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彥根車站

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彥根站
站舍(西口)
站舍(西口)
彦根 – ひこね – Hikone*
所在地 滋賀縣彥根市古澤町
所屬公司 西日本旅客鐵道(JR西日本、詳細資料
近江鐵道詳細資料
* 此為JR的羅馬拼音標記。近江鐵道以大楷「HIKONE」標記。

彥根車站(日语:彦根駅ひこねえき Hikone eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)與近江鐵道所共用的鐵路車站,位於日本滋賀縣彥根市古澤町,是JR西日本琵琶湖線(本身是東海道本線的一部份)與近江鐵道本線的交會車站,也是所在地彥根市的主車站。在JR西日本部分,本站隸屬於JR西日本京都支社的管轄範圍,屬JR西日本大阪近郊都會路線網都市網路アーバンネットワーク)範圍內的車站之一。至於近江鐵道部分,彥根車站是該公司車輛基地的所在地,由於裡面放置了許多該公司曾經使用過的各式舊型車輛,因此特別設置了「近江鐵道博物館」(近江鉄道ミュージアム)對外公開展覽。

位於彥根市中心地帶的彥根車站周圍圍繞了許多該市重要的公共與商業建築,其車站西口正面約500公尺處可以見到幕府時代彥根藩井伊氏一族的根據地、彥根城,而西口的站前廣場中央也可見到初代藩主井伊直政的騎馬塑像。

彥根車站曾在2003年時,入選第四回的近畿車站百選

通過路線[编辑]

停靠列車[编辑]

在彥根車站停靠的優等列車包含如下:

車站构造[编辑]

JR西日本[编辑]

JR 彥根站
月台
月台
彦根 – ひこね – Hikone
米原(6.0公里)
(3.3公里)南彥根
所在地 滋賀縣彥根市古澤町40-2
所屬公司 西日本旅客鐵道(JR西日本)
所屬路線 A 東海道本線琵琶湖線
距離 451.9公里(起點站:東京
6.0公里(起點站:米原)
電報略號 ヒコ
車站结构 地面車站跨站式站房
月台配置 2面2線
上車人次
統計年度
平均每日10,509人次(不含下車乘客)
2014年
啟用年月日 1889年(明治22年)7月1日
備註 直營站(管理站)
設有綠窗口

對向式月台2面2線的地面車站,設有跨站式站房。1號與2號月台之間設有一條無月台的中線。2007年(平成19年)3月18日開設了新的東口。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 A 琵琶湖線 上行 米原長濱大垣方向
2 下行 草津京都大阪方向

近江鐵道[编辑]

近江鐵道 彥根站
剪票口
剪票口
彦根 – ひこね – Hikone
鳥居本日语鳥居本駅(2.4公里)
(1.2公里)彥根芹川日语ひこね芹川駅
所在地 滋賀縣彥根市古澤町40-1
所屬公司 近江鐵道
所屬路線 本線日语近江鉄道本線(彥根、多賀大社線)
距離 5.8公里(起點站:米原
車站结构 地面車站
月台配置 1面2線
上車人次
統計年度
平均每日1,400人次(不含下車乘客)
2012年
啟用年月日 1898年(明治31年)6月11日

島式月台1面2線的地面車站

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1 本線 下行 多賀大社前日语多賀大社前駅八日市日语八日市駅近江八幡貴生川方向
2 上行 鳥居本日语鳥居本駅米原方向

相鄰車站[编辑]

西日本旅客鐵道
A 琵琶湖線(東海道本線)
新快速(此站起往米原方向各站停車)
米原彥根能登川
普通(過京都高槻以西變為快速列車,部分班次過野洲以西變成新快速列車)
米原-彥根南彥根
近江鐵道
本線日语近江鉄道本線(彥根、多賀大社線)
鳥居本日语鳥居本駅彥根彥根芹川日语ひこね芹川駅

參考文獻[编辑]

註釋[编辑]