聖保羅地鐵15號線
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聖保羅地鐵15號線 | |
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概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 單軌鐵路 |
所屬系統 | 聖保羅地鐵 |
目前狀況 | 部分營運中 部分建設中 |
起點站 | 維拉·普魯登特站 |
終點站 | 聖馬修斯站 |
技術數據 | |
路線結構 | 高架 |
路線長度 | 11.6 km(7.2 mi)(營運中) 27 km(17 mi)(計劃中) |
最高速度 | 80公里每小時(50英里每小時) |
車站數目 | 10個營運中 1個興建中 6個計劃中 |
軌距 | 無(單軌) |
信號系統 | CBTC |
車輛基地 | Oratório車廠 Ragueb Choffi車廠(興建中) |
營運資訊 | |
開通營運 | 2014年8月30日 |
擁有者 | ![]() |
營運者 | ![]() |
聖保羅地鐵15號線(葡萄牙語:Linha 15–Prata)是聖保羅地鐵6條路線之一,也是聖保羅都會鐵路交通網絡13條路線之一。此線是南美洲第一條以大眾交通形式營運的單軌鐵路,也是世界上首個使用龐巴迪Innovia單軌列車300的系統。完工後將成為南北美洲最大和最高容量的單軌鐵路系統,也是世界第二大的系統,僅次於重慶單軌列車[1]。首段路線在2014年8月30日啟用,起初只在週末的早上10時至下午3時營運[2]。截至2016年10月26日,此線由凌晨4時40分開始運行至午夜12時[3]。此線可在維拉·普魯登特站轉乘聖保羅地鐵2號線,未來還可以在伊皮朗加站轉乘聖保羅都市圈鐵路10號線[4]。
此線是無人駕駛[5],全長7.6 km(4.7 mi),設有10個車站。完工後,此線將長約27公里(17英里),設18個車站。全線預計在2021年完工[6]。
圖片
[編輯]-
2014年1月測試中的首班列車
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列車離開奧拉托利奧站
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維拉·普魯登特站
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聯合城站
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ Sao Paulo, Brazil. monorails.org. [2020-01-17]. (原始內容存檔於2019-05-04).
- ^ Primeiro monotrilho do país será inaugurado hoje em São Paulo. uol.com.br. [2020-01-17]. (原始內容存檔於2018-07-05) (葡萄牙語).
- ^ Linha Prata do monotrilho começa a operar em horário normal nesta quarta [Monorail Silver Line starts operating in normal schedule this Wednesday]. G1. 26 October 2016 [4 April 2018]. (原始內容存檔於2021-04-25) (葡萄牙語).
- ^ Information about SP Metro expansion projects on the SP government website 互聯網檔案館的存檔,存檔日期2009-10-15. (in Portuguese).
- ^ Metro Inaugura quatro estacoes na Zona Leste (PDF). Diario Oficial. [2020-01-17]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-05-14) (葡萄牙語).
- ^ Leilão da linha 15 é o novo alvo da CCR. DCI Diário Comércio Indústria e Serviços. [2018-07-05]. (原始內容存檔於2018-07-05).