韋托爾·皮薩尼級裝甲巡洋艦

「卡洛·阿爾貝托」號拋錨中
概況
名稱	韋托爾·皮薩尼級裝甲巡洋艦
使用者	意大利皇家海軍
前級	「馬可·波羅」號裝甲巡洋艦
次級	朱塞佩·加里波蒂級裝甲巡洋艦
建造期	1892年－1899年
服役期	1898年－1920年
建造中	2
完成數	2
退役數	2
技術數據
艦型	裝甲巡洋艦
排水量	6,397—6,614公噸（6,296—6,510長噸）
全長	105.7米（346英尺9英寸）（o/a）
全寬	18.04米（59英尺2英寸）
吃水	7.2米（23英尺7英寸）
動力輸出	13,000匹指示馬力（9,700千瓦特） 8座蘇格蘭式船用鍋爐
動力來源	2軸, 2台立式三脹蒸汽機
速度	18節（33公里每小時；21英里每小時）
續航距離	10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下可達5,400海里（10,000公里；6,200英里）
乘員	28名軍官、472至476名水兵
武器裝備	12門單裝152毫米（6.0英寸）艦炮 4到6門單裝120毫米（4.7英寸）艦炮 14座單裝57毫米（2.2英寸）哈乞開斯炮 6到8座單裝37毫米（1.5英寸）哈乞開斯炮 4具450毫米（17.7英寸）魚雷管
裝甲	側舷：150毫米（6英寸） 炮盾：50毫米（2英寸） 甲板：37毫米（1.5英寸） 指揮塔：150毫米（6英寸）

韋托爾·皮薩尼級裝甲巡洋艦由兩艘19世紀90年代為意大利皇家海軍所建造的裝甲巡洋艦組成。這個級別兩艦分別是「韋托爾·皮薩尼」號和「卡洛·阿爾貝托」號，在他們的服役生涯中長期被派往海外。前者在1900年義和團運動期間在遠東服役，而後者曾參與了開創性的遠程無線電實驗。「卡洛·阿爾貝托」號隨後擔任了幾年的訓練船。這兩艘軍艦都參加了1911年至1912年的意土戰爭，並在第一次世界大戰中執行輔助任務，其中「卡洛·阿爾貝托」號被改裝成運兵船，「韋托爾·皮薩尼」號被改裝成維修船。兩艦都在1920年除役，之後被報廢拆解。

設計

1902年《布拉西海軍年鑑》中的韋托爾·皮薩尼級裝甲巡洋艦的艦體右立面以及俯視平面圖

本級艦隻的垂間長度為99米（324英尺10英寸），總長度為105.7米（346英尺9英寸），舷寬18.04米（59英尺2英寸），吃水深7.2米（23英尺7英寸）。在正常負載時兩艦的排水量為6,397—6,614公噸（6,296—6,510長噸），滿載排水量為7,057—7,128公噸（6,946—7,015長噸）。韋托爾·皮薩尼級一般配備28名軍官以及472至476名水手。

推進器

本級艦隻由兩台立式三脹蒸汽機提供動力，每台蒸汽機驅動一個螺旋槳軸，由8台蘇格蘭船用鍋爐供應蒸汽，而廢氣則通過艦中部的兩個煙囪中排出。設計上的最大輸出功率為13,000匹指示馬力（9,700千瓦特），速度為19節（35公里每小時；22英里每小時），而且兩艦在海試中都達到了設計速度，「卡洛·阿爾貝托」號甚至有所超出。兩艦都可以在10節（19公里每小時；12英里每小時）航速下達到5,400海里（10,000公里；6,200英里）的巡航半徑。

武裝

韋托爾·皮薩尼級的主要武器裝備包括12門單裝152/40 A型1891式速射炮。這些152毫米（6英寸）的火炮配備有40倍徑的炮管。這些火炮全都被安裝在兩邊舷側，其中8門安裝在上甲板，4門安裝在中央裝甲堡的四角。單門1891式火炮重6.6公噸（6.5長噸），可以發射45.4公斤（100英磅）的穿甲彈，炮口初速為700米每秒（2,297英尺每秒）。

