莞的主要旅客、貨物中轉站。1949年中華人民共和國成立以後，樟木頭又興建兩條專用線，一條是由樟木頭站至白果洞採石場，另一條為軍用線。至1985年，樟木頭站點年客運量已達41萬人次，年貨運量達60多萬噸。1988年樟木頭站增建一條貨場線。1995年，樟木頭站擴建，新建的客運大樓於1996年9月投入使用。2008年10月18日，開始對站前廣場進行大改造，2009年1月1日，新廣場正式投入使用。來往廣州和深圳的廣深城際列車「和諧號」動車組的大部分班次均會停靠樟木頭站，現時日均辦理旅客列車約130列。
1996年9月1日，京九鐵路全線比原計劃提前四個月，並趕在香港主權移交予中國前開通運營，當天上午9時13分，首列由北京西站開往深圳站的105次（今K105次）旅客列車經停樟木頭站後直接開往深圳站。樟木頭站的京九長途列車業務於1998年東莞東站建成後暫停至今。
- 莞惠城際軌道（2016年開通）
東莞至惠州城際軌道交通自廣州地鐵5號線魚珠站起，利用穗深城際軌道至洪梅站，正線全長98公里，其中東莞市境內長70公里，惠州市境內長28公里。預計2012年將建成。 莞惠城際軌道在東莞市經過洪梅、道滘、南城、東城、寮步、大朗、常平、樟木頭、謝崗等鎮（區），隨後從瀝林、陳江、惠環、規劃中的汽車客運南站、西湖站，經過惠州市政府到達惠州火車北站小金口。考慮到不同地形，莞惠城際軌道分別採用高架橋形式和地下島形式建設。
道路
[編輯]樟木頭的道路全長約94公里。並按道路大小來命名，樟木頭道路以「大道」、「路」以及「街」作為後綴。「XX一路」，「XX二路」這種道路很普遍。連接兩地的道路，有時會取兩地地名進行命名，例如莞（城）樟（木頭）路。
省道莞惠、東深公路在此交匯，惠常、莞從高速從轄區內經過，常虎、龍林、莞深高速均惠及樟木頭
的士
[編輯]| 東莞的士 | 行駛範圍 | 起步價格 | 起步里程 | 超出起步里程後價 | 等候收費 | 夜間起步價（23時—6時）
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|---|---|---|---|---|---|---|
| 市區綠色的士 | 東莞全境 | 7.0元 | 3.0公里 | 0.6元/250米 | 0.8元/分 | 7.0元
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| 鎮區黃色的士 | 樟木頭鎮區 | 6.0元 | 3.0公里 | 0.6元/250米 | 0.8元/分 | 6.0元
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| 鎮區綠色的士 | 東莞全境 | 7.0元 | 3.0公里 | 0.6元/250米 | 0.8元/分 | 7.0元
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巴士
[編輯]鎮內有長途、短途兩個汽車站，是公路客運的中轉站
教育
[編輯]常規教育
[編輯]樟木頭教育歷史悠久，養賢學校屬晚清時期建築，中西合璧式建築，坐北朝南，建築總長16.6米，寬13米，後附建一座碉樓，名養賢碉樓。碉樓長6.5米、寬5米，高六層17.5米。現有樟木頭中學、樟木頭中心小學、樟木頭實驗小學
愛國教育
[編輯]全國首個鎮級將軍館，「將軍館」分為前言、將軍簡介、雙擁共建、將軍題詞、著作和後記五大部分。該館集中展出了四十五名將軍的簡歷、英雄事跡、各種軍功章、將軍作品和各種紀念物品，以及祝願樟木頭政治、經濟、社會、文化發展的親筆題詞等珍貴資料。
