神戶布引索道

香草園山麓站的上

風之丘中間站的上

香草園山頂站的下

神戶布引索道（日語：神戸布引ロープウェイ／こうべぬのびきロープウェイ）是一條連接兵庫縣神戶市中央區新神戶至世繼山的索道。該索道實際上是前往布引香草園多於前往該山。在翻新工程前，索道的愛稱為神戶夢風船。

從前索道是由神戶市都市整備公社（現時：神戶房屋及城市發展公社）營運。在2009年4月，神戶市取得設備和設施，在PFI事業下再次重整業務，2011年4月1日翻新完成重開。現時，設施由神戶市擁有，在鐵道事業法下，索道由神戶度假服務運營。

概要

索道連接新神戶站附近的香草園山麓站和香草園山頂站之間。索道主要運送遊客前往布引香草園和山上以觀看大海。

中途，乘客可觀看布引瀑布和布引五本松水壩（重要文化財，布引水壩）。

在啟用以來，「新神戶索道」由財團法人神戶市都市整備公社經營。後來引入指定管理者制度後，在2006年4月1日起，由山梨縣經營休閒設施的清里高地公園株式會社神戶事業所（NC度假管理組）管理索道，同時該公司經營布引香草園。但是，後來隨着慢性赤字未解決下，在指定管理者合約完結後，於2010年4月1日把經營權轉讓至神戶渡假服務株式會社。

隨着索道老化，在2009年4月神戶市取得設備和設施等，日本纜索集團把索道業務重整（PFI事業）（日本索道、NC度假管理、琵琶湖Valley、阪神園藝的合資企業）。在2010年11月29日至2011年3月31日之間進行翻新工程。同時布引香草園也暫停開放，以進行翻新工程。

在同年4月1日翻新工程後，索道名稱由「新神戶索道」改為「神戶布引索道」，車站名稱與費用也變更。

運行形態

在冬季的營業時間為9:30 - 17:00。在春、秋季的營業時間中，平日為9:30 - 17:00，星期六、日與假日為9:30 - 20:30，夏季的營業時間為9:30 - 20:30。當中也有例外，在元旦會在5:00開始行走。這是為了運送乘客前往布引香草園以觀看元旦日出。

路線數據

（翻新工程前）

• 高低差 - 330.0米
• 最大跨度 - 216.65米
• 柱數目 - 12個
• 纜車載客量 - 6人×69架
• 主要發動機 - 250kW三相電機
• 最高運送量 - 每小時1,050人
• 行走速度 - 每秒3.0米
• 所需時間 - 10分鐘

歷史

• 1991年（平成3年）10月23日 - 索道啟用。

  由瑞士設計的自動循環式索道引入後。由於氣候不同，在沒有窗的吊車內於夏天會變成了蒸汽浴室，因此當初給予乘客團扇。後來索道暫停服務，以把吊車進行翻新，當中加設窗口和風扇。在翻新後吊車不再順序編排，這個問題會在後來的翻新工程作更正。

• 2010年（平成22年）
  • 4月1日 - 由神戶渡假服務經營。
  • 11月29日 - 2011年（平成23年）3月31日 - 進行翻新工程。
• 2011年（平成23年）4月1日 - 翻新完成重開。名稱、站名和車費在公社時代變更。

車站列表

神戶布引索道路線圖
圖例
香草園山麓 風之丘中間 香草園山頂

香草園山麓站（34°42′15.8″N 135°11′37.6″E） – 風之丘中間站（34°42′44.6″N 135°11′29.7″E） – 香草園山頂站（34°43′1.3″N 135°11′27.3″E，2011年4月1日起）

• 
  北野一丁目站
  （現時：香草園山麓站）
• 
  風之丘站
  （現時：風之丘中間站）
• 
  布引香草園站
  （現時：香草園山頂駅）

接續路線

香草園山麓站：山陽新幹線、神戶市營地下鐵西神·山手線、北神急行電鐵北神線（新神戶站）

相關條目

• 新神戶
• 神戶房屋及城市發展公社

外部連結

• 神戶布引香草園／索道 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）