關西機場站
外观
關西機場站 | |||||||||||||||||||||
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車站大廳與驗票閘口(2019年11月) | |||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
| 関西空港 – かんさいくうこう – Kansai Airport | |||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 日本大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°26′9.28″N 135°14′36.57″E / 34.4359111°N 135.2434917°E | ||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 南海電氣鐵道 西日本旅客鐵道 | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 各1面2線(合計2面4線) | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 电报码 | クコ | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1994年(平成6年)6月15日[1][2] | ||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日(JR西日本)13,263人次(不含下車乘客) 2023年 | ||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日(南海電鐵)35,020人次 2023年 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||
| 設有綠色窗口(JR西日本) | |||||||||||||||||||||
關西機場站(日语:関西空港駅/かんさいくうこうえき Kansai-kūkō eki)是屬於南海電氣鐵道(南海電鐵)和西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,位於大阪府泉南郡田尻町。本站於2000年(平成12年)入選近畿車站百選(第一回)。車站月台的北半部份多位於大阪府泉佐野市的轄區內。
概要
[编辑]本站作為通往大阪的门户關西國際機場具有鐵路終點站的功能,並被選為首批近畿車站百選。南海電鐵和JR西日本的關西機場線都使用该站且作為終點站。
運輸用IC卡既可用於南海電鐵和JR西日本,也可用於PiTaPa和ICOCA,以及用於全國互用服務的其他IC卡。最初南海電鐵和JR西日本從新年前夜到元旦整晚通宵运营,但是幾年後就結束了。
歷史
[编辑]- 1994年(平成6年)
- 6月15日 - 為方便機場工作人員出入機場,此站啟用。
- 9月4日 - 關西國際機場啟用。
- 1995年(平成7年)1月17日 - 發生阪神大地震,因路線受損而暫停營運。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 「ICOCA」開始能於JR西日本車站使用[3]。
- 2006年(平成18年)7月1日 - 「PiTaPa」開始能於南海電鐵車站使用。
- 2012年(平成24年)4月1日 - 南海電鐵導入車站編號,本站編號NK32。
- 2016年(平成28年)2月16日 - JR西日本更新都市網路運行管理系統(アーバンネットワーク運行管理システム)及車站自動播音。
- 2018年(平成30年)
車站構造
[编辑]南海及JR站區均為島式月台1面2線的地面車站,設有跨站式站房。大堂和月台均設於JR西日本旁邊。兩間公司的月台編號是連續編號,南海使用1、2號月台,JR使用3、4號月台。不過位於二樓的車站大廳及檢票口完全分離。車站與關西機場第一航廈以及AEROPLAZA透過人行天橋相連。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 目的地 | 車種 |
|---|---|---|---|
| 南海月台 | |||
| 1、2 | 難波方向[7] | 特急Rapi:t(主要為2號月台) 機場急行、普通 | |
| JR線月台 | |||
| 3 | 日根野、天王寺、大阪方向[8] | 關空快速、直通快速、穿梭 | |
| 4 | 大阪、新大阪、京都方面[8] | 關空特急遙、關空快速 | |
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部 , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄、JR. 週刊朝日百科. 42号 阪和線、和歌山線、桜井線、湖西線、関西空港線. 朝日新聞出版. 2010-05-16: 27.
- ^ 双葉社 2021,第104頁.
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 全長89mのタンカー、関空連絡橋に衝突 強風で流され (页面存档备份,存于互联网档案馆) 朝日新聞 2018年9月4日
- ^ 関空、冠水で孤立…「帰れない」3000人困惑 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 読売新聞 2018年9月4日
- ^ 関空鉄道、2週間ぶり再開 旅客便運航回復前にアクセス大幅改善. 産経新聞 (産業経済新聞社). 2018-09-18 [2018-09-18]. (原始内容存档于2019-05-14).
- ^ 関西空港駅 立体構内図 (PDF). 南海電気鉄道. [2023-06-11].
- ^ 8.0 8.1 関西空港駅|構内図:JRおでかけネット. 西日本旅客鉄道. [2023-01-26].
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 關西機場站 - 南海電氣鐵道
- 關西機場站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
