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U36C型柴油機車

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U36C
聖塔菲鐵路的U36C型柴油機車
概覽
類型柴油機車
原產國 美國
生產商通用電氣
生產年份1971年—1975年
產量U36C:218台
U36CG:20台
技術數據
AAR軸配置C-C
UIC軸式Co'Co'
軌距1,435毫米
輪徑1,016毫米(40英寸)
機車長度20,498毫米(67英尺3英寸)
機車寬度3,022毫米(9英尺11英寸)
機車高度4,674毫米(15英尺4英寸)
整備重量179公噸/198美噸(395,500磅)
傳動方式交—直流電
發動機FDL16
發動機功率3,600馬力
牽引發電機GTA-11
牽引電動機GE-752
最高速度113公里/小時(70英里/小時)
持續速度17公里/小時(10.7英里/小時)
牽引力408千牛頓(91,650磅,起動)
制動方式空氣制動電阻制動

U36C型柴油機車美國通用電氣公司於1971年推出的一款柴油機車。這款機車是在U33C型柴油機車基礎上發展而來的六軸柴油機車,其主要競爭對象是EMDSD40-2SD45-2型柴油機車。型號當中的「U」代表「通用」系列、「36」代表單節功率為3600馬力、「C」代表機車軸配置為Co-Co。同級的後繼產品為「Dash 7」系列的C36-7型柴油機車

U36C型柴油機車採用底架承載的單司機室外走廊式車體結構,冷卻室頂部裝有壓風式冷卻的大型散熱器。機車裝用一台16氣缸四衝程渦輪增壓FDL16型中速柴油機,額定功率為3600馬力。傳動系統採用交—直流電傳動,柴油機直接驅動一台GTA-11型三相交流同步發電機,發出的三相交流電經二極管整流器整流為直流電後,供給六台並聯的GE-752型串勵直流牽引電動機。機車走行部為兩台FB3型浮動搖枕式三軸轉向架。

U36C型柴油機車於1971年10月投入批量生產,生產一直持續到1975年2月停產為止,通用電氣公司共生產了218台該型機車。美國國內的用戶包括聖塔菲鐵路密爾沃基鐵路克林奇菲爾德鐵路英語Clinchfield Railroad伊利拉克瓦納鐵路英語Erie Lackawanna Railway[1]。U36C型柴油機車的國外用戶包括墨西哥國家鐵路墨西哥太平洋鐵路,墨西哥國家鐵路還同時訂購了20台U36CG型柴油機車,這種機車具備為旅客列車供暖的蒸汽鍋爐[2]

此外,通用電氣公司還在U36C型柴油機車的基礎上,為新澤西州運輸部英語New Jersey Department of Transportation(NJDOT)開發了U34CH型柴油機車,這種機車具備為通勤列車配套的列車供電系統,交付伊利拉克瓦納鐵路並投入新澤西通勤鐵路使用。

參看

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參考文獻

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  1. ^ The GE U36C. American-Rails. [2014-05-02]. (原始內容存檔於2017-10-04). 
  2. ^ GE's U34CH, U36C, U36CG Original Owners. [2014-05-02]. (原始內容存檔於2020-02-16).