葉夫帕托里亞機場
葉夫帕托里亞機場 Євпаторійський авіаційний ремонтний завод | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 軍用機場 | ||||||||||
| 地理位置 | 克里米亞葉夫帕托里亞 | ||||||||||
| 海拔高度 | 10米（33英尺） | ||||||||||
| 座標 | 45°13′32″N 33°22′36″E / 45.22556°N 33.37667°E | ||||||||||
| 網址 | http://www.earz.narod.ru/main.html | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
.svg)  UKFE 該機場位於克里米亞的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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葉夫帕托里亞機場（烏克蘭語：Євпаторійський авіаційний ремонтний завод, 俄語：Евпаторийский авиационный ремонтный завод, 意為 "葉夫帕托里亞飛機維修廠", ICAO代碼：UKFE） [1] 是一座位於烏克蘭克里米亞葉夫帕托里亞的機場，座落於市中心以東。
軍事用途
[編輯]該機場已被以下軍事團使用：
歷史與發展
[編輯]烏克蘭國防部國企 "葉夫帕托里亞飛機修理廠" (又稱EARZ) 在1939年於這機場成立。1991年11月，一架雅克-42客機在機場降落，開始了該企業做維修民用航空的工作。
該廠與印度、安哥拉、保加利亞、墨西哥、哥倫比亞等的各航空公司都有合作關係。
自1995年，該廠一直都與安東諾夫國營公司保持關係。他們的合作讓維修員能夠掌握安托諾夫An-12的生產與修理工作。隨後於1999年，他們繼續合作關係，更讓維修員開始定期的在更多的飛機類型做生產與維修工作，包括An-24、An-26與An-32。只在1998到1999年間，該工廠的生產量就已經提升了3.2倍。
葉夫帕托里亞飛機修理廠擁有維修各飛機型的證書。
2002年，該工廠開始使用國家與國際標準航空法ISO 9000與AS 9000來維修飛機[5]。
計劃
[編輯]為在2015年前落實葉夫帕托里亞市早前所規劃的經濟與社會發展計劃，該機場的工廠與市政府共同實施市議會的投資政策，並設定了該機場為商業項目。
執行委員會根據市議會的決定，向了烏克蘭國防部部長請求把該機場的跑道與軍用滑行道共有化。
該項目的目標是創建高科技企業，長期地為克里米亞西部的客運與貨運提供服務。
參考文獻
[編輯]- ^ Russian Aircraft Repair Plants -Evpatoria (UKFE). Scramble.nl. [1 January 2023]. （原始內容存檔於2023-05-20）.
- ^ 53rd Dombrovskiy order of Aleksandr Nevskiy Fighter Aviation Regiment PVO. Soviet Armed Forces 1945-1991. [1 January 2023]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 355th orders of Kutuzov and Aleksandr Nevskiy Fighter Aviation Regiment PVO. Soviet Armed Forces 1945-1991. [1 January 2023]. （原始內容存檔於2023-01-01）.
- ^ 925th Shumsko-Kremenetskiy Red Banner Fighter Aviation Regiment PVO. Soviet Armed Forces 1945-1991. [1 January 2023].
- ^ History and Development. [2023-09-21]. （原始內容存檔於2011-02-22）.