40倍徑的120/40 A型1891式速射加農炮被分別安裝在船首和船尾，其餘兩門或四門120毫米（4.7英寸）火炮安裝在152毫米火炮之間的主甲板上。這些火炮可以發射20.4公斤（45英磅）穿甲彈，炮口初速為645米每秒（2,116英尺每秒）。為了防禦魚雷艇，本級艦隻都裝備了14門57毫米（2.2英寸）哈乞開斯速射炮和6到8門37毫米（1.5英寸）哈乞開斯炮。兩艦還裝備了四具450毫米（17.7英寸）魚雷發射管。

防護

本級艦隻都由艦中部厚度為150毫米（5.9英寸）厚的裝甲帶保護，船頭和船尾減少到110毫米（4.3英寸）。上層裝甲也有150毫米厚，也安裝於艦體舯部，並向上延伸到上層甲板的高度。彎曲的甲板厚3.7厘米，指揮塔的裝甲厚度也是15厘米，每門152毫米艦炮都有一枚5厘米（2.0英寸）的炮盾保護。

艦隻

艦名	建造者	開建	下水	完工	結局
「韋托爾·皮薩尼」號 （意大利語：Vettor Pisani）	意大利斯塔比亞海堡卡斯特拉馬雷機械造船廠	1892年2月1日	1896年9月23日	1898年5月1日	1920年6月12日報廢拆解
「卡洛·阿爾貝托」號 （意大利語：Carlo Alberto）	意大利拉斯佩齊亞拉斯佩齊亞兵工廠	1892年12月7日	1895年8月14日	1899年4月1日	1920年1月2日報廢拆解

服役生涯

「韋托爾·皮薩尼」號是1900年義和團運動期間被派遣到中國的巡航分艦隊指揮官海軍少將卡米羅·坎迪亞的旗艦。該艦於1902年初抵達拉斯佩齊亞，但只在意大利水域停留了一年，然後返回遠東進行另一次為期一年的巡航任務。

1902年，國王維托里奧·埃馬努埃萊三世出席英國國王愛德華七世的加冕典禮時，「卡洛·阿爾貝托」號擔任他的皇家遊艇。維托里奧·埃馬努埃萊三世邀請古列爾莫·馬可尼陪同，並在途中進行無線電實驗。當加冕儀式因為愛德華七世的病而推遲時，本艦載着維托里奧·埃馬努埃萊三世去喀琅施塔得與沙皇尼古拉二世會面。然後，該艦又將馬可尼運送到大西洋彼岸的諾華斯高沙，進行跨洋傳輸無線電信息的實驗。同年12月15日，馬可尼成功地在加拿大將消息通過無線電傳送到英國。1902-1903年委內瑞拉危機期間，由英國、德國和意大利軍艦組成的國際艦隊封鎖了委內瑞拉拒絕償還外債的水域。隨後，「卡洛·阿爾貝托」號被派往委內瑞拉水域。從1907年到1910年，該艦成為射擊和魚雷訓練艦。

兩艦都參加了1911年到1912年的意土戰爭。「韋托爾·皮薩尼」號支援在亞得里亞海、愛琴海和達達尼爾海峽的作戰行動。而「卡洛·阿爾貝托」號則參與了對的黎波里和祖瓦拉的攻擊，此後還向意大利駐北非部隊提供了炮火支援。

待到第一次世界大戰打響時，兩艦裝備都已經過時，因此未見在一戰中活躍。「韋托爾·皮薩尼」號在亞得里亞海戰鬥了一段時間，並在1915年年中參加了對達爾馬提亞海岸察夫塔特附近一條鐵路線的失敗轟炸。1916年該艦成為一艘維修船，並於1920年1月2日從海軍中除籍。同年3月13日，該艦被當作廢棄並拆解。

「卡洛·阿爾貝托」號整個一戰期間幾乎都駐紮在威尼斯。1917年，該艦在塔蘭托開始被改裝為運輸艦，並在翌年完工。此後，該艦被更名為「森松」號（Zenson）並重新啟用。該艦最終於1920年6月12日報廢並拆解。

參考資料

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期刊來源

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外部連結

• Classe Vettor Pisani （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） Marina Militare website