黑澤站 (由利本莊市)
外觀
黑澤 | |||||||||||
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![]() 車站大樓 | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
黒沢 – くろさわ – KUROSAWA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 39°19′13.29″N 140°5′36.23″E / 39.3203583°N 140.0933972°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | クロ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1922年(大正11年)8月1日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日10人次 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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黑澤站(日語:黒沢駅/くろさわえき Kurosawa eki */?)是位於秋田縣由利本莊市黑澤,由利高原鐵道的鳥海山麓線車站。
歷史
[編輯]- 1922年(大正11年)8月1日:橫莊鐵道西線黑澤停留場啟用,由於位於由利郡鮎川村[1]。
- 1937年(昭和12年)9月1日:橫莊鐵道被國有化,成為鐵道省矢島線車站。此站升級為車站和改名為羽後黑澤站。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本國有鐵道成立。
- 1971年(昭和46年)10月1日:成為無人車站[2][3]。
- 1985年(昭和60年)10月1日:由利高原鐵道接管矢島線,成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。此站同時改名為黑澤站。
- 2003年(平成15年)12月25日:車站大樓翻新[4]。
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。曾經此站設有古老車站大樓,在2003年12月進行重建。此站是無人車站。
使用狀況
[編輯]1日上落車人次[5][6] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 9 |
2012年 | 14 |
2013年 | 17 |
2014年 | 14 |
2015年 | 14 |
2016年 | 14 |
2017年 | 12 |
2018年 | 10 |
車站周邊
[編輯]相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 「無人駅 矢島線・羽後黒沢駅」. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.3 (1975年8月30日 夕刊)
- ^ 書籍《國鉄全線各駅停車3 奧羽・羽越400駅》(小學館,1984年)177頁。
- ^ 「陳情攻勢で「無人化」が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2004-03-01, 51 (3): 24 (日語).
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ)2011-2015年 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 國土交通省,2020年8月30日參閲
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 國土交通省,2020年9月12日參閲