名勝古蹟
[編輯]官倉客家建築群、赤山客家建築群和古坑客家建築群，是具有典型客家建築風格的民居。
龍山古廟和鳳山古廟，則是具有神秘宗教色彩的古建築，其中位於鳳山的鳳山古廟還是500年前由原居民所建，歷史悠久。
圩鎮商業中心舊址，是東莞近現代政治商貿中心舊址。
仁孝亭碑刻和烈士橋是具有特殊教育意義的石刻。
樟木頭石馬養賢學校曾是民國東莞縣政府舊址。1943年抗日戰爭時期，國民黨東莞縣黨部和縣政府隱蔽於樟木頭，縣黨部設在石馬圩承平社，縣政府設在石馬養賢學校。養賢學校屬晚清時期建築，中西合璧式建築，坐北朝南，建築總長16.6米，寬13米，後附建一座碉樓，名養賢碉樓。碉樓長6.5米、寬5米，高六層17.5米。第二次國共內戰時，這座碉樓是國民黨東莞縣政府的最後一個堡壘。
發展定位
[編輯]- 製造業孵化基地：走「以旅遊促環境優化，以環境帶百業興旺」的經濟之路，到2011年成為引領行業標準、培育科技創新的先進製造業孵化基地；
- 度假休閒旅遊基地：東莞及周邊地區生態農林業與度假休閒結合產生強大帶動力和吸引力的旅遊基地；
- 區域商業中心：引領時尚消費潮流、主導十大專業市場的商業區域中心；
- 統籌城鄉綜合配套改革現代文化城鎮：基本實現統籌城鄉綜合配套改革，基本建成東莞東南部和山區片最有吸引力的現代新型生態文化城鎮。
特色產業
[編輯]文化旅遊業
[編輯]塑造四大文化，促進旅遊發展。鎮內有觀音山森林公園、寶山森林公園、冠和博物館、客家祠堂、三家巷等景點。樟木頭鎮深入推進一系列感恩文化；以「工商並重、文旅並舉、產城融合」為發展理念，以「培育十億產值企業、吸引百萬遊客、打造千億塑膠產業」為目標；科學推動觀音信仰、慈善、健康節等觀音文化；倡導保護、改善生態環境的生態文化。
製造業
[編輯]發展先進製造業，打造工業強鎮。扶持發展「產學研」一體的科技進步企業，規劃和支持企業孵化基地建設，完善產業鏈,推動產業集群發展。未來的樟木頭將成為精尖、環保、節能、循環利用等先進產業發展的矽谷。
十大專業市場
[編輯]打造一圈四網，保障商貿物流發展。以塑膠大市場為龍頭，做強做大塑膠、電子、鞋業皮具、糧油、汽車、小商品、重油、農批、水果、建材等十大專業市場，以主幹道和新幹道的無縫對接構築城內暢通網絡，依託鐵路、輕軌、高速公路和兩大主道構建大物流網絡。打造東莞東南部最具吸引力的現代商業物流城鎮。
投資環境
[編輯]- 七大環境：樟木頭鎮全力營造廉潔高效的政務環境、民主公正的法制環境、健康向上的人文環境、公平誠信的市場環境、安全穩定的社會環境、舒適便利的生活環境、可持續發展的生態環境等「七大環境」。
- 感恩商家，幫扶企業：在全國率先提出「感恩商家，幫扶企業」活動，為企業解決用地指標、消防及土地辦證、投資配套、工程立項、人才入戶、科技項目申報等困難；並為企業提供融資貸款方案，爭取銀行授信額度貸款等等，使一些資金鍊斷裂、瀕臨倒閉的企業及時得到幫助。政府雪中送炭的行為，創造了政企互相感恩、攜手共渡難關前所未有的和諧局面。
參考資料
[編輯]- ^ 2023年东莞市统计用区划代码和城乡划分代码. 中華人民共和國國家統計局. 2023-06-30 （中文（中國大陸））.
- ^ 「史檔」facebook專頁. 粵講越過癮 樟木頭小香港. 2017-10-21 [2017-12-25]. （原始內容存檔於2021-10-10）.
- ^ 2023年樟木头镇统计用区划代码和城乡划分代码. 中華人民共和國國家統計局. 2023-06-30 （中文（中國大陸））.