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西神·山手線

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西神·山手線
神戶市營地下鐵
日文原名 西神・山手線
假名拼音 せいしん・やまてせん
羅馬拼音 Seishin-Yamate sen
通稱 綠色的U線
概覽
營運地區 兵庫縣神戶市
服務類型 地鐵
所屬系統 神戶市營地下鐵
起點站 新神戶站
終點站 西神中央站
路線代號  S 
技術數據
路線長度 22.7公里
最高速度 90公里/小時
正線數目 複線
車站數目 16個
軌距 1,435毫米(標準軌
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式 車內信號閉塞式
信號系統 CS-ATCATO
車輛基地 名谷車輛基地日语名谷車両基地西神車輛基地日语西神車両基地
使用车辆 1000型日语神戸市交通局1000形電車 (鉄道)2000型日语神戸市交通局2000形電車3000型日语神戸市交通局3000形電車
运营信息
開通營運 1977年3月13日
擁有者 神戶市交通局
營運者 神戶市交通局

西神·山手線(日语:西神・山手線せいしん・やまてせん Seishin-Yamate Sen)是一條連結兵庫縣神戶市新神戶站西神中央站,屬於神戶市營地下鐵地鐵路線總稱,由山手線西神線西神延伸線3個部分組成。愛稱是綠色的U線みどりのUライン)。路線顏色也是綠色。

路線概述[编辑]

西神·山手線全長22.7公里,東起新神戶站,西至西神中央站,包含山手線、西神線及西神延伸線,以新長田站名谷站為分界,「新神戶-新長田」為山手線,「新長田-名谷」為西神線,「名谷-西神中央」則為西神延伸線。

路線資料[编辑]

  • 路線距離(營業距離日语営業キロ):全長22.7公里
    • 山手線:新神戶站-新長田站間7.6公里[1]
    • 西神線:新長田站-名谷站間5.7公里[1][2]
    • 西神延伸線:名谷站-西神中央站間9.4公里[1]
  • 軌距:1,435毫米[1]
  • 站數:合計16個(包括新神戶站與西神中央站,新長田站與名谷站不重複計算)
    • 山手線:8個(包括新神戶站與新長田站)
    • 西神線:4個(包括新長田站與名谷站)
    • 西神延伸線:6個(包括名谷站與西神中央站)
  • 複線路段:全線
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
  • 地面路段:妙法寺站-西神中央站間
  • 閉塞方式:車內信號式
  • 保安裝置:CS-ATCATO

西神再延伸線構想[编辑]

西端點西神中央站神戶市西區)有往西延伸至東播磨的構想。

歷史[编辑]

  • 1971年11月25日:「新長田-名谷」段開工。
  • 1977年2月23日:「新長田-名谷」段通車營運。
  • 1983年6月17日:「大倉山-新長田」段通車營運。
  • 1985年6月18日:「新神戶-大倉山」段、「名谷-學園都市」段通車營運。
  • 1987年3月18日:「學園都市-西神中央」段通車營運。
  • 1988年4月2日:開始與北神急行電鐵北神線直通運轉。
  • 1993年
    • 3月20日:西神南站完工加入營運。
    • 7月9日:「新長田-西神中央」快速列車開始運行。
  • 1995年
    • 1月17日:發生阪神大地震,全線營運停止。
    • 1月18日:部分區間恢復運轉。
    • 7月21日:全線恢復正常運轉,快速列車廢止。

列車運行方式[编辑]

目前營運模式:

  • 「谷上-西神中央」列車:全程車
  • 「谷上-名谷」列車:區間車
  • 「名谷-西神中央」列車:區間車

廢止營運模式:

  • 「新神戶-西神中央」快速列車:全線僅停靠新神戶站、三宮站、新長田車站、名谷站、西神中央站

車輛[编辑]

全部車輛皆由川崎重工業兵庫工廠製造。與山陽電鐵神戶電鐵神戶新交通同樣式,均為1,435mm標準軌、1,500V直流電架空電車線。全部皆為六車編組。

神戶市交通局車輛[编辑]

  • 1000形:1976年製造、1977年開始營運。18個編組共108輛。
  • 2000形:1988年開始營運。4個編組共24輛。
  • 3000形:1992年開始營運。6個編組共36輛。
    • 合計28個編組共168輛

