Z-47號驅逐艦

歷史
納粹德國
船名	Z-47號
下訂日	1941年10月8日
建造方	不萊梅德希馬格威悉船廠
船廠編號	1072
鋪設龍骨	1941年
下水日期	未下水
入役日期	未完工
結局	1945年拆解報廢
技術數據
船級	1936級驅逐艦
船型	1936C型
排水量	標準：3,071噸 滿載：3,683噸
船長	126.2米
型寬	12.2米
吃水	4.45米
動力輸出	70,000匹軸馬力（52,000千瓦特）
動力來源	雙軸，兩台蒸汽輪機
船速	37.5節（69.5公里每小時；43.2哩每小時）
續航力	2,500海里以19節
乘員	11名軍官、320名水兵
武器裝備	6 × 128毫米40式高射炮 6 × 37毫米42式高射炮 8－14 × 20毫米38式高射炮 8 × 533毫米魚雷發射管 4 × 深水炸彈投擲器 60枚水雷

Z-47號（德語：Z 47）是納粹德國海軍於二戰期間建造的兩艘1936C型驅逐艦之一。它自1941年開始在不萊梅的德希馬格威悉船廠鋪設龍骨，1942年停工，一年後重新動工，但受制於建造材料短缺，該艦未及在戰爭結束前下水，最終於1945年拆解報廢。

設計

1936C型驅逐艦的水線長和全長分別為121.5米和126.2米，有12.2米的舷寬、6.65的艦高以及最大4.45米吃水深度；艦隻的設計排水量為3,071噸，滿載時則可達3,683噸。它由兩台改良型瓦格納-德希馬格齒輪傳動蒸汽輪機提供動力，各負責驅動一副直徑為3.35米的三葉螺旋槳。過熱蒸汽則由六台瓦格納水管鍋爐供應，其運行壓力為70標準大氣壓（7,093千帕斯卡），溫度450℃。電力裝置由一台200千瓦的渦輪發電機和四台80千瓦的柴油發電機組成，總輸出功率為520千瓦，電壓為220電子伏（35阿焦耳）。它們可產生70,000匹軸馬力（52,000千瓦特）的功率，轉數為390轉每分鐘，最高速度可達37.5節（69.5公里每小時）。得益於最多822噸的燃料油貯量，Z-47號還應當能夠以19節（35公里每小時）的速度的巡航2,500海里（4,600公里）。艦隻的標準船員編制為11名軍官和320名水兵，並配備有1艘電動大舢板、1艘電動約爾船、1艘魚雷卡特船以及1艘小艇作為艦載艇。

艦隻的主炮為六門128毫米40式高射炮，將架設在三座LC.41型雙聯裝炮塔上。其中一座居艏、兩座居艉，合共配備720枚射速為20發每分鐘、射程達19,000米的彈藥。兩座後炮塔上還將安裝先進的雷達引導射控系統。副炮則包括六門安裝在三座雙聯裝炮架上的37毫米42式高射炮（前1後2，配彈12,000發）、八至十四門20毫米38式高射炮（配彈16,000－28,000發）、兩個四聯裝533毫米魚雷發射管（配備8－12枚魚雷），以及60枚水雷和四個深水炸彈發射器。

歷史

1936C型的前兩艘艦，Z-46號和Z-47號由納粹德國海軍於1941年10月8日向不萊梅的德希馬格威悉船廠訂購，並在同年晚些時候鋪設龍骨。因缺乏材料，建造工程於1942年擱置，至1943年才重啟。但由於飛機襲擊造成的破壞、材料供應延誤和銅短缺等問題，這兩艘艦的建造不斷延誤，導致進展非常緩慢。最終，建造工程於1944年完全終止，兩艘艦於1945年拆解報廢。

參考資料

• Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote. Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. 1983. ISBN 3-7637-4801-6. 
• Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter. German Destroyers of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 2003. ISBN 978-1-59114-307-9.