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討論:石桌

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條目名稱的辨識度

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用意:由於石桌另有石棹、石卓二名,為求統一用名且設想將來疑有用名爭議,故特開此討論做分析探討。

有鑑於石桌此地名辨識度較與石棹高,是否改用「石桌」做為本條目主要用名,除了參照下方統計對照表,也參照交通部觀光局、嘉義縣政府與竹崎鄉公所等官方資料,並對照竹崎鄉戶政事務所,基於該地位在阿里山公路,與鄰近奮起湖景點且為通往阿里山必經之路,為避免石桌一詞會誤與石頭做成的桌子一併搜尋出現,統計對照表內使用「阿里山」、「奮起湖」關鍵字做縮小範圍地精確搜尋。

Google
對照模組 關鍵字 搜尋最後一頁顯示結果 百分比
A組 石桌 71500頁 100%
石棹 331頁 0%
B組 阿里山石桌 456頁 58%
阿里山石棹 326頁 42%
C組 奮起湖石桌 426頁 56%
奮起湖石棹 335頁 44%

註:採樣方法出自Kolyma

Yahoo!奇摩
對照模組 關鍵字 搜尋最後一頁顯示結果 百分比
A組 石桌 1340000個 91%
石棹 137000個 9%
B組 阿里山石桌 258000個 71%
阿里山石棹 107000個 29%
C組 奮起湖石桌 50205個 81%
奮起湖石棹 12125個 19%


結論:綜合上述各項結果分析,石桌辨識度遠較於石棹高,原因有:

  1. 桌較於棹字,使用率較高。
  2. 石桌較於石棹,地名由來與石桌有直接上關係。
  3. 實地勘查石桌路上,公路總局採用「石桌」做為地名指示,請參見網友實地拍攝照片


因此本條目名稱由原來「石棹」改採用「石桌」較適合,但仍會保留石棹此名,在當地派出所仍使用此名,參見網友實地拍攝照片。-yiken (留言) 2009年11月17日 (二) 13:50 (UTC)[回覆]

存檔待查

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不可靠內容頁面所示:

該公路通車時間是取自《嘉義文獻》(第13期),2月30日可能記載錯誤,有需要再查。存檔待查。—yiken (留言) 2010年7月31日 (六) 07:23 (UTC)[回覆]

可能是1982年9月30日吧?大概是打字小姐KEY錯了。據阿里山公路。下面有報紙可以佐證:
  • 〈阿里山公路通車,免辦入山許可證〉
  • 《聯合報》第02版,1982年10月01日
  • 「【嘉義訊】新中部橫貫公路嘉義至阿里山段昨天正式開放通車,今後遊客可以坐汽車到阿里山……昨天通車時並未舉行儀式,只有當地居民燃放鞭炮慶賀。」
  • 〈阿里山公路,三十日通車〉
  • 《聯合報》第02版,1982年9月25日
  • 「【嘉義訊】新橫貫公路嘉義玉山闢建工程處處長呂秀崑昨天說,阿里山公路將於本月卅日中午十二時正式通車。」--Mihara75 (留言) 2010年8月13日 (五) 06:33 (UTC)[回覆]

石桌入墾時間

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之前在閣下的修訂Re:閣下的修訂就是討論在 2010年9月30日 (四) 20:31所做的修訂版本,由於是敝人失察而造成誤會,故在此致歉。如今,在 2010年9月30日 (四) 20:31所做的修訂版本已被敝人在 2011年3月11日 (五) 01:34的最新修訂版本給回退,除非《山村的聚落發展與生活方式-奮起湖與石棹的比較研究》確實載明石桌入墾時間,嚴格而言,其實是不能加入主觀判斷,由「從奮起湖的地緣關係上判斷,約在光緒年間陸續入墾」可知此話出自主觀判斷。—yiken (留言) 2011年3月10日 (四) 17:43 (UTC)[回覆]