其他車輛[编辑]

車站列表[编辑]

  • 所有車站都位於兵庫縣神戶市
  • 站名欄的括號內是副站名(無印)或站名板下廣告(※僅限在2013年度至2014年度)[3]
  • 接續路線欄的括號內是路線愛稱與接續站的(若與該站名不同)車站編號。
  • 路線名:北神線(與西神·山手線互相直通)
  • 按車站編號順序記述。山手線的正式起點是新長田站,西神線·西神延伸線的正式起點是名谷站,北神線的正式起點是新神戶站。
  • 除谷上站外各站都制定了形象主題。
路線名稱 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 新神戶起計
營業距離
車站形象主題 接續路線 所在地
北神線 S01 谷上 谷上 Tanigami (7.5) (7.5) (無) 神戶電鐵KB 有馬線(KB10) 北區
S02 新神戶 新神戸 Shin-Kōbe - 0.0 瀑布 西日本旅客鐵道■ 山陽新幹線
神戶度假區服務:神戶布引纜車日语神戸布引ロープウェイ(香草園山麓)
中央區
山手線
S03 三宮
(※神戶桑拿及spa前)
三宮
(※神戸サウナ & スパ前)
Sannomiya 1.3 1.3 國際性與未来志向 神戶市營地下鐵■海岸線三宮·花時計前:K01)
阪神電氣鐵道HS 本線(神戶三宮:HS 32)
阪急電鐵HK 神戶本線HK 神戶高速線(神戶三宮:HK-16)
神戶新交通 P  港灣人工島線(P01)
西日本旅客鐵道:A 東海道本線JR神戶線)(三之宮:JR-A61)
S04 縣廳前 県庁前 Kenchōmae 0.9 2.2 異人館  
S05 大倉山
(※湊川神社前)
大倉山
(※湊川神社前)
Ōkurayama 1.1 3.3 光與雕刻  
S06 湊川公園
(※川崎醫院日语川崎病院 (兵庫県)前)
湊川公園
(※川崎病院前)
Minatogawa-Kōen 1.0 4.3 河流與橋樑 神戶電鐵:KB 有馬線、KB 神戶高速線湊川日语湊川駅:KB02) 兵庫區
S07 上澤 上沢 Kamisawa 1.0 5.3  
S08 長田(長田神社前) 長田(長田神社前) Nagata 0.8 6.1 鋪路石與鳥居 阪神電氣鐵道:HS 神戶高速線高速長田日语高速長田駅:HS 38) 長田區
S09 新長田
鐵人28號前)
新長田
(鉄人28号前)
Shin-Nagata 1.5 7.6 神戶市營地下鐵:■海岸線(K10)
西日本旅客鐵道:A 山陽本線(JR神戶線:JR-A65)
西神線
S10 板宿
(※瀧川中學校高等學校日语滝川中学校・高等学校前)
板宿
(※滝川中学校高等学校前)
Itayado 1.2 8.8 山陽電氣鐵道SY 本線(SY02) 須磨區
S11 妙法寺 妙法寺 Myōhōji 2.9 11.7  
S12 名谷 名谷 Myōdani 1.6 13.3  
西神延伸線
S13 綜合運動公園 総合運動公園 Sōgō-Undō-Kōen 1.8 15.1 躍動感  
S14 學園都市 学園都市 Gakuen-Toshi 1.7 16.8 學生與市民的接觸   西區
S15 伊川谷 伊川谷 Ikawadani 1.6 18.4 對歷史的不打擾  
S16 西神南
(※撫子女子醫院前)
西神南
(※なでしこレディースホスピタル前)
Seishin-Minami 1.7 20.1 彩虹  
S17 西神中央 西神中央 Seishin-Chūō 2.6 22.7 太陽與綠  

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 国土交通省鉄道局監修『平成十八年度 鉄道要覧』電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.163
  2. ^ 引用错误:没有为名为graph-kobe-56-1977-3的参考文献提供内容
  3. ^ 平成25・26年度 市営地下鉄「駅名板下広告」公募結果PDF - 神戸市、2013年3月22日付、同年6月23日閲覧。